Toyota Estima de tercera generación se produjo en 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 y 2020 con la designación XR50. Durante este tiempo, el modelo sufrió un rediseño. En algunos países también se le conoce como Toyota Previa 3. En este post podrás encontrar una descripción de los fusibles y relés del Toyota Estima Previa 3 con diagramas de bloques, su ubicación y ejemplos fotográficos de ejecución. Resaltemos el fusible responsable del encendedor.
La finalidad de los fusibles y relés puede diferir de los presentados y depende del año de fabricación y del nivel de equipamiento eléctrico de su vehículo.
Caja de fusibles interior Toyota Estima
Caja de fusibles izquierda
Hay una caja de fusibles en la parte inferior del panel de instrumentos del lado del pasajero.
Foto
Verifique el propósito de los elementos con sus diagramas en la cubierta del bloque.
Esquema
Descripción
| 1 ECU-IG izquierdo | ECU de carrocería de 10 A, puerta corrediza eléctrica |
| 2 ASIENTOS HTR LH | Calefacción del asiento 10A |
| 3 CALIBRE NO.2 | Luz de fondo 10A |
| 4 PASOS RR | Luz de freno 7.5A |
| 5 PASOS ALTA MT | Luz de freno de montaje alto 7.5A |
| 6 pasos RL | Luz de freno 7.5A |
| 7 RR WIP | 15A Limpiaparabrisas trasero |
| CALIBRE 8 NO.1 | 10A Instrumentos, desempañador del limpiaparabrisas delantero |
| 9 PANELES | Interruptor de luz 10A |
| 10 COLA2 | 10A Luz trasera, dimensiones |
| 11 COLA | 10A Luz trasera, dimensiones |
| 12 P/ASIENTO IZQUIERDO | Asiento del pasajero 30A |
| 13 4×4 | Sistema de tracción total 7.5A |
| 14 INV CA | Toma adicional 15A |
| BLOQUEO DE 15 DR | ECU del cuerpo 30A |
| 16 P/W FL | elevalunas electricos 20A |
| 17 S/R | Techo corredizo 20A |
| 18 PSD IZQUIERDO | Puerta corredera eléctrica 30A |
| 19 P/W RL | elevalunas electricos 20A |
| 20 PBD | Puerta trasera eléctrica 30A |
Caja de fusibles derecha
En la parte inferior del panel, del lado del conductor, hay otra caja de fusibles.
Ejemplo de foto
Esquema de la portada del bloque.
Designación
| 1 FR WIP | Limpiaparabrisas delantero 30A |
| 2 ASIENTOS HTR DER. | 10A Calefacción del asiento (lado del conductor) |
| 3 ECU-IG derecho | Aire acondicionado 10A |
| 4 P/ASIENTO RL | 25A Segundo asiento, lado del pasajero |
| 5 P/ASIENTO TRASERO | 25A Segundo asiento, lado del conductor |
| 6ECU-IG3 | 15A Calefacción del asiento (segundo asiento, lado del conductor) |
| 7 P/PUNTO | Zócalo para accesorios de 15 A |
| 8 cig | Zócalo para accesorios de 15 A |
| 9 RAD NO.2 | Sistema de navegación 7.5A |
| 10 ECU-ACC | 7.5A Espejo exterior |
| 11 IGN | Encendido 10A |
| 12 SE REUNIÓ | Dispositivos 7.5A |
| 13 PSB | Cinturón de seguridad precolisión 30A |
| 14 DIENTES RR | 7.5A Luces antiniebla traseras |
| 15 P/W FR | elevalunas electricos 20A |
| 16 P/ASIENTO DERECHO | 30A Asiento del conductor |
| 17 a.m.1 | Memoria de posición del conductor de 7,5 A. |
| 18 PARAR | Luz de freno 15A |
| 19 DAB | Conector de diagnóstico 7.5A |
| PSD de 20 horas | Puerta corredera eléctrica 30A |
| 21 P/N RR | elevalunas electricos 20A |
El fusible número 8 de 15 A es responsable del funcionamiento del encendedor.
Algunos relés se pueden instalar por separado.
Caja de fusibles del capó Toyota Estima
En el compartimento del motor puede haber 2 bloques con fusibles y relés (izquierdo y derecho) y uno con fusibles (versiones híbridas).
Bloque A
Esquema
Objetivo
| 1 ABS N° 2 | Unidad VSC de 30 A |
| 2 DEF | Ventana trasera calefactable 30A |
| 3 EFI | 20А EFI |
| 4 CONDENSADORES | Sistema híbrido 15A |
| 5 ECU-B | Puerta corredera eléctrica 10A. |
| 6 CÚPULA | 7.5A Iluminación interior |
| 7 RAD NO.1 | Sistema de navegación 15A |
| 8 MIR HTR | Espejos calefactables 10A |
| 9 PISTA N°2 | Pendiente 30A |
| 9 ABS PRINCIPAL1 | 10A Sistema de frenos |
| 10 ABS PRINCIPAL2 | 10A Sistema de frenos |
| 11 ETC-S | 10А EFI |
| 12 A.M.2 NO.2 | ECU de carrocería 7.5A |
| 13 TRN HAZ | 15A Señal de giro, luz de advertencia de peligro |
| 14 IG2 | inyección 15A |
| 15 ABS PRINCIPAL3 | 15A Sistema de frenos |
| 16 PUERTA DEL FRENTE | ECU del cuerpo 30A |
| 17 A/F | 30А EFI |
| 17 A/CW/P | Aire acondicionado 10A |
Diagrama de la tapa del bloque con una descripción del relé.
Bloque B
Ejemplo de foto
Esquema
Descodificación
| 1 BOCINA | Señal 10A |
| 2 CTRL LLAVE | 20A Bloqueo de dirección |
| 3 amperios n.º 2 | Amplificador de audio 30A |
| 4 amperios n.º 1 | Amplificador de audio 30A |
| 5 ECU-B3 | ECU inteligente de 7,5 A. |
| 6 ECU-B2 | Aire acondicionado 7.5A |
| 7 S/BOCINA | Señal 10A |
| 8 DESCONGELADOR | Desempañador del limpiaparabrisas delantero 20A |
| 9 NIEBLA | 20A Luces antiniebla delanteras |
| 10 H-LP RH *1 | 15A Faro derecho (luz larga) |
| 10H-LP RL *2 | 15A Faro derecho (luz de cruce) |
| 11 H-LP IZQ *1 | 15A Faro izquierdo (luz alta) |
| 11 H-LP LL *2 | 15A Faro izquierdo (luz de cruce) |
| 12 H-LP RL *1 | 15A Faro derecho (luz de cruce) |
| 13 H-LP LL *1 | 15A Faro izquierdo (luz de cruce) |
| 13 H-LP RH *2 | 15A Faro derecho (luz larga) |
| 14 H-LP ALTA NO.2 *1 | Luz alta automática 20A |
| 14 H-LP IZQ *2 | 15A Faro izquierdo (luz alta) |
Bloque C
Esquema
Descripción
- 10A IGCT 3 – Sistema híbrido
- 10A INV W/P – Bomba de agua híbrida
- 15A IGCT 2 – Sistema híbrido
- 20A BATT FAN – Ventilador de refrigeración de la batería de accionamiento
- 30A IGCT 1 – Sistema híbrido
Si encuentras algún error o tienes algo que añadir, escribe en los comentarios.
