El BMW E39 es otra modificación del BMW Serie 5. Esta serie se produjo en 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 y las camionetas de turismo también se produjeron en 2004. Durante este tiempo, el coche sólo recibió un rediseño. Analizaremos detalladamente todos los fusibles y bloques de relés del BMW E39 y también ofreceremos un diagrama eléctrico del E39 para descargar.
Tenga en cuenta que la ubicación de los fusibles y relés depende del equipamiento y del año de fabricación del vehículo. Para obtener descripciones actualizadas de los fusibles, consulte el folleto, que se encuentra en la guantera debajo de la moldura de fusibles y en la parte posterior de la moldura lateral derecha del compartimiento de equipaje.
Caja de relés y fusibles en el compartimento del motor.
Está ubicado en el extremo derecho, casi cerca del parabrisas.
Esquema general
Decodificando el esquema
| 1 | Unidad de control electrónico del motor |
| 2 | Unidad de control de transmisión electrónica |
| 3 | Relé de control del motor |
| 4 | Relé de bobina de encendido – excepto 520i (22 6S 1) /525i/530i |
| 5 | Relé 1 del motor del limpiaparabrisas |
| 6 | Relé 2 del motor del limpiaparabrisas |
| 7 | Relé 1 del motor del ventilador del condensador del A/C |
| 8 | Relé 3 del motor del ventilador del condensador del aire acondicionado. |
| 9 | Relé de bomba de aire de escape/relé ABS |
Rompedores de circuito
| F1 | Módulo de control electrónico del motor de 30 A, válvula del acumulador evaporativo, sensor de flujo de aire, sensor de posición del árbol de levas 1, termostato de refrigerante – 535i/540i |
| F2 | 30A Bomba de suministro de aire de escape, válvula solenoide de geometría variable del colector de admisión, inyectores (excepto 520i (22 6S1) /525i/530i), unidad de control electrónico del motor, válvula solenoide del acumulador de vapor de combustible, sistemas de sincronización variable de válvulas de transmisión (1.2), control de velocidad de ralentí unidad del sistema |
| F3 | 20A Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbol de levas (1,2), sensor de flujo de aire |
| F4 | Sensores de oxígeno calentados 30A, módulo de control electrónico del motor |
| F5 | Relé de bobina de encendido de 30 A, excepto 520i (22 6S1) /525i/530i |
Bloques de relés y fusibles en el interior del BMW E39
Caja de fusibles en la guantera.
Está ubicado en la guantera (o se llama guantera). Para acceder a él, debe abrir la guantera y girar los cierres.
Y el bloque mismo caerá. Se verá algo como esto.
- Pinzas para fusibles
- Su diagrama de fusibles actual (generalmente en alemán)
- Fusibles de repuesto (pueden estar disponibles o no ;-).
Designación
| No. | Descodificación |
| 1 | Limpiaparabrisas 30A |
| 2 | 30A Sistemas lavacristales y faros. |
| 3 | Bocina 15A |
| 4 | Iluminación interior de 20 A, iluminación del maletero, sistema lavacristales |
| 5 | Motor 20A para panel de techo corredizo/levantable |
| 6 | 30A Elevalunas eléctrico, sistema de cierre centralizado |
| 7 | 20A Ventilador adicional, encendedor. |
| 8 | Sistema ASC (control automático de estabilidad) de 25 A |
| 9 | 15A Boquillas de lavado de parabrisas calefactadas, sistema de aire acondicionado |
| 10 | Accionamiento eléctrico 30A para ajustar la posición del asiento del pasajero al lado del conductor. |
| 11 | Sistema servotrónico 8A |
| 12 | 5A |
| 13 | Accionamiento eléctrico 30A para ajustar la posición de la columna de dirección, asiento del conductor |
| 14 | 5A Control del motor, sistema antirrobo |
| 15 | 8A Conector de diagnóstico, control del motor, sistema antirrobo |
| 16 | Módulo de sistema de iluminación 5A |
| 17 | Motor diésel 10A Sistema ABS, sistema ASC, bomba de combustible |
| 18 | Panel de instrumentos 5A |
| 19 | Sistema electrónico de control de rigidez de la suspensión del sistema EDC 5A), sistema PDC (sistema de control de distancia de estacionamiento) |
| 20 | 8A Luneta trasera calefactable, calefacción, aire acondicionado, ventilador adicional |
| 21 | 5A Ajuste eléctrico del asiento del conductor, espejo con atenuación, abridor de puerta de garaje |
| 22 | Ventilador adicional 30A |
| 23 | Sistema de calefacción 10A, sistema de calefacción de estacionamiento |
| 24 | 5A Iluminación del indicador de posición de la palanca de selección del modo de funcionamiento, cuadro de instrumentos |
| 25 | Pantalla multifunción 8A (MID) |
| 26 | Limpiaparabrisas 5A |
| 27 | Elevador de vidrio eléctrico 30A, sistema de cierre centralizado. |
| 28 | Sistema de aire acondicionado con ventilador de calefacción 30A |
| 28 | Accionamiento eléctrico 30A para ajustar la posición del espejo exterior, elevalunas eléctrico, sistema de cierre centralizado |
| 30 | Sistema ABS 25A de un automóvil con motor diésel, sistema ABS de un automóvil con motor de gasolina |
| 31 | Motor de gasolina 10A Sistema ABS, sistema ASC, bomba de combustible |
| 32 | Sistema de calefacción de asiento 15A |
| 33 | — |
| 34 | Sistema de calefacción del volante 10A |
| 35 | — |
| 36 | — |
| 37 | 5A |
| 38 | 5A Iluminación del indicador de posición de la palanca de selección del modo de funcionamiento, conector de diagnóstico, señal sonora |
| 39 | Sistema de airbag 8A, iluminación de espejos inclinables |
| 40 | Panel de instrumentos 5A |
| 41 | Sistema de airbag 5A, señal de freno, sistema de control de crucero, módulo del sistema de iluminación |
| 42 | 5A |
| 43 | 5A Monitor de a bordo, radio, teléfono, bomba del lavaparabrisas trasero, limpiaparabrisas trasero |
| 44 | 5A Volante multifunción, display [MID], radio, teléfono |
| 45 | 8A Accionamiento eléctrico para cortinas retráctiles de cristal trasero. |
Los fusibles 7, 51 y 52 son responsables del funcionamiento del encendedor.
Caja de relés detrás de la unidad principal
Ubicado en una caja especial de plástico blanco. Para acceder es necesario quitar la propia guantera.
Vista general de la guantera desmontada.
Esquema
Tabla con transcripción
| 1 | Relé 2 del motor del ventilador del condensador del A/C (^03/98) |
| 2 | Relé de la bomba del lavafaros |
| 3 | |
| 4 | Relé de arranque |
| 5 | Relé de asiento eléctrico/relé de ajuste de columna de dirección |
| 6 | Relé del motor del ventilador del calentador |
| F75 | (50A) Motor del ventilador del condensador del A/C, motor del ventilador de refrigeración |
| F76 | (40A) Unidad de control del motor del ventilador del aire acondicionado/calefacción |
Cuadro de luces o fusibles
Se encuentra debajo del asiento del pasajero, cerca del umbral. Para acceder es necesario levantar el revestimiento interior.
Foto – diagrama
Descripción
| F107 | 50A Relé de bomba de inyección de aire secundario (AIR) |
| F108 | Módulo de control ABS 50A |
| F109 | Relé de control del motor (EC) de 80 A, compartimento de caja de fusibles (F4 y F5) |
| F110 | Caja de fusibles de 80 A – Panel 1 (F1-F12 y F22-F25) |
| F111 | 50A interruptor de encendido |
| F112 | Módulo de control de lámpara 80A |
| F113 | Relé de posición de columna/dirección de 80 A, caja de fusibles: tablero 1 (F27-F30), caja de fusibles: tablero 2 (F76), módulo de control de lámpara, caja de fusibles: tablero 1 (F13) – con soporte lumbar |
| F114 | 50A Interruptor de encendido, conector de enlace de datos (DLC) |
Bloques en el maletero.
En el maletero, en el lado derecho, detrás del revestimiento, hay 2 bloques más con fusibles y relés.
Caja de fusibles y relés
Esquema
Designación
Relé
- protección del relé 1 contra sobrecargas y sobretensiones;
- relé de la bomba de combustible;
- relé de descongelación de la ventana trasera;
- protección del relé 2 contra sobrecargas y sobretensiones;
- Relé del actuador de bloqueo del llenado de combustible.
Rompedores de circuito
| No. | Descripción |
| 46 | 15A Sistema de calefacción de estacionamiento sistema de ventilación de estacionamiento |
| 47 | Sistema de calefacción de estacionamiento 15A |
| 48 | Sistema de alarma de seguridad y antirrobo 5A |
| 49 | Ventana trasera calefactable 30A |
| 50 | Suspensión neumática 8A |
| 51 | 30A Suspensión neumática, toma en maletero |
| 52 | Fusible encendedor 30A BMW 5 E39 |
| 53 | Sistema de cierre centralizado 8A |
| 54 | Bomba de combustible 15A |
| 55 | 20A Bomba del lavaparabrisas trasero, limpiaparabrisas trasero |
| 56 | — |
| 57 | — |
| 58 59 | 5A |
| 60 | Sistema electrónico de control de rigidez de la suspensión del sistema EDC 15A |
| 61 | Sistema PDC 5A (sistema de control de distancia de estacionamiento) |
| 62 | — |
| 63 | — |
| 64 | 30A Monitor de a bordo, reproductor de CD, sistema de navegación, radio |
| 65 | Teléfono 10A |
| 66 | 10A Monitor de a bordo, sistema de navegación, radio, teléfono |
| 67 | — |
| 68 | — |
| 69 | — |
| 70 | — |
| 71 | — |
| 72 | — |
| 73 | — |
| 74 | — |
Los fusibles número 51 y 52 de 30 A son los responsables del encendedor.
Caja de fusibles de alta potencia
La segunda caja de fusibles se encuentra cerca de la batería.
Descodificación
| F100 | Caja de fusibles de pie 200A (F107-F114) |
| F101 | Caja de fusibles de 80 A – Zona de carga 1 (F46-F50, F66) |
| F102 | Zona de carga caja de fusibles 80A 1 (F51-F55) |
| F103 | Módulo de control del remolque 50A |
| F104 | Relé de protección contra sobretensiones 50A 2 |
| F105 | Caja de fusibles de 100 A (F75), calentador auxiliar |
| F106 | Área de carga 80A, 1 fusible (F56-F59) |
