El camión Renault Midlum se ha producido en varias generaciones desde 1999 con diversas modificaciones y cambios. En este artículo presentaremos una descripción de los fusibles y relés Renault Midlum con diagramas de bloques y su ubicación para la segunda generación de automóviles producidos en 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 y 2013. Tenga en cuenta el fusible del encendedor de cigarrillos.
Caja de fusibles y relés
La caja principal de fusibles y relés se encuentra en el habitáculo, en el lado del pasajero, detrás de una cubierta protectora.
El diseño de los bloques y la finalidad de los elementos que contienen pueden diferir de los presentados y depender del año de fabricación y configuración de su Renault Midlum. Consulte la descripción con su documentación técnica o el diagrama en la parte posterior de la cubierta protectora.
Foto – ejemplo
Diagrama de fusibles
Propósito de los fusibles
| Pantalla de información principal | F03 7.5A |
| Relé de seguridad y permiso de inclinación de cabina. | |
| Relé de alimentación del motor de inclinación de la cabina | |
| Pantalla de información principal | F04 5A |
| Motor de la bomba del lavafaros | F05 30A |
| Pantalla de información principal | F06 5A |
| Tacógrafo | |
| ECU de control del vehículo | F07 5A |
| Pantalla de información principal | F08 5A |
| ECU del inmovilizador del motor | |
| ECU de alarma | |
| ECU de cierre centralizado de puertas | |
| ECU de control de producción de aire | |
| Carrocero mediante acuerdo previo de control ECU | F09 5A |
| ECU del aire acondicionado | F10 30A |
| Unidad de control del retardador hidráulico | F11 10A |
| Unidad de control del retardador eléctrico | |
| ECU de cambio de marchas | F12 15A |
| ECU de transmisión automática | |
| ECU de control de iluminación y alarma | F13 20A |
| Relé de retardo del motor del limpiaparabrisas | |
| Motor de la bomba del lavaparabrisas | |
| Limpiaparabrisas del motor de accionamiento | |
| Encendedor | F14 15A |
| Toma de diagnóstico del coche | F15 5A |
| Conector de recuperación de datos del vehículo | |
| Control de selección | F16 10A |
| Luz de advertencia de bloqueo del diferencial del eje transversal | |
| Electroválvula de bloqueo de la rueda trasera | |
| Electroválvula de toma de fuerza nº 1 | |
| Electroválvula de acoplamiento de la TDF nº 2 | |
| Electroválvula de acoplamiento de la TDF nº 3 | |
| Electroválvula de bloqueo del diferencial central | |
| faro de luz alta | F17 10A |
| bocina electrica | F18 10A |
| Corneta de aire | |
| ECU del aire acondicionado | F19 5A |
| Radio | F20 10A |
| ECU de alarma | |
| ECU de cierre centralizado de puertas | |
| Conector final ABS/EBS | F21 20A |
| Una luz superior en el lado del conductor | F22 10A |
| Luz de techo única, lado del pasajero | |
| Luz superior derecha (puerta) | |
| Foco de lectura del conductor | |
| Luz de lectura del pasajero delantero | |
| Iluminación de la litera superior | |
| Luz superior izquierda (puerta) | |
| Iluminación superior izquierda (atmósfera) | |
| Iluminación superior derecha (atmósfera) | |
| Iluminación superior de dos niveles | |
| Iluminación del lado del conductor | |
| Iluminación de escalón para el acompañante | |
| Sensor de ángulo de bloqueo del eje de dirección | F23 5A |
| Sensor de ángulo de bloqueo del eje de dirección | |
| Unidad de control de suspensión neumática | |
| ECU del eje de dirección | |
| Resistencia del calentador de combustible No. 2 | F24 20A |
| Fuente de alimentación disponible (equipo en icono de advertencia de tráfico) | F25 10A |
| Fuente de alimentación disponible (iluminación) | |
| Testigo de equipo en posición desbloqueada | |
| Equipo de señal de información luminosa. | |
| Conector de remolque de 15 pines | |
| Fuente de alimentación disponible (después del encendido) | F26 15A |
| Motor de elevalunas de la puerta del conductor | F27 20A |
| Motor de elevalunas de la puerta del pasajero | |
| Sistema de control de frenos EBS | F28 20A |
| Selector de transmisión automática | F29 10A |
| Interfaz de control de la ECU a bordo | |
| ECU de control de iluminación y alarma | F30 30A |
| ECU de control de temperatura de la cabina | F31 20A |
| ECU de alarma | |
| Calentador adicional aire/agua | |
| Calentador adicional aire/aire | |
| ECU del aire acondicionado | |
| Fuente de alimentación disponible (después del interruptor principal) | F32 10A |
| Motor de inclinación de la cabina | F33 30A |
| Interfaz de control de la ECU a bordo | F34 3A |
| ECU de control de iluminación y alarma | F36 10A |
| Convertidor de voltaje (24V / 12V – 15A) para sistema de comunicación de audio | F37 10A |
| Radio | |
| Lámpara de advertencia de luces de advertencia adicionales | F38 10A |
| Foco de trabajo | |
| ECU de control del vehículo | F39 15A |
| Resistencia de deshielo del espejo retrovisor izquierdo | |
| Resistencia de descongelación del espejo retrovisor derecho | |
| Relé de potencia para espejo retrovisor giratorio y calefactable | |
| Relé de control de descongelación del parabrisas | |
| ECU de control del motor | F40 30A |
| Inicio | |
| Relevo de inicio | |
| Relé de calefacción de aire | |
| Electroválvula de freno motor n° 1 | |
| Electroválvula del freno de escape | |
| Cambiar el rango de la válvula solenoide | |
| Válvula de control del divisor eléctrico | |
| Válvula solenoide de control de velocidad del ventilador de refrigeración del motor | |
| Inicio | F41 15A |
| Relevo de inicio | |
| Electroválvula de freno motor n° 1 | |
| Electroválvula n° 2 del freno motor | |
| Electroválvula del freno de escape | |
| Cambiar el rango de la válvula solenoide | |
| Válvula de control del divisor eléctrico | |
| Relé de calefacción de aire | F42 10A |
| Válvula solenoide de control de velocidad del ventilador de refrigeración del motor | |
| Toma de 24 V. | F43 15A |
| Toma de diagnóstico de transmisión automática | |
| Baliza giratoria nº 1 | F46 15A |
| Baliza giratoria nº 2 | |
| Relé de alimentación de baliza | |
| ECU de control de producción de aire | F47 7.5A |
| Control de retención del freno | F48 3A |
| Sistema de control de frenos EBS | |
| Unidad de control de suspensión neumática | F49 5A |
| ECU de gestión de energía del vehículo (ADR) | |
| ECU del eje de dirección | F51 5A |
| Selector de transmisión automática | F52 10A |
| ECU del inmovilizador del motor | |
| Control de parada de emergencia de la cabina | |
| ECU de control del vehículo | |
| Después de encender el encendido, el relé de potencia No. 1 | |
| Después de encender el encendido, el relé de potencia No. 2 | |
| Después de encender el encendido, el relé de potencia No. 3 | |
| Relé de alimentación accesorio n.º 1 | |
| Relé de alimentación accesorio n.º 2 | |
| Relé de tierra del alternador (ADR) | |
| Resistencia de tensión del circuito del generador. | |
| Toma de diagnóstico del coche | |
| ECU de control a bordo | F54 10A |
| Unidad de control del retardador hidráulico | F57 10A |
| Control de parada de emergencia de la cabina | F58 3A |
| Relé de tierra del alternador (ADR) | |
| Preparación previa de la unidad de control a bordo (ECU) | F59 10A |
| Control de retención del freno | |
| Relé de luz de marcha atrás | |
| Convertidor de voltaje (24V/12V) para paquete IT | F61 15A |
| Toma de 24 V. | F63 15A |
| Conector de remolque de 15 pines | F64 10A |
| Iluminación de instrumentos | F66 10A |
| Rejilla de iluminación frontal | |
| Motor de ventilación del techo | |
| ECU de cambio de marchas | F67 10A |
| ECU de transmisión automática | |
| Convertidor de voltaje (24V / 12V – 10A) para sistema de comunicación de audio | F68 20A |
| Convertidor de voltaje (24V / 12V – 15A) para sistema de comunicación de audio | |
| Convertidor de tensión (24V/12V) – Tomas empotrables de 12 y 24 Voltios | |
| Compartimento frigorífico | |
| Refrigerador | |
| Toma adicional de 24 V | |
| Conector final ABS/EBS | F70 10A |
| Fuente de alimentación disponible (después del encendido) | F71 15A |
| Luces altas, luces altas | F72 10A |
| Luces de cruce | |
| Fuente de energía disponible (información del generador, motor en marcha) | F75 15A |
| Asiento derecho calefaccionado | |
| Asiento calefactable izquierdo | |
| Servicio de auto | F76 10A |
| Calentador adicional aire/aire | |
| Relé de tierra del alternador (ADR) | |
| Electroválvula adicional calentador aire/agua | |
| Fuente de alimentación disponible (después del interruptor principal) | F77 15A |
| Control de iluminación y alarma. | F90 3A |
| Relé de alimentación de la luz antiniebla trasera | |
| Relé de luces altas | |
| Relé de alimentación de luces antiniebla | |
| Interruptores de relé de luz nocturna | |
| Relé para apagar las luces antiniebla cuando las luces altas están encendidas | |
| Luz de gálibo nº 1 | F91 10A |
| Lámpara de distancia al suelo nº 2 | |
| Luces laterales/laterales delanteras izquierdas | |
| Luz lateral derecha nº 3 | |
| Luces de posición derecha No. 4 | |
| Luces laterales/laterales traseras derechas | |
| Luces laterales/techo del lado izquierdo | |
| Luces de estacionamiento izquierdas antideslumbrantes | |
| ECU de gestión de energía del vehículo (ADR) | |
| Luces laterales/laterales delanteras derechas | F92 10A |
| Luces del lado izquierdo No. 1 | |
| Luces laterales LG No. 2 | |
| Luces laterales LG No. 3 | |
| Luces laterales LG No. 4 | |
| Luces laterales/laterales traseras izquierdas | |
| Luces laterales/techo del lado izquierdo | |
| Luces de posición brillantes a la derecha con revestimiento antideslumbrante | |
| Fuente de alimentación disponible (luces traseras derechas) | F93 10A |
| Conector de remolque de 15 pines | |
| Fuente de energía disponible (luz(es) trasera(s) izquierda(s)) | F94 10A |
| Conector de remolque de 15 pines | |
| Instrumentos y controles de iluminación nocturna. | F96 3A |
| Fuente de alimentación disponible (luz nocturna) | F97 5A |
| Luces altas, luces altas | F100 15A |
| Faros antiniebla | |
| faro de luz alta | |
| Luces de cruce | |
| luz antiniebla izquierda | |
| luces antiniebla derechas | |
| Faros antiniebla | F101 10A |
| Luz trasera antineblina | |
| Luz trasera antineblina | |
| Conector de remolque de 15 pines | |
| Pantalla de información principal | F102 10A |
| Luz de carretera derecha | |
| Luz de carretera izquierda | |
| Fuente de alimentación disponible (información de devolución) | F103 10A |
| Control de freno inverso | |
| Luces de reversa | |
| Luces de reversa | |
| Cuerno exterior | |
| Conector de remolque de 15 pines | |
| luces de freno izquierdas | F104 10A |
| luces de freno derechas | |
| Conector de remolque de 15 pines | |
| Sensor de concentración de gas óxido de nitrógeno | F107 10A |
| Módulo de bomba de control de AdBlue | |
| Válvula solenoide de derivación de agua del motor | |
| Aire/calentador adicional | F108 20A |
El fusible número 14 de 15 A es el responsable del encendedor.
Designación del relé
| Después de encender el encendido, el relé de potencia No. 1 | R01 |
| Después de encender el encendido, el relé de potencia No. 2 | R02 |
| Después de encender el encendido, el relé de potencia No. 3 | R03 |
| Relé de potencia para espejo retrovisor giratorio y calefactable | R04 |
| Relé de potencia controlado por generador (motor en marcha) | R05 |
| Relé lateral derecho e izquierdo/relé de alimentación de luz lateral | R06 |
| Interruptores de relé de luz nocturna | R07 |
| Relé de luces altas | R08 |
| Relé de tierra del alternador (ADR) | R09 |
| Relé de alimentación del calentador auxiliar | R10 |
| Relé de seguridad y permiso de inclinación de cabina. | R11 |
| Relé lateral derecho e izquierdo/Relé de alimentación para luces laterales y luces laterales (remolque y carrocería) | R12 |
| Relé de alimentación de la luz de freno | R13 |
| Relé de luces altas | R14 |
| Relé de retardo del motor del limpiaparabrisas | R15 |
| Relé de alimentación de la ECU de la transmisión automática | R16 |
| Relevo de inicio | R17 |
| Relé de alimentación de la luz antiniebla trasera | R18 |
| Relé de potencia de suspensión neumática | R19 |
| Relé de potencia de la ECU del motor y del automóvil | R20 |
| Relé de alimentación accesorio n.º 1 | R21 |
| Relé de alimentación accesorio n.º 2 | R22 |
| Relé de alimentación de luces antiniebla | R23 |
