El Opel Vivaro C representa la tercera generación de la gama Vivaro, que se ensambló en 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025. En nuestro material podrás encontrar una descripción de los fusibles y relés del Opel Vivaro 3 con diagramas de bloques, ejemplos fotográficos de ejecución y ubicación. Destacamos el fusible del encendedor.

La finalidad de los fusibles en los bloques, así como su número, pueden diferir de los presentados y dependen del año de fabricación, el nivel de equipamiento eléctrico (ECO / FULL) y la región de entrega de su automóvil.
Caja de fusibles interior Opel Vivaro C
Caja de fusibles
La caja de fusibles principal está ubicada en el lado izquierdo en la parte inferior del panel de instrumentos.

Para acceder, es necesario quitar la cubierta protectora o el cajón para objetos pequeños. En vehículos con volante a la derecha, esta unidad está ubicada en la guantera.

La caja de fusibles en sí se verá así.

Esquema

Descripción
| F1 | 30A Completo: Completo: Interruptor de encendido, Botón de arranque ADML. |
| 10A ECO: retrovisor interior fotocromático, bomba de aditivo, DAEH, moleteada ASR+, embrague CTC. | |
| F2 | 3A Completo: Sensor de ángulo de dirección. |
| F3 | 3A Full: Toma de electrodomésticos, Joystic Comelec |
| 5A ECO: BSG TC | |
| F4 | 7.5A Completo: Toma de instrumentos, toma de diagnóstico, interruptor de freno de doble función, dispositivo central de mantenimiento de voltaje. |
| 15A ECO: Señal | |
| F5 | 5A Full: Pantalla multifunción, Cámara de visión trasera, Asistente de aparcamiento ECU. |
| 20A ECO: Bomba del lavaparabrisas delantero/trasero | |
| F6 | 15A completo: |
| 20A ECO: Bomba del lavaparabrisas delantero/trasero | |
| F7 | 10A completo: amplificador de audio, BCC trasero |
| 10A ECO: toma frontal de 12V. | |
| F8 | Limpiaparabrisas trasero |
| F9 | Lámpara interior |
| F10 | Cerraduras de motor externas/internas delanteras y traseras con accionamiento eléctrico + recogedor de combustible |
| F11 | Bloqueos de combustible internos/externos delanteros y traseros Recogedor de combustible |
| F12 | 3A Completo: Alarma, voltaje de alarma APV. |
| 7.5A ECO: Tope principal CTC, DMTC, Conector de diagnóstico. | |
| F13 | 3A Completo: Módulo de control de caldera, voltaje APV |
| 10A ECO: multiplexor frontal, CRT, BCC, VTH, MCP | |
| F14 | 15A completo: |
| 5A ECO: BTA, alarma | |
| F15 | 5A ECO: Conector de diagnóstico |
| F 16 | 5A completo: |
| 3A ECO: Interruptor de parada, DMTR | |
| F17 | 10A Full: Tomacorriente de 12V en el baúl o área de carga. |
| 5A ECO: CMB | |
| F18 | 5A Full: Unidad telemática autónoma. |
| 5A ECO: Calefactor del circuito de refrigeración del habitáculo. | |
| F19 | 5A Completo: Rastreador |
| 3A ECO: BSG, HDC, VCI | |
| F20 | 15A Lleno: Caja de fusibles en el compartimiento de relés 3. |
| F21 | 3A Full: carga de lámpara nómada, lector de tarjetas |
| 3A ECO: Bloqueo de dirección, empuje DEM (ADML) | |
| F22 | 3A Full: iluminación de guantera, lector de tarjetas. |
| 3A ECO: CDPL, CVM | |
| F23 | 3A completo: espejos Platinum en la puerta del conductor, taxi, asistente de estacionamiento con monitor de punto ciego. |
| 5A ECO: Se enciende el testigo del cinturón de seguridad. | |
| F24 | 5A Completo: Caso de servidumbre general, módulo de comunicación sous volant (CV00) |
| 5A ECO: AAS, cámara trasera | |
| F25 | 5A Completo: Interruptor Corrector de Proyector, Espejo Retrovisor Electrocrómico. |
| 5A ECO: Airbag | |
| F26 | 3A Completo: Conectores de instrumentos, indicador de desabrochado conductor y pasajero, voltaje APV. |
| 3A ECO: Control electrónico de estabilidad | |
| F27 | 3A Completo: Sensor de lluvia, Interruptor debajo del volante. |
| 5A ECO: Módulo de control de calefacción | |
| F28 | 10A Full: palanca de cambios delantera MCP-BCC, multiplexor de panel frontal, sistema de audio y head-up display. |
| 5A ECO: Rastreador | |
| F29 | 5A completo: carcasa de cableado del motor (PSF1) |
| 20A ECO: RD6, NAC, RCC | |
| F30A | 15A completo: tensión de audio APV |
| F30B | 15A completo: tensión de audio APV |
| F31 | 5A lleno: ECU del airbag |
| 15A ECO: sistema de audio del segundo montaje | |
| F32 | 5A Full: puerta lateral corredera izquierda y derecha. |
| 15A ECO: encendedor o toma de 12V. | |
| F33 | 15A Full: Encendedor o toma de 12V. |
| F34 | 3A Completo: Servidumbre Común Residencial, Caja de Conexión de Remolque |
| 5A ECO: Unidad de taxi, AAS con defensa antimisiles, espejos retrovisores regulables, carrocería transformable BTR. | |
| F35 | 5A Completo: ECU combinada de la unidad de conmutación del remolque, computadora de control del panel de instrumentos |
| 5A ECO: regulación de altura de faros, BCP, nivel de temperatura del líquido refrigerante, conector de diagnóstico. | |
| F36 | 20A Completo: Audio |
| 5A ECO: iluminación de guantera, dispositivo de recarga, lámpara de lectura de tarjetas. | |
| Relé | |
| R1 | Alimentación + accesorios |
| R2 | Alimentación + CAN |
| R3 | Completo: Borra la pantalla trasera. |
| ECO: Soporte +APC | |
| R4 | Completo: cerraduras de motor externas/internas delanteras y traseras. |
| R9 | |
| R4 | ECO: Relé del limpiaparabrisas trasero |
| R5 | ECO: Bomba lavaparabrisas |
| R6 | ECO: Bomba lavaparabrisas trasero |
| R7 | ECO: Cuerno |
| R8 | ECO: bloqueos del motor externos/internos delanteros y traseros. |
| R13 | |
El fusible 32 o 33 es responsable del funcionamiento del encendedor.
Caja de fusibles y relés
Este bloque está ubicado detrás de la caja de fusibles principal y está montado en la pared frontal del habitáculo.
Ejemplo de foto

Esquema

Designación
| F1 | Ventana trasera calefactable 40A |
| F2 | 7.5A Completo: Completo: espejo calefactado |
| 10A ECO: Espejo calefactable | |
| F3 | 20A Completo: Toma de 230 V. |
| 30A ECO: elevalunas delanteros eléctricos | |
| F4 | 15A Completo: Espejo retrovisor abatible. |
| 30A Full: Espejo retrovisor abatible, Si 2 LVE | |
| 20A ECO: Toma 12V, kit APV 230V. | |
| F5 | 30A completo: |
| 20A ECO: BSG RQ | |
| F6 | 30A completo: motor del elevalunas eléctrico delantero |
| 10A ECO: Espejos plegables | |
| F7 | 30A Completo: asiento calefactable |
| 10A ECO: Espejos plegables | |
| F8 | 25A completo: amplificador de audio |
| 40A ECO: | |
| F9 | 20A Full: limpieza AR desde dos pantallas |
| 15A ECO: toma 12V RG2 | |
| F10 | 15A Completo: corriente de enchufe 12 V. |
| 3A ECO: BSG | |
| F11 | 5A Full: Un caso común de esclavitud en remolques, 7/13 pistas |
| 20A Full: Un caso común de esclavitud en remolques, 7/13 pistas | |
| 20A ECO: maletero calefactable, doble limpiaparabrisas trasero. | |
| F12 | 30A Full: asiento del conductor eléctrico |
| 20A ECO: asiento calefactable o banqueta calefactable. | |
| F13 | 40A completo: |
| F14 | 30A Completo: Asiento del pasajero eléctrico. |
| F15 | 25A completo: |
| F16 | 5A completo: |
| F17 | 10A completo: |
| F18 | 25A completo: |
| F19 | 7,5A Completo: |
| F20 | 3A completo: |
| F21 | 3A Completo: Puerta lateral corrediza eléctrica izquierda y derecha. |
| F22 | 20A completo: toma para guantes, 12 V, kit APV 230 V. |
| F23 | 3A Completo: Caso de Servidumbre General de Tráiler |
| Relé | |
| R1 | Completo: espejo abatible derecho. |
| ECO: luneta trasera desempañante + espejos | |
| R2 | Completo: espejo abatible izquierdo. |
| ECO: elevalunas eléctricos | |
| R3 | Completo: espejos retrovisores y retrovisores calefactables. |
| ECO: Espejos plegables | |
| R4 | ECO: Espejos plegables |
| R5 | ECO: Tapa calefactable |
| R6 | ECO: Toma de 12V. |
| R7 | ECO: Asiento calefactable. |
Caja de fusibles del capó Opel Vivaro C
Caja de fusibles y relés
En el compartimento del motor, debajo del capó, en el lado izquierdo, al lado de la batería, se encuentra una caja de fusibles y relés. En el diseño se muestra un ejemplo de acceso.

Opción 1 (Completa)
Ejemplo de foto

Esquema

Objetivo
| MF1 | – |
| MF5 | – |
| MF6 | – |
| MF8 | Diésel Euro 6: sensores NOX y SCR |
| MF9 | – |
| MF10 | – |
| MF11 | – |
| MF12 | Limpiaparabrisas, transmisión manual, ECU Ax6 III |
| MF13 | Refrigerante y calentador interior |
| MF14 | UE COMELEC Ax6 III |
| MF15 | – |
| MF16 | – |
| MF17 | – |
| MF18 | Interruptor de freno de doble función |
| MF19 | – |
| F1 | 1032 Control de relé del interruptor de alimentación centralizado, inyectores diésel |
| F2 | Control del relé de la unidad del ventilador de refrigeración, ventilador de bicicleta, unidad |
| F3 | Relé de dirección, Dispositivo central de soporte de tensión, Generador reversible |
| F4 | Inyector SCR |
| F5 | Válvula accionada por bomba |
| F6 | Medidor de flujo de aire de admisión, reemplazo de válvula solenoide EGR |
| F7 | Controlador de solenoide de flujo de bomba diésel, solenoide proporcional TGV |
| F8 | Bomba de aceite electromagnética del sensor de detección de agua diésel |
| F9 | Inmovilizador electrónico |
| F10 | – |
| F11 | Caja del interruptor de seguridad de dirección 3, microproyector de corrección del motor, bomba de aditivo de combustible. Puerta lateral corrediza eléctrica. |
| F12 | Boquilla calefactora |
| F13 | Rastreador DMTR |
| F14 | Potente bomba de masa Lavaparabrisas delantero y trasero |
| F15 | Cálculo ARTIV, conector de diagnóstico, interruptor de embrague, sensor de nivel de refrigerante, ECU de dirección asistida |
| F16 | Grupo de bombas de aire acondicionado AR |
| F17 | Interfaz de sistema incorporada |
| F19 | Limpiando el cristal frontal |
| F20 | Bomba eléctrica, lavaparabrisas delantero y trasero |
| F21 | Bomba lavafaros |
| F22 | Señalización sonora |
| F23 | Luz de carretera derecha |
| F24 | Luces de carretera izquierda |
| F25 | – |
| F26 | – |
| F27 | – |
| F28 | – |
| F29 | Inicio |
| F30 | Calentador diésel |
| Relé | |
| R1 | ECU del motor diésel |
| R2 | Conducir BSM |
| R3 | Conducir BSM |
| R4 | ECU del motor, relé de dirección CPC (1032), mantenedor de voltaje central, generador reversible, ventilador del motor |
| R5 | ECU del motor, bomba de aditivo FAP (DV6C-DV6D) |
| R6 | Suministros + transporte blindado de personal |
| R7 | Inicio |
| R8 | Limpiando el cristal frontal |
| R9 | |
| R1 | Bomba lavaparabrisas delantero y trasero |
| R11 | Bomba lavafaros |
| R12 | Señalización sonora |
| R13 | – |
| R14 | Luces de carretera izquierda |
| R15 | Luz de carretera derecha |
| R16 | |
| R17 | |
Opción 2 (ECO)
Foto

Esquema

Descodificación
| F1V | entilador del aire acondicionado 40A |
| F2 | 60A Computadora Sistema ABS/ESP |
| F3 | Caja de fusibles interior 80A 3 |
| F4 | Sistema ABS/ESP informático 30A |
| F5 | Unidad de interruptor inteligente de 50 A (intermitentes a la derecha, luces de posición delanteras derechas, luces de freno derechas, luces de marcha atrás izquierda, luces antiniebla derechas). Parabrisas con calefacción de 20 A |
| F6 | 60A Unidad de control del ventilador de refrigeración de dos velocidades (GMV) 20A Calculadora BVA AxN8 – Calculadora BVA Ax6III (térmica) |
| F7 | Caja de conmutación inteligente 70A |
| F8 | Bomba de combustible de control del motor de 15 A, termostato controlado por piloto – válvula solenoide de la bomba de aceite (descarga EC – válvula solenoide eléctrica – medidor de flujo de aire de admisión – sensores de oxígeno (EP6FADTX), termostato controlado por piloto – suministro de agua conmutable, válvula solenoide eléctrica (EP6FDT) Motor de computadora de 20 A (para EB2DT o EP6FDT) l Bomba de refuerzo controlada (para DV6F o DW10F) |
| F9 | Bomba de elevación pilotada de 15 A (DW10F), válvulas de admisión y escape v válvulas solenoides – Termostato pilotado – Válvula solenoide de la bomba de aceite (descarga EC – Válvula solenoide eléctrica – Medidor de flujo de aire de admisión – Sensores de oxígeno (EP6FADTX), termostato pilotado – Solenoide eléctrico de suministro de agua conmutable Válvula (EP6FDT) |
| F10 | Computadora del motor de 15 A – Solenoide de bomba de control de flujo diésel – Válvula solenoide de control de presión del turbocompresor (DV5R y DW10F) – Termostato S (DV5R) – Calentador de purga – Válvulas solenoides ajustables de válvulas de admisión y escape (EP6FADTX) – Lavado de cilindros – Sensores de oxígeno elevados (EB2ADTS) ) |
| F11 | Computadora del motor 20A |
| F12 | 5A Instruments – Relé GMV – Istars – DMTC, refrigeración por agua eléctrica con turbocompresor (EB2ADTS y EP6FADTX), unidad de servicio inteligente (EP6FADTX) |
| F13 | Caja de interruptor inteligente 5A |
| F14 | Bloque de nivel de carga de batería 5A |
| F15 | Parabrisas calentado eléctricamente 20A |
| F16 | 15A Luces antiniebla 10A Luces de circulación diurna |
| F17 | 10A Diagnóstico relé GMP BFRM – BSI1 – Calculador motor – Sensor Nox inferior (inyectores DV5R y DW10 (DV5R) |
| F18 | 10A Luces altas faros derechos |
| F19 | 10A Luces largas faros izquierdos |
| F20 | 30A Computadora del motor l Bomba de carga (para ER6EDT) – bobinas de encendido (EB2ADTS y EP6FADTX) |
| F21 | Arrancador 30A |
| F22 | Reserva 40A – Taxi |
| F23 | Arrancador/generador 40A |
| F24 | Caja de fusibles 40A en el habitáculo 5 |
| F25 | Caja de fusibles interior 40A 3 |
| F26 | Calentador 15/20A |
| F27 | Unidad de conmutación inteligente 25A (Faro de luz de cruce derecho – Luces de marcha atrás derechas – Luces antiniebla izquierdas – Luces de posición traseras izquierdas – Tercera luz de freno). |
| F28 | Alimentación 30A para bomba de urea y resistencia de calentamiento del tubo de urea (UCE o DV5R) – Sensor de Nox (DW10F) – Calculador del motor (EP6FADTX) – (BlueInjection, AdBlue) |
| F29 | Limpiaparabrisas 40A |
| F30 | Unidad de precalentamiento 80A |
| F31 | Unidad de conmutación y protección 80A |
| F32 | Dirección asistida 80A, Luz de cruce izquierda – Intermitentes estáticos – Intermitentes laterales – Intermitentes izquierdos – Luces laterales delanteras izquierda y trasera derecha – Luces de freno izquierdas – Luces de matrícula. |
| Relé | |
| R1 | Ordenador de control del motor / diésel Euro6 (alimentación del módulo SCR) |
| R2 | Compresor de aire acondicionado/parabrisas calefactado |
| R3 | Arrancador/preacondicionamiento térmico |
| R4 | Luces antiniebla/luces de circulación diurna |
| R5 | Ventilador del aire acondicionado |
| R6 | Inicio |
| R7 | Limpiaparabrisas delantero |
| R8 | Limpiaparabrisas delantero |
| R9 | Faros |
Bloque de batería
Un bloque de fusibles de alta potencia está conectado al terminal positivo de la batería.
Esquema

Objetivo
- 60A – Central eléctrica de control para motor de ventilador de dos velocidades
- 100A – Caja de fusibles
- 80A – Dirección asistida
- 80A – Caja de fusibles interior
- 80A – Caja de fusibles interior
Si encuentras algún error o tienes algo que añadir, escribe en los comentarios.



