Fusibles Renault Logan 2

Renault Logan 2 pertenece a la clase de coches económicos. En Europa también se le conoce como Dacia Logan 2. Se produjo en carrocerías familiar y sedán. Emitido en 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 y hasta la fecha. Durante este tiempo, el modelo sufrió un rediseño. En esta publicación mostraremos dónde se encuentran los bloques con fusibles y relés para Renault Logan 2da generación, sus fotografías y esquemas que describen el propósito de los elementos, y también mostraremos cómo reemplazar el fusible del encendedor.

Tenga en cuenta que la cantidad de elementos, así como su ubicación en los bloques, depende de la configuración y el año de fabricación del automóvil y puede diferir de la información proporcionada.

Caja de fusibles del capó Renault Logan 2

El bloque de montaje está ubicado en el lado izquierdo, al lado de la batería y está cubierto con una cubierta de plástico.

Esquema

Designación

  1. Terminal de batería
  2. Diodo del compresor de aire acondicionado
Ef 1Elemento calefactor del parabrisas derecho 40A
Ef2Elemento calefactor del parabrisas izquierdo 40A
Ef350А ABS/ESP
Ef460A Inmovilizador, circuito de alimentación de fusibles del habitáculo F28-F31
Ef5Alimentación 60A para circuitos de fusibles del habitáculo F11, F23 – F27, F34 y F39
Ef630А ABS/ESP
Ef730A Ventana trasera y espejos con calefacción
Ef815A Luces antiniebla delanteras
Ef915A Asientos calefactables
Ef1015A Embrague del aire acondicionado (equipos con aire acondicionado) / 25A Primera velocidad del electroventilador (equipos sin aire acondicionado)
Ef11Fusible de 25 A para relé de control del motor
Ef12Ventilador de refrigeración eléctrico 40A
Ef13Sistema de control del motor 15A
Er1Relé de cristal calefactado izquierdo 35A
Er2Relé 35A para cristal calefactable derecho
Er3Relé de bomba de combustible 20A
Er4Relé 20A para compresor de aire acondicionado o electroventilador de primera velocidad (según configuración)
Er5Relé de control del motor 35A

Caja de fusibles interior Renault Logan 2

Al igual que la primera generación, este bloque está instalado en el extremo izquierdo.

Esquema

Objetivo

F1Elevalunas eléctrico 30A delantero
F2Luz de carretera izquierda 10A
F3Faro derecho luz de carretera 10A
F4Faro izquierdo luz de cruce 10A
F5Faro derecho luz de carretera 10A
F6Luces traseras 5A, luz de matrícula, retroiluminación.
F7Dimensiones frontales 5A
F8Elevalunas traseros eléctricos 30A
F9Luz antiniebla trasera de 7,5 A.
F10bocina 15A
F11cierre centralizado 20A
F123АABS/ESP
F13Iluminación interior 10A, aire acondicionado.
F14Sensor de ángulo de dirección 5A
F15Lavavasos 15A, radar de aparcamiento, luz de marcha atrás
F16Sistema de audio 5A, cristales calefactables, limitador de velocidad
F177.5A DHO
F18Luz de freno 7.5A
F19sistema de control 5A
F20bolsa de aire 5A
F21Luces de marcha atrás 7,5 A, unidad de control AMT
F22Bomba de dirección asistida eléctrica 5A
F23reservar
F24señal de giro 15A
F25Sistema antirrobo 10A
F26Unidad de control eléctrico 15A
F27Interruptores de columna de dirección de 20 A (entrada de luz de cruce)
F28reservar
F29Interruptores de columna de dirección de 25 A (entrada de luz alta)
F30reservar
F31Panel de instrumentos 10A
F32sistema de audio 7.5A
F33encendedor de cigarrillos 15A
F34conector de diagnóstico 15A
F35Espejos exteriores calefactables 5A
F36unidad de espejo 5A
F37arrancador 30A
F38limpiaparabrisas 30A
F39aire acondicionado 40A
R1Relé de aire acondicionado de 35 A.
R2Relé de desempañador trasero 35A

El encendedor está controlado por el fusible 33 de 15 A.

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