Toyota Land Cruiser 100 y Toyota Land Cruiser 105 se produjeron en 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007. Durante este tiempo, el modelo sufrió un rediseño. En esta publicación mostraremos la ubicación de las unidades de control electrónico, una descripción de fusibles y relés del Toyota Land Cruiser 100 (105) con diagramas de bloques y su ubicación. Destacamos el fusible del encendedor.
La ubicación de los bloques y la finalidad de los elementos que contienen pueden diferir de la presentada y dependen del año de fabricación y la región de entrega. Verifique el propósito con sus diagramas en las cubiertas de los bloques.
Contents
Caja de fusibles interior
Disposición general de bloques en la cabina.
Volante a la izquierda (1998 – 2002)
Volante a la izquierda (2003 – 2007)
Manejo del lado derecho
Descripción
- ’98-’02: Relé de señal de giro
- ’98-’02: Caja de fusibles
’02-’07: Caja de fusibles/Caja electrónica de la carrocería - ’98-’02: unidad de control ABS
- Unidad de control de posición de la columna de dirección
- Computadora con transpondedor de llave
- ’98-’02: Unidad de control de cerradura de puerta
- ’98-’02: Блок Cobro Electrónico de Peaje
- ’98-’02: Unidad de control de suspensión
- Amplificador transpondedor clave
- ’98-’02: Unidad de control del panel de instrumentos
- Unidad de control antirrobo
- Relé de antena automática
- Unidad de control del motor y de la caja de cambios
- Relé de bloqueo del diferencial central
- ’98-’02: Módulo de control de bloqueo del diferencial delantero y trasero
o
Módulo de control de bloqueo del diferencial trasero - ’98-’02: Módulo de control de crucero
- ’98-’02: Bloque de distribución (relé MTR)
’02-’07: Bloque de fusibles - ’98-’02: Módulo de control del calentador auxiliar
- ’98-’02: Unidad de control central
- ’98-’02: Sensor de desaceleración
- Unidad central de airbag
- ’98-’02: Relé de control activo de altura (AHC)
- ’98-’02: Volante a la derecha : Temporizador de calor
- ’02-’07: Unidad de control de aire acondicionado (si está equipado con navegación)
- ’02-’07: Bloque de distribución
- ’02-’07: Bloque de distribución
- ’02-’07: Bloque de distribución
- ’02-’07: Bloque de distribución
- ’02-’07: Bloque de puerta de enlace de red
- ’02-’07: Módulo de control de bloqueo de cambios
- ’02-’07: Unidad de control de aire acondicionado (sin navegación)
- ’02-’07: Unidad de control ABS, BA, TRAC y VSC
Caja de fusibles del lado izquierdo
En el diagrama general se designa como el número 2.
Esquema. Opción 1.
1998 – 2002
Designación
| 1 | ESPEJO 10A – Espejos eléctricos |
| 2 | 15A SRS – Airbags, cinturones de seguridad con pretensor |
| 3 | CIGARRO 15A – Encendedor, sistema de audio, antena |
| 4 | 10A IGN – Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, ABS, bolsas de aire, cinturones de seguridad con pretensor, luz de advertencia de descarga |
| 5 | 40A POWER: cierre centralizado, elevalunas eléctricos, techo corredizo, asientos eléctricos, columna de dirección inclinable y elevada |
| 6 | 10A DOME – Iluminación interior, iluminación personal |
| 7 | 20A AHC-IG – Control activo de altura (AHC) |
| 8 | 20A DIFF – Unidad de control de bloqueo del diferencial |
| 9 | MEDIDOR 15A: grupo de instrumentos, indicadores de servicio y advertencia, timbre de advertencia, luces de marcha atrás, aire acondicionado, unidad de control de la transmisión, luces de circulación diurna, sistema de control inalámbrico |
| 10 | LIMPIADOR 20/25A: limpiaparabrisas y lavaparabrisas, limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero |
| 11 | 7.5A I/UP – Sistema de ralentí del motor |
| 12 | 15A FR FOG – Luz antiniebla delantera |
| 13 | 15A STOP – Luces de freno, luz de freno adicional |
| 14 | 30A RR AC – Aire acondicionado trasero |
| 15 | 20A DEFOG – Ventana trasera con calefacción |
| 16 | 15A ECU-B – Sistema de ajuste de altura e inclinación de la columna de dirección, luces de circulación diurna, sistema antirrobo |
| 17 | 15A TAIL – Luz de posición, luz de matrícula, luz del panel de instrumentos |
| 18 | 15A AHC-B – Control activo de altura (AHC) |
| 19 | 10A OBD – Conector de diagnóstico |
| 20 | 10A RR HTR – Calentador trasero |
| 21 | 15A ECU-IG: ABS, bloqueo de cambios, asientos eléctricos, antena, inclinación de la columna de dirección y ajuste de altura |
| 22 | TOMA DE POTENCIA 15A – Tomacorriente |
Los fusibles número 3 y 22 de 15 A son los responsables del funcionamiento del encendedor y del enchufe.
Algunos relés están conectados a la parte posterior del bloque.
Esquema
Descodificación
| R1 | Bomba de combustible (C/OPN) |
| R2 | Bomba de combustible (COMBUSTIBLE/PMP) |
| R3 | (D/L (L)) |
| R4 | (JUEGO/VLV) |
| R5 | Arrancador (ST/CUT) |
| R6 | (D/L (U)) |
| R7 | Luz antiniebla delantera (FR FOG) |
| R8 | – |
| R9 | Ventana trasera con calefacción (DEFOG) |
| R1 | Ventanas eléctricas, techo corredizo (POWER) |
| R11 | Calefactor trasero (RR HTR) |
| R12 | Iluminación interior (CÚPULA) |
| R13 | Luz de posición (TRASERA) |
Esquema. Opcion 2.
2003 – 2007
Objetivo
| 1 | TOMA DE POTENCIA 15A – Tomacorriente |
| 2 | 15A CIG – Encendedor de cigarrillos |
| 3 | 7.5A ACC – Iluminación del panel de instrumentos |
| 4 | 7.5A AM1 – Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 5 | 20A DEFOG – Ventana trasera con calefacción |
| 6 | 15A AHC−B – Control activo de altura (AHC) |
| 7 | 20A FUEL HTR – Calentamiento de combustible |
| 8 | 7.5A POWER HTR – Calentador auxiliar |
| 9 | 20A AHC−IG – Control activo de altura (AHC) |
| 10 | 10A EFI NO.2 – Sistema de control de emisiones |
| 10A ECD NO.2 – Sistema de control de emisiones | |
| 11 | 10A GAUGE1 – Grupo de instrumentos |
| 12 | 10A ECU−IG1 – Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 13 | 10A ECU−B1 – Sistema de navegación |
| 14 | CERRADURA DBL 15A – Sistema de doble cierre |
| 15 | 30A BATT CHARGE – Sistema de carga de remolque |
| 16 | 15A A/C – Aire acondicionado |
| 17 | 15A STOP – Luces de freno |
| 18 | 7.5A OBD−2 – Conector de diagnóstico |
| 19 | 7.5A IDEL UP – Sistema de ralentí del motor |
| 20 | ASIENTO 30A LH – Asiento izquierdo eléctrico |
| 21 | PUERTA 25A – Cierre centralizado, elevalunas eléctricos |
| 22 | 25A TECHO SOLAR – Люк |
| 23 | LIMPIAPARABRISAS TRASERO 15A – Limpiaparabrisas trasero |
Los fusibles número 1 y 2 de 15 A son responsables del funcionamiento del encendedor y del enchufe.
Diagrama de relés en la parte posterior del bloque.
Objetivo
- R1 – Ventana trasera con calefacción (DEFOG)
- R2 – Encendido (IG1 NO.2)
- R3 – Encendido (ACC)
- R4 – Iluminación interior (CÚPULA)
Caja de fusibles del lado derecho
En el diagrama está indicado como el número 17. Está ubicado debajo del panel de instrumentos.
Esquema
2002 – 2007
Descripción
| 1 | 10A ECU−B2 – Cierre centralizado, elevalunas eléctricos |
| 2 | 20A DIFF – Sistema de tracción total |
| 3 | LAVADORA 15A – Lavavasos |
| 4 | RADIO 10A – Sistema de audio |
| 5 | DOMO 10A – Iluminación interior |
| 6 | 40A VGRS – Dirección de relación variable |
| 7 | 20A P/W (FL) – Regulador de ventana delantera izquierda |
| 8 | 20A P/W (RL) – Regulador de ventana trasera izquierda |
| 9 | LIMPIAPARABRISAS 25A – Limpiaparabrisas |
| 10 | 10A ECU−IG2 – Aire acondicionado trasero |
| 11 | 15A SEAT HTR – Asientos calefactables |
| 12 | 10A GAUGE2 – Luces de marcha atrás |
| 13 | 7.5A MET – Grupo de instrumentos |
| 14 | 7.5A ING – Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 15 | SEGURIDAD 7.5A – Sistema antirrobo |
| 16 | 20A P/W (RR) – Regulador de ventana trasera derecha |
| 17 | 20A P/W (FR) – Regulador de ventana delantera derecha |
| 18 | 30A BATT CHARGE – Sistema de carga de remolque |
| 19 | – |
| 20 | 20A TIL&TEL – Sistema de ajuste de altura e inclinación de la columna de dirección |
| 21 | 30A RR A/C – Aire acondicionado trasero |
| 22 | 30A ASIENTO RH – Asiento derecho eléctrico |
Diagrama de relés en la parte posterior del bloque.
Descodificación
- R1 – Luces de freno (STOP LP)
- R2 –
- R3 – Encendido (IG1 NO.3)
- R4 – Corte de encendido (ACC CUT)
Artículos adicionales
Esquema
Designación
- Unidad de control del techo corredizo
- RHD: Unidad de control de espejo eléctrico
- Amplificador de audio
- amplificador de aire acondicionado
- Relé del ventilador trasero
- Opción 1: Relé del limpiaparabrisas trasero
- Relé de enganche
- Relé de remolque
- Unidad de control de la bomba de combustible
- Relé de selección de bomba de combustible
- Relé de activación forzada de la bomba de combustible adicional.
- ’02-’07: Unidad de control del monitor de visión trasera
- ’02-’07: Unidad de control de navegación
- Relé del calentador trasero
- Válvula de control
- LHD: Unidad de control del espejo eléctrico
- Opción 2: Relé del limpiaparabrisas trasero derecho
- Opción 2: Relé del limpiaparabrisas trasero izquierdo
Caja de fusibles del capó
Disposición general de bloques debajo del capó.
Descripción
- Unidad de control del inyector (EDU)
- Relé principal del cabrestante
- La luz de la bujía es incandescente
- Caja de fusibles y relés
- Bloque de fusibles de potencia
- Unidad de control del faro izquierdo
- Relé del calentador auxiliar
- Interruptor de relé para temperatura del refrigerante
- Relé del ventilador del aire acondicionado
- Relé del limpiaparabrisas
- Unidad de control del faro derecho
- Bloque de fusibles de potencia (zona fría)
- Relé de luces de circulación diurna nº 3
- Relé del calentador de admisión
Caja de fusibles y relés
Ubicado en el lado izquierdo, al lado de la batería.
Opción 1
Esquema
1998 – 2002
Objetivo
| Rompedores de circuito | |
| 1 | 20A AM1 NO.2 – Sistema de arranque, intermitentes, luces de emergencia, fusibles: “CIGAR”, “ECU-IG”, “MIRR”, “SRS” |
| 2 | 20A CA – Aire acondicionado |
| 3 | 10A POWER HTR – Calentador auxiliar |
| 4 | 15A SEAT HTR – Asientos calefactables |
| 5 | 20A FUEL HTR – Calentamiento de combustible |
| 6 | 15A MIR HTR – Espejos calefactables |
| 7 | LIMPIADOR DE CABEZALES 20A – Limpiafaros |
| 8 | VENTILADOR CDS 20A – Ventilador de refrigeración |
| 9 | 20A EFI: sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, sistema de control de emisiones, bomba de combustible |
| 20A ECD – Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial | |
| 10 | BOCINA 10A – Bocina |
| 11 | ACELERADOR 15A – Sistema de control electrónico del acelerador |
| 12 | RADIO 20A – Sistema de audio |
| 13 | 15A HAZ-TRN – Luces de advertencia de peligro, indicadores de dirección |
| 14 | 30A AM2 – Sistema de arranque, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, fusible “IGN” |
| 15 | 20A ECU-B1: cierre centralizado, elevalunas eléctricos, limpiaparabrisas y lavaparabrisas traseros, sistema de control inalámbrico, espejos eléctricos, grupo de instrumentos, aire acondicionado, sistema de iluminación automático, sistema antirrobo |
| 16 | CABEZAL 20A (LH-UPR) – Luz alta izquierda |
| 17 | CABEZAL 20A (RH-UPR) – Haz alto derecho |
| 18 | 10A HEAD (LH-LWR): luz de cruce izquierda, luz antiniebla delantera |
| 19 | CABEZAL 10A (RH-LWR) – Luz baja derecha |
| 20 | 40A 1998-1999: ABS |
| 50A 2000-2003: ABS | |
| 21 | 50A AHC – Control activo de altura (AHC) |
| 22 | 50A ACC – Fusible “SALIDA PRW” |
| 23 | 80A AM1 NO.1 – Sistema de carga, fusibles: ”AM1 NO.2”, ”GAUGE”, ”WIPER” |
| 24 | 60A HTR – Aire acondicionado |
| 25 | 80A GLOW – Sistema de precalentamiento del motor |
| 26 | ABS 40A |
| 27 | ARRANQUE 30A – Sistema de arranque |
| Relé | |
| R1 | Embrague del compresor de aire acondicionado (MG CLT) |
| R2 | Espejos calefactables (MIR HTR) |
| R3 | Relé auxiliar (ACC) |
| R4 | Control activo de altura (AHC) |
| R5 | Encendido (IG1 NO.1) |
| R6 | Encendido (IG1 NO.2) |
| R7 | ABS (ABS SOL) |
| R8 | Unidad de control del motor (EFI) |
| Unidad de control del motor (ECD) | |
| R9 | señal de sonido |
| R1 | Atenuador (interruptor de luz) |
| R11 | Inicio |
| R12 | ABS (ABS MTR2) |
| R13 | Faros (CABEZA) |
| R14 | ABS (ABS MTR1) |
Opcion 2
Esquema
2003 – 2007
Designación
| 1 | – |
| 2 | – |
| 3 | – |
| 4 | – |
| 5 | 7.5A ST1 – 2002-2005: Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 7,5A WIP−S – 2006-2007: – | |
| 6 | REMOLQUE 30A – Iluminación del remolque |
| 7 | 15A MIR HTR – Espejos calefactables |
| 8 | 10A RR HTR – Calentador trasero |
| 9 | 15A HAZ−TRN – Luces de advertencia de peligro, indicadores de dirección |
| 10 | 7.5A ALT−S – Sistema de carga |
| 11 | 20A NV-IR |
| 12 | 15A FR FOG – Luz antiniebla |
| 13 | 30A TOWING BRK – Iluminación del remolque (luces de freno) |
| 14 | LIMPIADOR DE CABEZALES 20A – Limpiafaros |
| 15 | 10A FR−IG – Sistema de carga |
| 16 | PANEL 7.5A – Iluminación del panel de instrumentos |
| 17 | COLA DE REMOLQUE 30A – Iluminación del remolque (luz lateral) |
| 18 | 15A COLA – Luz de posición |
| 19 | BAT 30A – Fusible: “ECU-B2” |
| 20 | 7.5A TEL – Teléfono |
| 21 | 30A AMP – Sistema de audio |
| 22 | 25A EFI NO.1 – Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 25A ECD NO.1 – Sistema de inyección de combustible multipuerto / sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial | |
| 23 | 15A AM2 – Fusible: “ENCENDIDO” |
| 24 | 10A ETCS – Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial |
| 25 | BOCINA 10A – Bocina |
| 26 | – |
| 27 | CABEZAL 10A (RH-LWR) – Luz baja derecha |
| 28 | CABEZAL 10A (LH-LWR) – Luz baja izquierda |
| 29 | CABEZAL 20A (RH−UPR) – Luz alta derecha |
| 30 | CABEZAL 20A (LH−UPR) – Haz alto izquierdo |
| 31 | ABS 40A |
| 32 | ABS 50A |
| 33 | 50A AHC – Control activo de altura (AHC) |
| 34 | ARRANQUE 30A – Sistema de arranque |
| 35 | PIN CORTO A – Fusibles: “BAT”, “AMP” |
| 36 | PIN CORTO B – Fusibles: “HAZ-TRN”, “ALT-S” |
| 37 | 80A GLOW – Sistema de precalentamiento del motor |
| Relé | |
| R1 | Calentador (HTR) |
| R2 | ABS (ABS MTR1) |
| R3 | ABS (ABS MTR2) |
| R4 | ABS (ABS SOL) |
| R5 | Unidad de control del motor (EFI) |
| Unidad de control del motor (ECD) | |
| R6 | Control activo de altura (AHC) |
| R7 | Bomba de combustible (C/OPN) |
| R8 | Bomba de combustible (F/BOMBA) |
| R9 | Motor de arranque (ST) |
Relé
Esquema
Descodificación
| R1 | Interruptor de relé para temperatura del refrigerante |
| R2 | Embrague del compresor de aire acondicionado (MG CLT) |
| R3 | Ventilador de refrigeración (VENTILADOR CDS) |
| R4 | señal de sonido |
| R5 | Faros (CABEZA) |
| R6 | Luz alta (HEAD HI) |
| R7 | Espejos calefactables (MIR HTR) |
| R8 | Calefactor trasero (RR HTR) |
| R9 | Iluminación del tablero de instrumentos (PANEL) |
| R1 | Luz antiniebla delantera (FR FOG) |
| R11 | Encendido (IG NO.1) |
| R12 | Luz de posición (TRASERA) |
Bloque de batería
Un bloque de fusibles hecho en forma de eslabones fusibles está conectado al terminal positivo de la batería.
Esquema
Descripción
Opción 1
1998 – 2002
| 1 | 100A J/B NO.2 – Predisposiciones: ”ECU−B”, ”FR FOG”, ”DEFOG”, ”AHC−B”, ”TAIL”, ”STOP”, ”DOME”, ”POWER”, ”OBD” , “RR AC” y “RR HTR” |
| 2 | 140A ALT – Fusibles: ”J/B NO.2”, ”MIR HTR”, ”AM1 NO.1”, ”ACC”, ”CDS FAN”, ”HTR” y ”ABS NO.1” |
| 3 | PRINCIPAL 100A – Fusibles: “ECU-B”, “FR FOG”, “DEFOG’, “AHC-B”, “OBD”, “TAIL”, “STOP”, “DOME\ TOWER”, “RR AC”, “ RR HTR” |
| 4 | 7.5A ALT-S – Sistema de carga |
Opcion 2
2003 – 2007
| 1 | 50A HTR – Aire acondicionado/calefacción |
| 2 | 120A J/B NO.1 – Relé “IG1 NO.1”, relé “TAIL”, fusibles: “MIR HTR”, “RR HTR”, “TOWING BRK”, “TOWING”, “FR FOG” |
| 3 | 120A J/B NO.2 – Relé “IG1 NO.2”, relé “ACC”, fusibles: “DEFOG”, “AM1”, “LH SEAT”, “STOP”, “ECU-B1”, “SUNTECHO” , “OBD-2”, “PUERTA” |
| 4 | 120A J/B NO.3 – Relé “IG1 NO.3”, fusibles: “SECURITY”, “TIL & TEL”, “RH ASIENTO”, “RR A/C”, “P/W (RR)”, “ P/W (RL)”, “P/W (FR)”, “P/W (FL)” |
| 5 | 120A PRINCIPAL – Relé “HEAD HI”, relé “HEAD”, fusibles: “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “PIN CORTO A”, “EFI O ECD NO.1”, “PIN CORTO B” , “AM2”, “ARRANQUE”, “BOCINA”, “ECTS” |
| 6 | 140A ALT – Fusibles: “J/B NO.1”, “J/B NO.2”, “J/B NO.3”, “HTR” |
Si tienes alguna duda o tienes algo que añadir, escribe en los comentarios.
