El Renault Scenic de tercera generación y el Grand Scenic III (modificación ampliada de 7 plazas del Renault Scenic 3) se fabricaron en 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 y 2016. Durante este tiempo, esta serie fue rediseñada 2 veces. Mostraremos dónde se encuentran los bloques con fusibles y relés en el Renault Scenic de 3ª generación, sus circuitos y la finalidad de los elementos.
Caja de fusibles del capó Renault Scenic 3
Unidad de protección y conmutación
Está ubicado en la caja de conexiones del motor (en el compartimiento del motor).
Foto
Esquema
Descripción
- 10A – Luz de posición (faro derecho, luz trasera derecha, faros), luces de matrícula, iluminación del encendedor de cigarrillos, iluminación del interruptor del elevalunas eléctrico, sistema de audio, unidad de control del sistema de navegación, teclados del sistema multimedia
- 10A – Luz de posición (faro de bloque izquierdo, luz trasera izquierda), luz izquierda en el portón trasero
- 15A – Bomba lavafaros
- 20A – Faros antiniebla
- 10A – Luz alta (faro izquierdo)
- 10A – Luz alta (faro derecho)
- 15A – Conector de diagnóstico, relé de calefacción de luneta trasera, selector de modo de transmisión automática, ajuste eléctrico de faros, unidad de control de lámpara de descarga de gas, unidad de control de calefacción auxiliar, limitador de velocidad, freno de estacionamiento automático, unidad de control del sistema de estacionamiento automático, espejo interior con atenuación
- 30A – ECU del ABS/sistema de estabilización de trayectoria
- 30A – Limpiaparabrisas delantero
- 10A – Unidad de control de airbag
- 20A – No utilizado
- 7.5A – ECU de transmisión
- 25A – Sistema de control del motor
- 15A – Sensores de concentración de oxígeno – calefacción
- 20A – ECU de transmisión
- 5A – Señales de freno, unidad de control eléctrico, dirección asistida eléctrica
- 10A – Sensor de modo de funcionamiento de transmisión automática, nivelador de faros eléctrico, relé de luz de marcha atrás
- 15A – TSEKBS
- 25A – Arrancador
- – No utilizado
- 20A – Módulo de combustible, bobinas de encendido, ECU de suministro de energía de GLP
- 10A – Embrague electromagnético del compresor de aire acondicionado
- 5A – ordenador de inyección
- 20A – Luz de cruce (faro izquierdo), corrector eléctrico
- 20A – Luz de cruce (faro derecho), corrector eléctrico
- – No utilizado
No se pueden retirar los fusibles 24, 25 y 26 de la unidad de protección.
Bloque 2
Está ubicado en la unidad de conmutación en el compartimento del motor, debajo de la unidad de protección y conmutación.
Esquema
Designación
- A – No utilizado
- B – Relé del calentador de combustible
- C – Relé de luz de marcha atrás
- D – No utilizado
- F1 – Unidad de control de calentador sumergible 80A
- F2 – Unidad de precalentamiento de 70A
- F3 – No utilizado
- F4 – Unidad de control de calentador sumergible 80A
- F5 – Relé del ventilador eléctrico 60A / 40A
- F6 – Relé del calentador de combustible 20A
- F7 – No utilizado
- F8 – Relé del ventilador eléctrico 30A
- F9 – No utilizado
Bloques cerca de la batería.
Unidad de desconexión de batería (1)
Esquema
Objetivo
- F1 – Arrancador 190A
- F2 – Caja interior de fusibles y relés de 50A
- F3 – Caja de fusibles y relés de 80 A (unidad de control y conmutación) en el compartimento del motor 1, caja de fusibles y relés en el habitáculo
- F4 – Caja de fusibles y relés del compartimiento del motor 300A / 190A 2 / generador
- F5 – Dirección asistida eléctrica 80A
- F6 – Unidad de control electrónico del motor (ECU) de 35 A / caja de fusibles y relés (unidad de control y conmutación) en el compartimiento del motor 1
- F7 – Bloque de relés y fusibles de 5 A (unidad de control y conmutación) en el compartimento del motor 1
Bloque de fusibles de alta potencia(2)
Foto
Esquema
Descripción
- 70A – calentador interior adicional
- 80A – caja de fusibles y relés en el habitáculo
- 80A – caja de fusibles y relés en el habitáculo
- 80A – caja de fusibles y relés (unidad de control y conmutación) en el compartimento del motor 1, caja de fusibles y relés en el habitáculo
- 30A – calentador adicional
- 50A – ECU del ABS/sistema de estabilización de trayectoria
Al lado del ventilador eléctrico se puede ubicar un relé de ventilador eléctrico para el sistema de refrigeración del motor con una potencia nominal de 70 A.
Caja de fusibles interior Renault Scenic 3
Unidad principal
Está ubicado en el panel de instrumentos, a la izquierda.
Foto – diagrama
Objetivo
| 1 | Fusible limpiaparabrisas derecho 40A |
| 2 | Fusible del limpiaparabrisas izquierdo de 40 A. |
| 3 | encendedor de cigarrillos 10A |
| 4 | Toma trasera 10A |
| 5 | Toma de 10A en el maletero |
| 6 | sistema de audio 10A |
| 7 | Espejos exteriores calefactables eléctricamente 5A |
| 8 | Lavaparabrisas 10A, alarma de puerta abierta |
| 9 | Freno de estacionamiento automático 30A |
| 10 | Reservar |
| 11 | Asiento eléctrico 25A, interruptores en la columna de dirección. |
| 12 | Relé de funcionamiento del motor 20A |
| 13 | reservar |
| 14 | Elevalunas eléctrico 25A para la puerta del acompañante |
| 15 | Interruptor de luz de freno 5A, sensor de posición del pedal de freno, unidad de control ABS/ESP |
| 16 | elevalunas eléctrico 25A puerta trasera derecha |
| 17 | Elevalunas eléctrico 25A de la puerta trasera izquierda |
| 18 | Lámpara de guantera de 10 A, lámpara del maletero izquierdo, luces de puertas, luces de espejo de parasol, sensor de lluvia |
| 19 | Reloj 10A, indicador de temperatura exterior, testigo de cinturón de seguridad, conector del sistema de audio. |
| 20 | Unidad de control de clima 5A |
| 21 | Lámparas de iluminación de espejos 3A en parasoles |
| 22 | Lámparas interiores 3A, sensor de lluvia y luz. |
| 23 | Conector de remolque 20A |
| 24 | 15A TSEKBS |
| 25 | reservar |
| 26 | Sistema de navegación 10A, cambiador de CD, sistema de audio. |
| 27 | Sistema de audio 20A, unidad de control del freno de estacionamiento. |
| 28 | reservar |
| 29 | reservar |
| 30 | 15A UCH, intermitentes |
| 31 | 10A TSEKBS |
| 32 | Puerta del conductor con elevalunas eléctrico 30A. |
| 33 | 25A Unidad Central del Habitáculo, cierre centralizado |
| 34 | Centralita de control red multiplex puerta pasajero 30A |
| 35 | Reloj 15A, indicador de temperatura exterior, display de teléfono. |
| 36 | Conector de diagnóstico 15A, relé de bocina, unidad de control de alarma, sirena |
| 37 | Señales de freno 10A, unidad de control eléctrico |
| 38 | Freno de estacionamiento automático 30A |
| 39 | Reservar |
| 40 | Ventilador eléctrico del aire acondicionado 40A, panel de instrumentos |
| 41 | Techo corredizo eléctrico 25A |
| F42 | Ventana trasera con calefacción de 40A |
- A 70A – relé de potencia (+batería) con retardo de apagado (sin cortar la alimentación al inicio)
- B 70A – relé de potencia (+batería) con retardo de apagado (con apagado al inicio)
- C 40C – relé de calefacción de la luneta trasera
- D 20A – relé de bocina
El fusible número 3 es responsable del encendedor de cigarrillos delantero y el fusible número 3 del enchufe trasero tiene una clasificación de 4 para 10 A.
Relés adicionales
Cuando el motor 40A está en marcha, se puede ubicar un relé “+” separado debajo del asiento del pasajero, por lo que puede haber 3 relés de calefacción adicionales en el bloque calefactor de la consola central.
