El Opel Zafira B se fabricó en los años 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 y 2014. También se la conoce como Familia Zafira. En este artículo encontrarás la ubicación de todas las unidades de control electrónico, una descripción detallada de los bloques de fusibles y relés del Opel Zafira b, con esquemas y fotografías. Por separado, observamos el fusible responsable del encendedor.
La finalidad de los elementos de los bloques de su automóvil puede diferir de los presentados y depender del año de fabricación, la región de entrega y el nivel de equipamiento eléctrico.
Disposición general de bloques.
Disposición general de las unidades de control electrónico.
Descripción
- Centralita electrónica ABS – debajo del depósito de expansión
- Unidad de control electrónico de aire acondicionado.
- Amplificador de señal de antena 1
- Amplificador de señal de antena 2
- Sensor de impacto (SRS) – delantero
- Sensor de impacto lateral, lado del conductor
- Sensor de impacto lateral, lado del pasajero
- Relé de desactivación antirrobo
- Sirena antirrobo
- Unidad de control de calefacción adicional
- Relé del calentador auxiliar – detrás del tanque de expansión
- batería acumulador
- Conector de diagnóstico (DLC)
- Unidad de control electrónico del motor, diésel – detrás del paso de rueda
- Unidad de control electrónico del motor, gasolina – parte superior derecha del motor
- Relé 4 del motor del ventilador de refrigeración – Radiador
- Relé 5 del motor del ventilador de refrigeración – Radiador
- Caja de fusibles/relés, compartimento del motor
- Caja de fusibles/relés, maletero
- Unidad de control de bujías de precalentamiento
- Unidad de control del alcance de las luces (faros adicionales adaptativos)
- Resistencia del motor del ventilador del calentador
- Pitido 1
- Pitido 2
- Unidad de control del sistema de entrada sin llave: detrás de la caja de fusibles/relés
- Centralita multifunción 1 – integrada en la caja de fusibles/relés del vano motor – funciones: cierre centralizado, display multifunción, faros antiniebla, bomba de gasolina, faros, lavafaros, desempañador de luneta trasera, calefacción/aire acondicionado, bocina, inmovilizador, giro indicadores, grupo de instrumentos, luces interiores, sistema de cierre centralizado remoto, lámpara del maletero, lavaparabrisas trasero, luces de marcha atrás, luces de freno, luces traseras, limpiaparabrisas/lavaparabrisas, sensor de lluvia (limpiaparabrisas)
- Unidad de control multifunción 2 – integrada en la caja de fusibles/relés del maletero – funciones: Sistema antirrobo, cierre centralizado, bomba de combustible, desempañador de la luneta trasera, cuadro de instrumentos, luces interiores, luz de matrícula, limpiaparabrisas trasera, luces de freno , conector eléctrico del remolque, lámpara de iluminación del espejo de cortesía
- Sensor de temperatura ambiente
- Módulo de control de asistencia de estacionamiento: detrás del panel embellecedor trasero derecho
- Unidad de control de calefacción del asiento del conductor – debajo del asiento
- Unidad de control de calefacción del asiento del pasajero – debajo del asiento
- Unidad de control eléctrico de la columna de dirección
- Unidad de control electrónico SRS
- Unidad de control de suspensión – con sistema de suspensión activa
- Unidad de control telefónico
- Unidad de control eléctrico del remolque
- Unidad de control de transmisión electrónica
- Unidad de control de cambio de marchas
- Unidad de control para el control de la presión de los neumáticos
- Sensor de lluvia (limpiaparabrisas)
- Sensor de movimiento lateral
Bloque debajo del capó
Está ubicado en el lado izquierdo del compartimiento del motor, al lado del pilar y está cubierto con una cubierta protectora.
Consta de dos secciones (caja de fusibles y relés y caja de fusibles de alta potencia)
Foto – diagrama
Designación del fusible
| fb1 | Techo rígido electrohidráulico 50A HT |
| fb2 | 80A Diesel (Controlador de tiempo de incandescencia) |
| fb3 | 80A EGUR |
| fb4 | 30A Calefactor independiente IH 100A Calefactor adicional – eléctrico, habitáculo EH |
| fb5 | 80A en REC/Bloque de fusibles trasero |
| fb6 | 80A en REC/Bloque de fusibles trasero |
| F1 | Sistema de frenos antibloqueo (ABS) 20A |
| F2 | Sistema de frenos antibloqueo (ABS) 30A |
| F3 | 30A Sistema de calefacción, ventilación interior, control de clima (HVAC) |
| F4 | Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) 30A |
| F5 | Ventilador de refrigeración 30/40A 1* |
| F6 | Ventilador de refrigeración 30/40A 2* |
| F7 | 10A Lavacristales 20A (sin REC) Cierre centralizado ZV |
| F8 | 15A Bocina 10A (sin REC) Cierre centralizado ZV, Lavaparabrisas delantero, trasero WA |
| F9 | 25A Lavafaros 25A (sin REC) Luneta trasera calefactable HFH (K17_X125) |
| F10 | 7.5A Al conector de diagnóstico DIAG |
| F11 | Instrumentos 7.5A |
| F12 | 5A Bomba de circulación 7,5A (sin REC) Info. Pantalla de identificación, Twin Audio TWA, radio digital DAB, teléfono con control por voz TCV |
| F13 | 15A Luces antiniebla 5A Lámpara interior IRL(K18_X125) |
| F14 | Limpiaparabrisas 30A |
| F15 | Limpiaparabrisas de puerta 30A |
| F 16 | 5A Módulo de control del motor/Sistema Open-Start/Stop (sin REC) ABS-ESP, Bocina (K4_X125), Aire acondicionado, aire acondicionado semiautomático, control climático electrónico, interruptor de luz de freno, el. techo rígido hidráulico |
| F17 | Calefacción del filtro de combustible 25A (modelos diésel) |
| F18 | Arrancador 25A |
| F19 | Electrónica de transmisión 30A |
| F20 | 10A Aire acondicionado / Bocina (K4_X125) |
| F21 | Electrónica del motor 20A |
| F22 | Electrónica del motor 7.5A |
| F23 | 10A Sistema de faros adaptativos (AFL), control del alcance de los faros |
| F24 | Bomba de combustible 15A |
| F25 | Electrónica de transmisión 15A |
| F26 | Electrónica del motor 10A |
| F27 | Dirección asistida 5A |
| F28 | Electrónica de transmisión 5A |
| F29 | 7,5A Electrónica de transmisión 7,5A (con REC) Unidad de control de transmisión automática/Easytronic |
| F30 | 10A Electrónica del motor (bobinas de encendido) |
| F31 | Sistema de faros adaptativos (AFL) de 10 A. Nivelación de faros 15A (sin REC) Limpiaparabrisas trasero (K56) |
| F32 | 5A Testigo de avería en el sistema de frenos, aire acondicionado, interruptor del pedal del embrague |
| F33 | 5A Sistema de faros adaptativos (AFL) Regulación del nivel de faros |
| F34 | 7.5A Unidad de control del módulo de la columna de dirección |
| F35 | Sistema de infoentretenimiento 20A |
| F36 | 7.5A Teléfono móvil / radio / Sistema Twin Audio / display multifunción 15A (sin REC) Encendedor |
En una de las versiones, el fusible número 36 de 15 A es responsable del funcionamiento del encendedor. En otros casos, fíjate en el bloque del maletero.
Propósito del relevo
- K1 (K11_X125) Ventilador del radiador (FE5, FE6)
- K2 (K12_X125) Ventilador del radiador (FE5, FE6)
- K3 (K7_X125) (con REC) Bomba lavafaros (FE9)
- K3 (K17_X125) (sin REC) Luneta trasera calefactable (FE9)
- K4 (K16_X125) (con REC) Faros antiniebla delanteros (FE13)
- K4 (K18_X125) (sin REC) Recorte maletero (iluminación interior, etc.) (FE13)
- K5 (K5_X125) Limpiaparabrisas, bajo/alto (FE14, FE15)
- K6 (K6_X125) Limpiaparabrisas, ON/OFF (FE14, FE15)
- K7 (K15_X125) Ventilador, habitáculo – Aire acondicionado/calefacción (FE4)
- K8 (K14_X125) (con REC) Calefacción filtro (Diesel) (FE17)
- K8 (K8_X125) (sin REC) Compresor, aire acondicionado (FE17)
- K9 (K1_X125) Arrancador (FE18, K3_X125)
- K10 (K13_X125) Ventilador del radiador (FE5, FE6)
- K11 (K8_X125) (con REC) Compresor, aire acondicionado (FE20, FE32)
- K11 (K4_X125) (sin REC) Bocina (FE20, FE16)
- K12 (K2_X125) Controlador de control del motor (en FE21, FE26, FE32)
- K13 (K10_X125) Bomba de combustible (FE24)
- K14 (K3_X125) Pin 15 (en K1_X125, FE23, FE24, FE25, FE27, FE29, FE30, FE31, FE33)
Los elementos de relé individuales pueden estar ubicados fuera de la unidad principal, por ejemplo:
- K30A Relé – ventilador del radiador (FE5, FE6)
- K30B Relé – ventilador del radiador (FE5, FE6)
- K84LD/RD Relé – unidad hidráulica (capota convertible) (FB1)
- K93 Relé – desbloqueo de la palanca de cambios (Transmisión automática AF17/4, AF22/4)
Bloque en el maletero
Ubicado detrás del borde interior izquierdo.
Opción 1
Esquema
Designación
| 1 | Accionamiento eléctrico 25/30A para controlar los elevalunas delanteros. |
| 2 | No utilizado |
| 3 | 7.5A Cuadro de instrumentos |
| 4 | 5A Calefacción/aire acondicionado/climatizador (HVAC) |
| 5 | Bolsas de aire 7.5A |
| 6 | No utilizado |
| 7 | No utilizado |
| 8 | No utilizado |
| 9 | No utilizado |
| 10 | No utilizado |
| 11 | 25A Luneta trasera con calefacción (luneta del portón trasero) |
| 12 | 15A Limpiaparabrisas del portón trasero |
| 13 | Sistema de asistencia al aparcamiento 5A |
| 14 | Sistema de aire acondicionado 7.5A |
| 15 | No utilizado |
| 16 | Sistema de inicio abierto/reconocimiento de ocupación de asiento 5A |
| 17 | 5A Sensor de lluvia/sensor de calidad del aire/sistema de control de presión de neumáticos/espejo retrovisor interior |
| 18 | Dispositivos/interruptores 5A |
| 19 | No utilizado |
| 20 | Control dinámico de compuerta (CDC) de 10 A |
| 21 | 7.5A Espejos exteriores calefactables |
| 22 | 25A Escotilla superior |
| 23 | Elevalunas eléctricos de las puertas traseras 25/30A |
| 24 | Conector de diagnóstico 7.5A |
| 25 | No utilizado |
| 26 | Retrovisores exteriores plegables eléctricamente 7,5A |
| 27 | Sensor ultrasónico 5A, sistema de alarma antirrobo. |
| 28 | No utilizado |
| 29 | Encendedor de cigarrillos 15A, toma frontal |
| 30 | Toma trasera de 10 A para conectar aparatos eléctricos adicionales. |
| 31 | No utilizado |
| 32 | Sistema abierto e iniciado |
| 33 | No utilizado |
| 34 | 25A Escotilla superior |
| 35 | Toma trasera de 10 A para conectar aparatos eléctricos adicionales. |
| 36 | 20A Toma del dispositivo de enganche de remolque |
| 37 | 5A Iluminación interior |
| 38 | 30A Cierre centralizado, pasador “30” |
| 39 | 15A Calefacción asiento delantero izquierdo |
| 40 | 15A Calefacción asiento delantero derecho |
| 41 | No utilizado |
| 42 | No utilizado |
| 43 | No utilizado |
| 44 | No utilizado |
- K2 (K3_X131) Relé – luneta trasera con calefacción, espejos (en FR11, FR21), (de FB5, FB6)
- Relé K3 (K1_X131) – pin 15 (en FR12, FR13, FR14, FR16, FR17, FR18, FR20)
- Relé K4 (K2_X131) – pin 15a (en FR39, FR40)
El fusible número 29 de 15 A es responsable del funcionamiento del encendedor y el fusible número 30 de 10 A es responsable de los enchufes adicionales.
Opcion 2
Esquema
Decodificando el esquema
| F50 | 10A CA CA (en el relé K5) |
| F51 | 15A Luces antiniebla (delanteras) (en el relé K39) |
| F52 | 15A Toma adicional (encendedor trasero) ACS |
| F53 | Espejos calefactables de 7,5 A. |
| F54 | 30A Elevalunas delantero FHF |
| F55 | 30A Lunas traseras FHR |
| F56 | 7.5A Luces traseras (en K71), cerradura sin manija (en K24D) |
| K5 | Relé – compresor, aire acondicionado (FE33, F50) |
| K24D | Relé de bloqueo muerto (F56) |
| K39 | Relé – faro antiniebla delantero (F51) |
| K56 | Relé – limpiaparabrisas, luneta trasera (FE31, FE33) |
| K71 | Relé – luz de marcha atrás (F56, FE33) |
