El Volvo S40 de segunda generación se fabricó en 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 y 2013. Durante este tiempo, el modelo sufrió un rediseño. En este artículo encontrarás una descripción de los fusibles y relés del Volvo s40 con diagramas de bloques, su ubicación y fotografías. Resaltemos el fusible responsable del encendedor.
La finalidad de los fusibles y relés puede diferir de los presentados y depende del año de fabricación, el nivel de equipamiento eléctrico y la región de entrega de su vehículo.
Caja de fusibles interior Volvo S40 2004-2013
En el interior del vehículo, el bloque principal con fusibles y relés se encuentra debajo de la guantera, en el lado del pasajero.
Para poder acceder a él es necesario:
- Retire el revestimiento interior que cubre la caja de fusibles empujando primero el pasador central aproximadamente
un cm en el pistón de montaje (1) y luego retire el pistón. - Gire en sentido antihorario para quitar los dos tornillos de mariposa (2) (que sujetan la caja de fusibles en su lugar).
- Baje la caja de fusibles (3) hasta la mitad.
Ejemplo de foto
Esquema
Descripción
Rompedores de circuito
| 37 | Repuesto |
| 38 | Repuesto |
| 39 | Repuesto |
| 40 | Repuesto |
| 41 | Repuesto |
| 42 | Repuesto |
| 43 | 15A Teléfono, sistema de audio, sistema de navegación Volvo, Bluetooth (opcional) |
| 44 | SRS 10A, ECM (5 cilindros) |
| 45 | Fusible del encendedor de cigarrillos 15A, mercado del asiento trasero 12V |
| 46 | Iluminación 5A: guantera, panel de instrumentos y almohadillas |
| 47 | 5A Iluminación interior |
| Abridor de puerta de garaje remoto 5A (opcional) | |
| 48 | Limpiaparabrisas 15A / |
| Lavadora de puerta trasera 15A | |
| 49 | Sensor de peso del ocupante/SRS de 10 A (OWS) |
| 50 | Repuesto |
| 51 | 10A Calefactor interior auxiliar, tracción en las cuatro ruedas, relé del filtro de combustible, calefacción |
| 52 | Módulo de control de transmisión (TCM) 5A, sistema ABS |
| 53 | Dirección asistida 10A |
| 54 | Asistencia de aparcamiento 10A, Bi-Xenon (opcional) |
| 55 | Módulo de control del sistema sin llave 20A |
| 56 | Módulo de llave remota del sistema de navegación Volvo 10A, módulo de control de sirena |
| 57 | Conector de enlace de datos (DLC) de 15 A, interruptor de luz de freno |
| 58 | 7,5 A Luz de carretera (derecha), relé de lámpara adicional |
| 59 | Luz alta izquierda 7,5A |
| 60 | 15A Asiento del conductor con calefacción (opcional) |
| 61 | 15A Asiento del pasajero con calefacción (opcional) |
| 62 | Techo corredizo 20A |
| 63 | 20A Ventanas eléctricas y cerradura de puerta – puerta trasera, lado del pasajero |
| 64 | Sistema de audio/RTI 5A, radio satelital Sirius (opcional), sistema de navegación Volvo (opcional) |
| 65 | sistema audio 5A |
| 66 | Módulo de control de infoentretenimiento (ICM) de 10 A, control de clima |
| 67 | Repuesto |
| 68 | Control de crucero 5A |
| 69 | 5A Climatizador, sensor de lluvia, botón BLIS |
| 70 | Repuesto |
| 71 | Repuesto |
| 72 | Repuesto |
| 73 | Techo corredizo 5A, luz de techo delantera, espejo con atenuación automática (opcional), recordatorio de cinturón de seguridad |
| 74 | Módulo de combustible 15A ( fusible de la bomba de combustible ) |
| 75 | Repuesto |
| 76 | Repuesto |
| 77 | Toma de corriente del maletero de 15 A, módulo electrónico auxiliar (AEM), fusible del encendedor de cigarrillos |
| 78 | Repuesto |
| 79 | 5A Luces de marcha atrás, espejo retrovisor interior |
| 80 | Repuesto |
| 81 | 20A Ventanas eléctricas y cerradura de puerta – puerta trasera del conductor |
| 82 | 25A Elevalunas – puerta del lado del acompañante |
| 83 | 25A Ventanas y cerradura de puerta eléctricas: puerta delantera del conductor |
| 84 | Asiento del pasajero eléctrico 25A |
| 85 | Asiento del conductor eléctrico 25A |
| 86 | 5A Iluminación interior, iluminación del maletero, asientos eléctricos, indicador de combustible (1.8F) |
El fusible número 45 de 15 A es responsable del funcionamiento del encendedor.
Relé
- Relé de la bomba de combustible
- Relé del circuito de encendido principal
Caja de fusibles del capó Volvo S40 2
Debajo del capó del automóvil, en el lado izquierdo del compartimiento del motor, se encuentra el bloque principal con fusibles y relés.
Ejemplo de foto
Verifique el propósito de los elementos con sus diagramas en la parte posterior de la cubierta del bloque.
Esquema
Designación
Rompedores de circuito
| 1 | Ventilador del radiador 50A |
| 2 | Dirección asistida 80A |
| 3 | Caja de fusibles de 60 A en el habitáculo. |
| 4 | Caja de fusibles de 60 A en el habitáculo. |
| 5 | Elemento de control de climatización de 80 A, calentador auxiliar PTC (opcional) |
| 6 | Bujías de precalentamiento 60A (Diesel de 4 cilindros). |
| Bujías de precalentamiento 70A (Diesel de 5 cilindros). | |
| Bujías incandescentes de 60 A (DRIVe) | |
| Bujías de precalentamiento 70A (diésel de 5 cilindros) | |
| 7 | bomba ABS 30A |
| 8 | Válvulas ABS 20A |
| 9 | Control de motores 30A |
| 10 | Ventilador de refrigeración del radiador 40A |
| 11 | Lavafaros 20A |
| 12 | Ventana trasera calefactable 30A |
| 13 | Relé de arranque 30A |
| 14 | 40A arrastrado (según configuración) |
| 15 | Repuesto |
| 16 | Sistema de infoentretenimiento 30A / Radio |
| 17 | Limpiaparabrisas 30A. / Limpiaparabrisas |
| 18 | Alimentación 40A caja de fusibles del habitáculo |
| 19 | Repuesto |
| 20 | Bocina 15A |
| 21 | 20A Calefactor auxiliar de combustible, calefactor interior |
| 22 | Repuesto |
| 23 | Módulo de control del motor 10A ECM (gasolina de 5 cilindros), transmisión (TCM) |
| 24 | Filtro de combustible calentado de 20 A, cárter de aceite con elemento PTC (diésel de 5 cilindros) |
| 25 | Repuesto |
| Módulo Electrónico Central (CEM) 10A (Sistema Arranque/Parada) | |
| 26 | 15A interruptor de encendido |
| 27 | Compresor de aire acondicionado de 10 A. |
| 28 | Repuesto |
| 29 | 15A Luz antiniebla delantera |
| Luces de circulación diurna (DRL) de 15 A (opcionales) | |
| 30 | Módulo de control del motor ECM (1,6 I gasolina, 2,0 I diésel) |
| Bomba de refrigerante de 10 A (arranque/parada) | |
| 31 | 10A Regulador de voltaje, alternador 4 cilindros. |
| 32 | Inyectores 10A (5 cil. Gasolina), sonda lambda (4 cil. Gasolina), intercooler (4 cil. Diesel), sensor de masa de aire y control del turbo (5 cil. Diesel) |
| 10A 2009-2011: Inyectores de combustible | |
| 10A 2012: Inyectores (5 cil. Gasolina), Válvula de control del turbo (5 cil. Diesel), Sensor de nivel de aceite (5 cil. Diesel), Válvula de control de flujo de combustible (DRIVe), Sensor de flujo de masa de aire (DRIVe), Gestión de motores turboalimentados (DRIVe) | |
| 33 | Sonda Lambda 20A y bomba de vacío (5 cil. Gasolina), módulo de control del motor (5 cil. Diesel), calefactor de filtro diésel (4 cil. Diesel). |
| 20A 2009-2011: Sensor de oxígeno calentado, bomba de vacío | |
| 20A 2012: Bomba de vacío (gasolina de 5 cilindros), bobina de relé, relé, bomba de vacío (gasolina de 5 cilindros), módulo de control del motor (diésel de 5 cilindros), filtro de combustible calentado (DRIVe) | |
| 34 | 10A Bobinas de encendido (gasolina), inyectores (gasolina 1,6 l), bomba de combustible (diésel de 4 cilindros), presostato, climatizador (5 cilindros), bujías de precalentamiento y sistema de control de gases de escape EGR (cilindros de 5 cilindros). diesel) |
| 10A 2009-2011: Bobinas de encendido, sensor de presión de aire acondicionado | |
| 10A 2012: Bobinas de encendido (gasolina), Presostato, sistema de control climático (5 cil.), Bujías de precalentamiento (5 cil. Diesel), Sistema EGR (5 cil. Diesel), Bomba de combustible (DRIVe) ), Lambda -Sond (DRIVe), módulo de control del motor (arranque/parada), bobinas de relé, relé del sistema de arranque/parada | |
| 35 | Sensores de válvula de motor de 15 A, relé de A/C, sensor de captura de aceite (gasolina de 5 cilindros), ECM (diésel de 5 cilindros), sistema de emisiones evaporativas (gasolina), inyectores (gasolina 1,8/2,0 L), sensor de flujo de masa de aire MAF (5- gasolina, diésel de 4 cilindros), regulador del turbo (diésel de 4 cilindros), presostato de dirección asistida (1,6 l gasolina), sistema de control de gases de escape EGR (diésel de 4 cilindros) |
| 15A 2009-2011: Válvulas del sensor del motor, relé del A/C, bobina del relé, cárter de aceite del elemento PTC, recipiente, sensor MAF | |
| 15A 2012: Sistema de control de clima, elemento PTC, trampa de aceite (gasolina de 5 cilindros), sensor de flujo de masa de aire (gasolina de 5 cilindros), válvula de control del turbocompresor (gasolina de 5 cilindros), sincronización variable de válvulas (gasolina de 5 cilindros). . gasolina), Inyectores (gasolina 2,0 L), válvula EVAP (gasolina 2,0 L), válvula de control de mezcla de aire/combustible (gasolina 2,0 L), válvula de control de presión de combustible (diésel de 5 cilindros), gestión del motor (diésel de 5 cilindros). ), sistema EGR (DRIVe) | |
| 36 | 10A Módulo de control del motor ECM (no diésel de 5 cilindros), sensor de posición del pedal del acelerador, sonda lambda (diésel de 5 cilindros) |
| 10A Módulo de control del motor (gasolina, DRIVe), sensor de posición del pedal del acelerador (5 cil. Diesel), sonda lambda (5 cil. Diesel |
Relé
- R1 – Relé de la bomba del lavafaros
- R2 –
- R3 –
- R4 – Relé del desempañador de la luneta trasera
- R5 –
- R6 –
- R7 – Relé inmovilizador
- R8 – Relé del sistema de gestión del motor
- R9 – Relé de arranque
- R10 – Relé de aire acondicionado
- R11 –
- R12 – Relé del calentador del filtro de combustible
- R13 – Relé de luz antiniebla
- R14 – Relé de bocina
En vehículos con función start/stop es posible instalar fusibles adicionales. Está fijado al lateral de la batería y consta de fusibles de alta potencia.
Esquema
Transcripción
- 11M/1 – Distribuidor eléctrico (125 A);
- 11M/2 – Sensor de control de batería (15 A).
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