El Opel Kadett se produjo con diversas modificaciones y cambios entre 1962 y 1992. En nuestro material encontrará una descripción de los fusibles y relés del Opel Cadet E, la última generación de la gama, fabricados en los años 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991 y 1992. Le mostraremos dónde se encuentra este bloque, su diagrama y una fotografía de ejemplo de ejecución. Destacamos el fusible del encendedor.
Caja de fusibles Opel Kadett
El bloque principal con fusibles y relés se encuentra en la cabina, debajo del panel de instrumentos.
El diagrama de diseño actual estará impreso en la parte posterior de la cubierta protectora.
Esquema
Descripción de fusibles
| 1 | 10A Faro izquierdo (luz de posición), Luz trasera izquierda (luz de posición) |
| 2 | 10A Faro derecho (luz de posición), Luz trasera derecha (luz de posición), Lámpara de matrícula, Lámpara del compartimento del motor, Lámparas de instrumentos, Radio |
| 3 | 10A Faro izquierdo (luz alta) |
| 4 | 10A Faro derecho (luz larga) |
| 5 | 10A Faro izquierdo (luz de cruce) |
| 6 | 10A Faro derecho (luz de cruce) |
| 7 | Reservar |
| 8 | 10A Relé de luces intermitentes y de emergencia, luces traseras (luces de freno), relé de luces antiniebla |
| 9 | Motor de limpiaparabrisas 30A |
| 10 | 10A Luces traseras (luz antiniebla) |
| 11 | Motor del ventilador de refrigeración del motor 30A, bocina |
| 12 | Motor eléctrico del ventilador del calentador interior 20A |
| 13 | 20A Luces traseras (luces de marcha atrás), elemento calefactor del carburador automático, encendedor de cigarrillos, motor del espejo retrovisor exterior, luz de la guantera, elementos calefactores del asiento |
| 14 | 20A Terminal “30” para tensión de alimentación constante al enganche de remolque |
| 15 | 20A Intermitentes (en modo de advertencia de peligro), Lámpara interior, Radio, Reloj, Ordenador de a bordo |
| 16 | Sistema de inyección de combustible 20A |
| 17 | Luces antiniebla 20A |
| 18 | Elemento calefactor de luneta trasera 20A |
El fusible número 13 de 20 A es el responsable del encendedor.
- A – Relé disyuntor para intermitentes y luces de emergencia
- B – Relé para encender la luneta trasera térmica
- C – Relé del limpiaparabrisas
- D – Relé para encender las luces antiniebla
En el reverso de la unidad puede haber relés y fusibles adicionales.
- E – Relé del ordenador de a bordo
- F – Relé del limpiaparabrisas trasero
- G – Relé de control de luces diurnas
- H – Interruptor de faros
- I – Zumbador de advertencia
- 19 – Fusible de cierre centralizado
- 20 – Fusible para elevalunas eléctricos
Si su vehículo tiene lavafaros, el relé y el fusible del lavafaros están ubicados debajo del capó.
