VW Lupo se fabricó principalmente con la carrocería de un hatchback de 3 puertas en 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 y 2006. Posicionado como un coche de ciudad con bajo consumo de combustible. En este material encontrarás una descripción de la función de los fusibles y relés en el Volkswagen Lupo, diagramas y fotografías de los bloques en los que se encuentran, también destacaremos el fusible responsable del encendedor.
Unidades de control
Disposición general de todas las unidades de control
Bloques en la cabina
Caja de fusibles
Está ubicado en el lado izquierdo del tablero, debajo del volante detrás de una cubierta protectora. Para acceder, tire del hueco especial hacia usted.
Foto
El propósito real de los fusibles y relés depende de la configuración y el año de fabricación. Verifique la designación con el diagrama actual en la parte posterior de la cubierta protectora.
Esquema
Descripción
| 1 | Sonda lambda calentada 10A |
| 2 | Iluminación de matrícula 5A |
| 3 | Boquillas de inyección 10A |
| 4 | 5A Iluminación lateral a la izquierda |
| 5 | 5A Iluminación lateral a la derecha |
| 6 | 15A Limpiaparabrisas trasero |
| 7 | 7.5A Indicadores de dirección |
| 8 | 5A Sistema de frenos antibloqueo (ABS) con sistema electrónico de control de estabilidad |
| 9 | 5A Regulación del alcance de los faros |
| 10 | 5A Iluminación interior interior |
| 11 | 5A Tensión de alimentación para sistema de autodiagnóstico |
| 12 | 10A Luz de carretera derecha |
| 13 | 10A Luz de carretera izquierda |
| 14 | 10A Alarma de peligro, alarma antirrobo |
| 15 | 10A Señales de freno |
| 16 | Zumbador 5A, recordando encendido. iluminación lateral y radio |
| 17 | 5A Sistema de plegado de retrovisores |
| 18 | 5A espejos térmicos |
| 19 | 10A Bocina de dos tonos, chorros de lavaparabrisas calentados |
| 20 | 10A cambiador de CD, teléfono móvil |
| 21 | 5A Transmisión automática |
| 22 | Sirena de alarma antirrobo 15A |
| 23 | 5A Válvula de arranque de inyección de combustible, válvula de mariposa, relé de bujía incandescente |
| 24 | 5A Conmutador pedal de embrague, unidad de control sistema inyección directa diesel |
| 25 | 5A Selector de transmisión automática |
| 26 | 5A Sistema de circulación de aire |
| 27 | 5A Tablero de instrumentos |
| 28 | 5A Sensor de velocímetro, inmovilizador |
| 29 | 7.5A Luz de marcha atrás |
| 30 | 5A Válvula de recirculación de gases de escape, solenoide del depósito de carbón activado |
| 31 | 10A Unidad de control del sistema de inyección de costura superior |
| 32 | Unidad de control de inyección de combustible 5A |
| 33 | 10A Unidad de control de transmisión automática |
| 34 | 10V Sistema de encendido, sensor de velocímetro |
| 35 | 25A Unidad de vidrio del techo corredizo |
| 36 | 15A Unidad de control del sistema de inyección de combustible |
| 37 | 15A Unidad de control del sistema de inyección de combustible |
| 38 | 25A Levantacristales eléctrico en la puerta del conductor |
| 39 | 15A Levanta vidrios eléctrico en la puerta del pasajero delantero |
| 40 | Bomba de combustible 15A |
| 41 | 15A Unidad de control de cierre centralizado |
| 42 | 15A Receptor de radio, sistema de navegación |
| 43 | 15A Faros antiniebla (delanteros y traseros) |
| 44 | 15A Luz de cruce izquierda |
| 45 | 15A Luz de cruce derecha |
| 46 | Encendedor de cigarrillos 15A |
| 47 | 20A Sistema de limpieza de faros |
| 48 | 20A Luneta trasera térmica |
| 49 | Ventilador de suministro de aire exterior 25A |
| 50 | Limpiaparabrisas 15A |
| 51 | 15A Asiento calefactable |
El fusible número 46 de 15A es el responsable del encendedor.
Caja de relés
Situado detrás de la caja de fusibles.
Bloque debajo del capó
La unidad principal está ubicada en la tapa de la batería y consta de fusibles y fusibles de alta potencia.
Esquema
Descifrado
- 110A – Generador
- 80A – Tarjeta con relé
- 50A – Bujías incandescentes del motor
- 30/50A – Aire acondicionado / Sistema de refrigeración
- 30A – ABS
- 30A – ABS
- 20A – Refrigeración del radiador
- 10A – Aire acondicionado
