La primera generación del BMW X5 E53 entró en producción en 1999. Este coche se fabricó en 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 y 2006. Presentaremos diagramas de bloques de relés y fusibles para el BMW E53 con una descripción, así como una traducción de los errores del panel de instrumentos.
El propósito de los fusibles y relés puede diferir de los que se muestran. Verifique el propósito actual de los elementos en los bloques con sus diagramas en las especificaciones (folletos).
Caja de fusibles interior BMW X5 E53
En la cabina, la caja de fusibles principal y los relés están ubicados en la guantera (guantera) detrás de una cubierta protectora. Para acceder a él es necesario abrir la guantera.
Luego, presione hacia afuera los 2 clips que sujetan la cubierta de plástico trasera (izquierda y derecha).
Aparecerá un bloque similar a este, donde todos los fusibles están dispuestos en 2 filas. La tercera fila horizontal son elementos de repuesto.
La tapa suele tener una clavija de fusible y un folleto con la denominación.
Disposición general
Tabla de descripción
| 1 | Conector de bus de datos 5A, cuadro de instrumentos |
| 2 | Unidad de control de iluminación 5A |
| 3 | 5A Sistema de calefacción/aire acondicionado(02/01) |
| 4 | Relé de bobina de encendido 5A |
| 5 | Alternador de 7,5 A, sensor de nivel de aceite del motor, motor del ventilador de refrigeración, caja de fusibles/relés |
| 6 | 5A Espejo retrovisor interior, unidad de control del sistema de aparcamiento (02/04), unidad de control del sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos |
| 7 | Relé de bobina de encendido 5A |
| 8 | Iluminación del cuadro de instrumentos 5A |
| 9 | Sistema SRS 5A, interruptor de luz de freno (sensor de posición del pedal de freno), unidad de control de iluminación |
| 10 | Bocina 15A |
| 11 | Inmovilizador 5A |
| 12 | 5A Iluminación del cuadro de instrumentos, sensor de posición del volante |
| 13 | 5A Sistema antirrobo, espejo retrovisor interior |
| 14 | 5A Unidad de control multifuncional 1 |
| 15 | 5A Unidad de control del sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos (02/04) |
| 16 | 5A interruptor de encendido |
| 17 | Unidad de control de iluminación interior 5A |
| 18 | — |
| 19 | — |
| 20 | Unidad de control eléctrico de la puerta del conductor 30A |
| 21 | Asientos eléctricos 30A |
| 22 | — |
| 23 | — |
| 24 | Unidad de control eléctrico de la puerta del pasajero 30A |
| 25 | Conector de carga 25A , encendedor de cigarrillos. |
| 26 | Relé del circuito de encendido principal 30A |
| 27 | 20A Unidad de control multifuncional 1 |
| 28 | Lavafaros 30A |
| 29 | bolsa de aire 10A |
| 30 | — |
| 31 | Control de motores 5A |
| 32 | Relé del circuito principal de 5 A, unidad de control multifunción 2 |
| 33 | Fusible para encendedor de cigarrillos 5A |
| 34 | 7.5A Desempañador de luneta trasera, calefacción/aire acondicionado |
| 35 | — |
| 36 | conector de carga 5A |
| 37 | 5A Unidad de control multifuncional 2 |
| 38 | — |
| 39 | 5A Interruptor de límite (sensor de posición) pedal de embrague, inmovilizador |
| 40 | Limpiaparabrisas 30A |
| 41 | 5A Limpia/lavaparabrisas trasero, unidad de control multifunción 1 |
| 42 | 5A Lámparas interiores |
| 43 | 5A Cuadro de instrumentos |
| 44 | Sistema SRS 5A, asientos eléctricos. |
| 45 | 5A Cuadro de instrumentos |
| 46 | Unidad de control de caja de transferencia 7.5A |
| 47 | Relé de bomba de combustible 25A |
| 48 | 7.5A Calentador/aire acondicionado |
| 49 | — |
| 50 | — |
| 51 | Sistema de frenos antibloqueo (ABS) 10A, sistema de gestión del motor |
| 52 | Conector de diagnóstico 15A (DLC) (^>09/00) |
| 53 | 25A Unidad de control multifuncional 2 |
| 54 | Unidad de control de caja de cambios electrónica 15A |
| 55 | Sistema de frenos antibloqueo (ABS) 30A |
| 56 | — |
| 57 | Unidad de control 15A bajo peso |
| 58 | 20A Lucas |
| 59 | Calentador adicional 20A |
| 60 | Unidad de control multifuncional 30A 1 |
| 61 | Motor del ventilador de refrigeración 50A. |
| 62 | 50A Relé de la bomba de aire de escape |
| 63 | Sistema de frenos antibloqueo (ABS) 50A |
| 64 | Calentador/aire acondicionado 50A |
El encendedor está controlado por 2 fusibles 33 y 25. Tenga cuidado.
Foto completa del bloque.
Como puede verse en la foto, encima de este bloque se encuentran relés y fusibles adicionales. Aquí está el esquema general.
Descodificación
| 1 | Relé de bomba de elevación de combustible – Diésel |
| 2 | — |
| 3 | unidad de control de iluminación interior |
| 4 | Relé de bocina |
| F103 | — |
| F104 | (10A) Bujías incandescentes |
| F105 | (80A) Inmovilizador, interruptor de encendido – 4.4/4.6(02/02) |
| F106 | (50A) Interruptor de encendido, unidad de control de iluminación |
| F107 | (50A) Unidad de control de iluminación |
Fusible en el maletero BMW X5 E53
Para acceder a ellos, debe agarrar la manija de la puerta en el panel lateral derecho desde arriba y tirarla hacia abajo. También habrá una especificación para el BMW X5 E53 que indicará los consumidores nominales actuales y protegidos.
Esquema
Designación
| 1 | Relé del calentador del asiento trasero |
| 2 | Relé de desempañador de luneta trasera |
| 3 | retransmisión de audio |
| 4 | Relé del actuador del maletero/portón trasero – Inferior |
| 5 | Relé del asiento eléctrico (trasero) |
| 6 | Relé del actuador de apertura de cajuela/portón trasero – Superior |
| F72 | 30A Sistema de audio, sistema de navegación. |
| F73 | Relé de bobina de encendido 7.5A |
| F74 | Teléfono 10A |
| F75 | Sistema de audio 5A, sistema de navegación. |
| F76 | — |
| F77 | Asientos traseros eléctricos 30A |
| F78 | Conector eléctrico del remolque 20A |
| F79 | 7.5A Unidad de control de suspensión |
| F80 | Relé de bobina de encendido 20A |
| F81 | 20A Limpia/lavaparabrisas trasero |
| F82 | — |
| F83 | Conector de carga 20A – trasero |
| F84 | 7.5A Cerradura de maletero/puerta trasera |
| F85 | 30A Desempañador de luneta trasera |
| F86 | Calentador adicional 5A |
| F87 | Compresor 30A para sistema de suspensión activa |
También es posible una disposición de relé único, por ejemplo un relé de bomba de compresor y un relé de compresor de bomba de suspensión neumática.
Caja de fusibles del capó BMW X5 E53
Ubicado debajo del capó, en el lado derecho, en el bloque de montaje, detrás de la cubierta protectora
Los elementos de relé individuales están ubicados en el bloque de montaje, debajo del capó (relé de bocina, relé de bujías incandescentes, relé de bomba de combustible, relé de lavafaros, etc.). Dependiendo de la configuración, es posible que allí se encuentren fusibles.
BMW X5 E53 fuse location
Se puede conectar otro bloque de fusibles de alta potencia al terminal positivo de la batería.
Foto – Esquema
Descodificación
| FL1 | Bloque de fusibles 200A N° 2 en el compartimiento del motor, fusibles 10 – 28, 40, 46 – 50, 52 – 64, 104 – 107, Relé de inversión de polaridad |
| FL2 | 80A Caja de fusibles nº 1 en el maletero, fusibles 72 – 75 |
| FL3 | 80A Caja de fusibles nº 1 en el maletero, fusibles 77 – 81 |
| FL4 | Unidad de control de remolque 50A o unidad de control de caja de transferencia 40A |
| FL5 | Compresor 50A, suspensión neumática |
| FL6 | Relé 100A DDE |
| FL7 | 80A Caja de fusibles nº 1 en el maletero, fusibles 83-87 |
| FL8 | Unidad de control de remolque 50A |
