El automóvil compacto Volkswagen Golf de tercera generación se fabricó en los años 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 y 2002 con motores de gasolina y diésel. Se entregó en todo el mundo con varios estilos de carrocería: descapotable, sedán, familiar y hatchback.
En este artículo encontrará una descripción del diagrama de bloques de relés y fusibles del Volkswagen Golf de tercera generación, su ubicación y una fotografía de ejemplo del diseño. Por separado, observamos el fusible responsable del encendedor. Al final del material, podrás descargar circuitos eléctricos completos. Si la generación no es la adecuada, estudie la información de la 2ª y 4ª, respectivamente.
Dependiendo del país de entrega, año de fabricación y configuración del vehículo, es posible encontrar otras versiones del bloque principal de fusibles y relés.
Caja de fusibles interior VW Golf 3
Está ubicado en la parte inferior del tablero del lado del conductor, detrás de la cubierta protectora. Para quitarlo, presione los botones – abrazaderas.
El bloque en sí se parece a esto:
Esquema
Descripción de fusibles
| 1 | 10A Faro izquierdo – luz de cruce, motores de control de alcance de luces |
| 2 | 10A Luz de cruce – faro derecho |
| 3 | Luces de matrícula 10A |
| 4 | 15A Limpiador y lavacristales de puertas traseras |
| 5 | 15A Limpiadores, lavafaros, lavafaros |
| 6 | ventilador del calentador 20A |
| 7 | 10A Dimensiones delantera y trasera – derecha |
| 8 | 10A Dimensiones delantera y trasera – izquierda |
| 9 | 20A Desempañador de luneta trasera |
| 10 | Luces antiniebla 15A |
| 11 | 10A Luz alta – faro izquierdo |
| 12 | 10A Luz alta – faro derecho |
| 13 | Señal 10A |
| 14 | 10A Luces de marcha atrás, calentadores de boquillas de lavado, cierre centralizado, retrovisores exteriores eléctricos, asientos con calefacción, control de crucero, elevalunas eléctricos |
| 15 | 10A Velocímetro, calefacción del colector de admisión |
| 16 | 15A Luces del grupo de instrumentos, indicador ABS, indicador SRS, techo corredizo, sistema de calefacción Thermotronic |
| 17 | 10A Luces de advertencia de peligro, intermitentes |
| 18 | Bomba de combustible 20A, sensor de oxígeno calentado |
| 19 | Ventilador de radiador 30A, relé de A/C |
| 20 | Luces de freno 10A |
| 21 | 15A Volcadores de luces interiores, luz de maletero, cierre centralizado, techo corredizo |
| 22 | 10A Radio, fusible, radio |
El encendedor está controlado por el fusible número 22 de 10 A.
Propósito del relevo
| 1 | Relé del aire acondicionado |
| 2 | Relé del limpia/lavaparabrisas trasero |
| 3 | Relé de la unidad de control del motor |
| 4 | Relé del circuito de encendido principal |
| 5 | — |
| 6 | Relé – interruptor de señal de giro |
| 7 | Unidad de control del lavafaros |
| 8 | Relé intermitente del limpiaparabrisas/lavado |
| 9 | 1995 Relé indicador del cinturón de seguridad |
| 10 | Relé de luz antiniebla |
| 11 | Relé de bocina |
| 12 | Relé de la bomba de combustible |
| 13 | Relé del calentador del colector de admisión |
| 14 | — |
| 15 | Relé de bomba ABS |
| 16 | Relé de luz de marcha atrás (Ecomatic) |
| 17 | Relé de luz de carretera (Ecomatic) |
| 18 | Relé de luz de cruce (Ecomatic) |
| 19 | Fusible 30A – aire acondicionado, Climatronic 2.0/2.8 (1993) |
| 20 | Relé del interruptor de inhibición de arranque |
| 21 | Relé del sensor de oxígeno |
| 22 | Relé indicador del cinturón de seguridad (1995) |
| 23 | Relé de bomba de vacío (Ecomatic) |
| 24 | Fusible térmico (20A) – Ventanas eléctricas |
Caja de fusibles del capó VW Golf 3
En los vehículos con motor diésel, el circuito de alimentación eléctrica de las bujías de precalentamiento está protegido por un fusible de alta potencia en forma de cartucho fusible.
En algunos modelos, cuando el ventilador de refrigeración del radiador está encendido, también se puede utilizar un fusible.
