Esquema fusibles Toyota Auris 1

La primera generación del Toyota Auris 1 se fabricó en los años 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 y 2013 como hatchback y se entregó en todo el mundo. Durante este tiempo, el modelo sufrió un rediseño. En este material encontrará información que describe la ubicación de las unidades de control electrónico, consideraremos en detalle los bloques de fusibles y relés del Toyota Auris con diagramas y ejemplos fotográficos de ejecución. Destacamos el fusible del encendedor.

El número de elementos en bloques y su finalidad pueden diferir de los presentados. Consulte la descripción con sus diagramas en la cubierta protectora de la unidad.

Contents
  1. Auris fuse location
  2. Diagrama de diseño
  3. Caja de fusibles
  4. Sección superior del bloque.
  5. Bloque de relés #1
  6. Bloque de relés #2
  7. Bloques debajo del capó
  8. Diagrama de diseño
  9. Caja principal de fusibles y relés.
  10. Opción 1
  11. Opcion 2
  12. Bloque de relés adicional

Auris fuse location

Diagrama de diseño

Disposición general de bloques en la cabina.

Descripción

  1. Unidad de control del aire acondicionado
  2. Unidad de control eléctrico de caja de fusibles/carrocería
  3. LHD: Unidad de control del alcance de los faros
  4. Unidad de control de bloqueo de dirección
  5. Unidad de control de dirección asistida
  6. Amplificador transpondedor clave
  7. Bloque de relés nº 1
  8. Bloque de relés nº 2
  9. Bloque de distribución
  10. Bloque de distribución
  11. Relé del limpiaparabrisas
  12. LHD :  Unidad de control de la transmisión (multimodo)
  13. Unidad de control del motor y de la caja de cambios
  14. Unidad de control del sistema start-stop
  15. Unidad de control de interfaz de medios
  16. LHD: Unidad de control de bloqueo del selector de caja de cambios
  17. Unidad de control de airbag
  18. RHD: relé de señal de giro

Caja de fusibles

Está ubicado en la cabina debajo del panel del lado izquierdo.

Manejo del lado derecho

Volante a la izquierda

Para acceder, presione el pestillo de la tapa.

Ejemplo de asignación desde la tapa.

Foto – diagrama

Descripción

17.5A AM1 – Sistema de arranque, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, fusibles: “CIG”, “ACC”
215A FR FOG – Luz antiniebla delantera
37.5A DRL – Luces de circulación diurna
425A ACC-B – Fusibles: “CIG”, “ACC”
5PUERTA 25A – Cierre centralizado
6 –
710A STOP: luces de freno, luz de freno auxiliar, ABS, VSC, unidad de control de la carrocería, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, unidad de control de la transmisión
87.5A OBD – Conector de diagnóstico
910A ECU-IG NO.2 – Luces de marcha atrás, sistema de carga, espejo interior con atenuación automática, monitor, techo corredizo, ventana trasera con calefacción, aire acondicionado, señales de giro, luces de advertencia de peligro, indicador del cinturón de seguridad del pasajero delantero, sistema de arranque y parada, asistencia sistema al estacionar
1010A ECU-IG NO.1 – sin sistema start-stop: nivelación automática de faros, unidad de control eléctrico de la carrocería, dirección asistida eléctrica, ventilador(es) del sistema de refrigeración, bloqueo del selector de marchas, sensor de lluvia, ABS, VSC, sistema de audio, navegación, Sistema de inyección de combustible multipuerto/Sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, limpiadores de faros, sistema inteligente de entrada y arranque
11LAVADORA 15A – Lavavasos
12 LIMPIAPARABRISAS TRASERO 15A – Limpiaparabrisas trasero
1325A LIMPIADOR – Limpiaparabrisas, sensor de lluvia
1410A HTR-IG – Aire acondicionado, luneta trasera con calefacción, calefacción auxiliar
1515A SEAT HTR – Asientos calefactables
1610A TRASERO: luz de posición, luz de matrícula, luz antiniebla trasera, luz antiniebla delantera, control de alcance de faros, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, iluminación del panel de instrumentos
17PANEL 7.5A: interruptor de luces, luces del panel de instrumentos, luces de la guantera, interruptores del volante, unidad de control de la carrocería
1810A ECU-IG NO.1 – con sistema start-stop: nivelación automática de faros, unidad de control eléctrico de la carrocería, dirección asistida eléctrica, ventilador de refrigeración, bloqueo del selector de marchas, sensor de lluvia, ABS, VSC, sistema de audio, navegación, sistema de inyección de combustible multipuerto /sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, limpiafaros, sistema inteligente de entrada y arranque, sistema start-stop
19PUERTA 20A FR – Ascensores de vidrio
20PUERTA 20A RL – Ascensores de vidrio
21PUERTA RR 20A – Ascensores de vidrio
2220A TECHO SOLAR – Techo corredizo
2315A CIG – Encendedor de cigarrillos
24ACC 7.5A: espejos eléctricos, sistema de audio, navegación, bloqueo de cambios, módulo de control de la carrocería, sistema de entrada y arranque inteligente, sistema de arranque y parada
25
2610A MIR HTR – Espejos con calefacción, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial
27
28
297.5A RR FOG – Luz antiniebla trasera
307.5A IGN: bloqueo de dirección, bolsas de aire, módulo de control de la transmisión, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, sistema inteligente de entrada y arranque, sistema start-stop
31MEDIDOR 7.5A – Grupo de instrumentos, sistema start-stop

Sección superior del bloque.

Para acceder a él, es necesario quitar la protección del panel en los modelos con volante a la izquierda.

O guantera, para los modelos con volante a la derecha.

Esquema

Designación

F1ALIMENTACIÓN 30A – Equipo de carrocería ECU / Electrónico de elevalunas
F230/40A DEF – Alimentación relé – interruptor de intermitentes / Desempañador de luneta trasera, fusible: “MIR HTR”
F3ASIENTO PWR 30A  – Asientos eléctricos
R1Relé – interruptor de señal de giro
R2Relé del calentador
R3Relé “IG1” – sistema de encendido

Bloque de relés #1

Esquema

Objetivo

R1Motor de arranque (ST)
R2Luz antiniebla trasera (RR FOG)
R3Relé auxiliar (ACC)
R4Relé auxiliar (ACC CUT)

Bloque de relés #2

Esquema

Descodificación

R1Luz antiniebla delantera (FR FOG)
R2Arrancador (ST CUT)
R3Panel (PANEL)
R4Reservar

Bloques debajo del capó

Diagrama de diseño

Disposición general de bloques debajo del capó.

Descripción

  1. La unidad de control del motor
  2. Caja principal de fusibles y relés.
  3. La luz de la bujía es incandescente
  4. Unidad de control del ventilador de refrigeración
  5. LHD: Relé del limpiaparabrisas
  6. Unidad de control del inyector (EDU)
  7. bloque de relevo
  8. Gasolina: Unidad de control de frenos
  9. Diésel: Unidad de control de frenos

Caja principal de fusibles y relés.

Instalado en el lado izquierdo debajo de la cámara de humo.

Opción 1

Esquema

Objetivo

F130A H-LP CLN – Lavafaros
F2VENTILADOR RDI 45A – Ventilador del sistema de refrigeración
F330A ABS N°3 – ABS y VSC
F450A ABS N°1 – ABS y VSC
F550A HTR – Aire acondicionado
F610A ECU-B2 – Caja de cambios robótica, aire acondicionado, sistema Smart Entry
F710A ECU-B – Instrumentación, unidad de control eléctrico, VSC, cierre centralizado, accionamiento de elevalunas
F815A RAD NO.1 – Sistema de audio
F910A DOME: iluminación interior, iluminación del maletero, sistema de entrada inteligente
F1020A STRG LOCK – Sistema de bloqueo de dirección
F1130A AM2 – Sistema de arranque del motor, sistema Smart Entry, sistema de inyección
F1210A ETCS – Sistema de control del acelerador
F1310A TURN-HAZ – Indicadores de dirección y luces de advertencia de peligro
F147.5A ALT-S – Sistema de carga de batería
F157.5A AM2 NO.2 – Unidad de control de equipos eléctricos
F 1650A H-LP PRINCIPAL – Faros
F1750A P/I – Sistema de inyección de combustible
F1880A GLOW – Sistema de precalentamiento del motor (para motores diésel)
F1960A EPS – Dirección asistida eléctrica
F20120A ALT – Sistema de carga de batería
F2115A IG2 – Sistema de inyección de combustible, sistema Smart Entry
F22BOCINA 10A – Bocina
F2320A EFI PRINCIPAL – Sistema de inyección de combustible
F24Reservar
F25Reservar
F26Reservar
F2750A AMT – Caja de cambios robótica
F2830A HTR SUB NO.3 – Aire acondicionado
F2930A HTR SUB NO.2 – Aire acondicionado
F3030A HTR SUB NO.1 – Aire acondicionado
F3110A H-LP LH LO – Faro derecho (luz baja)
F3210A H-LP RH LO – Faro izquierdo (luz baja)
F3310A H-LP LH HI – Faro derecho (luz alta)
F3410A H-LP RH HI – Faro izquierdo (luz alta)
F3510A EFI NO.1 – Sistema de inyección
F3610A EFI NO.2 – Sistema de inyección
F377.5A IG2 NO.2 – Sistema de arranque, sistema Smart Entry
38FR DEICER – Relé del ventilador de refrigeración
39IGT/INJ – Relé del interruptor de los faros
40AMT – Relé de transmisión automática
41H-LP – Relé de faros

Opcion 2

Esquema

Designación

1VENTILADOR CDS 30A – Ventilador(es) de refrigeración eléctrico
2VENTILADOR RDI 40A – Ventilador(es) de refrigeración eléctrico
330A ABS NO. 3 – Sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de estabilidad del vehículo
450A ABS NO. 1 – Sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de estabilidad del vehículo
550A HTR – Sistema de aire acondicionado
6120A ALT – Sistema de carga, VENTILADOR RDI, VENTILADOR CDS, ABS NO. 1, ABS n°. 3, HTR, BAJO EL NÚMERO HTR. 1, SUB NO. 3, ACC, CIG, MEDIDOR, IGN, ECU-IG NO. 2, HTR-IG, limpiaparabrisas, lavadora, ECU-IG NO. 1, AM1, PUERTA, PARADA, PUERTA DELANTERA, ENERGÍA, PUERTA TRASERA, PUERTA TRASERA, OBD, ACC-B, FR ANTINIEBLA, DEF, MIR HTR, TRASERO, PANEL
760A EPS – Dirección asistida eléctrica
880A GLOW – Velas
950A P/I – EFI PRINCIPAL, BOCINA, IG2
1050A H-LP PRINCIPAL – Faros
1110A EFI NO. 2 – Sistema de control de emisiones
1210A EFI NO. 1 – Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial
1310A H-LP RH HI – Faro derecho (luz alta)
1410A H-LP LH HI – Faro izquierdo (luz alta)
1510A H-LP RH LO – Faro derecho (luz baja)
1610A H-LP LH LO – Faro izquierdo (luz baja)
1710A ETCS – Sistema de control electrónico del acelerador
1810A TURN-HAZ – Indicadores de dirección, luces intermitentes de emergencia
197.5A ALT-S – Sistema de carga
207.5A AM2 NO. 2 – Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, sistema de arranque
2130A AM2 – Sistema de arranque
2220A STRG LOCK – Sistema de bloqueo de dirección
237.5A IG2 NO.2 – Sistema de arranque
2410A ECU-B2 – Sistema de aire acondicionado
2510A ECU-B – ECU principal de carrocería, sensor y medidores
2615A RAD NO. 1 – sistema de audio
27DOMO 10A: luz en el maletero, sistema de llave inteligente
2830A AMP – Sistema de audio
2910A MAYDAY
3010A REPUESTO – Fusible de repuesto
3130A REPUESTO – Fusible de repuesto
3220A REPUESTO – Fusible de repuesto
3320A EFI PRINCIPAL – Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, EFI NO. 1, EFI NO. 2
34BOCINA 10A -Señal
3515A IG2 – Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, sistema de arranque, IGN, MEDIDOR
367.5A ST – Arrancador
3730A HTR SUB NO. 1 – calentador PTC
3830A HTR SUB NO. 3 – calentador PTC
3915A PWR OUTLET/ INVERSOR o PWR OUTLET – Toma, encendedor de cigarrillos

Bloque de relés adicional

Esquema

Descodificación

R2Calentador auxiliar (HTR SUB NO.1)
R3Calentador auxiliar (HTR SUB NO.3)
R4Calentador auxiliar (HTR SUB NO.2)

Si tienes alguna duda o tienes algo que añadir, escribe en los comentarios del artículo.

 

 

 

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