VW New Beetle (a4) se fabricó en 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 y 2010 con carrocería hatchback y descapotable. Durante este período, se sometió a un restyling. Muchos confunden este auto con el Beetle (escarabajo), sin embargo, estos son modelos diferentes, por ejemplo, en el New Beatle, el motor está ubicado al frente, y la cajuela está en la parte trasera, respectivamente, y los circuitos eléctricos son diferentes. En este material, proporcionaremos para revisión una descripción de las cajas de fusibles y relés del Volkswagen New Beatle. Por separado, notamos el fusible responsable del encendedor de cigarrillos.
El número de fusibles y relés puede diferir de los que se muestran y depende del año de fabricación y del nivel de equipamiento eléctrico del automóvil. En caso de dificultad, póngase en contacto con su distribuidor más cercano.
Bloques bajo el capó
Bloque con relé
Una caja de relés adicional se encuentra debajo del capó en el mamparo.
Allí pueden estar los siguientes relés: encendido de la bomba de aire secundario o bujías de incandescencia. El relé de señal de giro y advertencia de peligro está integrado en el propio interruptor de advertencia de peligro. Y la unidad de control para los ventiladores eléctricos del sistema de enfriamiento está instalada en el miembro lateral izquierdo debajo de la batería.
Bloque en la tapa de la batería
Se encuentra en la propia tapa de la batería.
Consta de fusibles y fusibles de alta potencia.
Esquema
Designación
| S131 | Bomba de aire secundaria 50A |
| S132 | 50A Sistema de control del motor |
| S133 | Motor del ventilador de refrigeración del motor 40/50A |
| S134 | 110A Equipo eléctrico |
| S138 | 110/150A Conclusión «B+» del generador |
| S162 | ABS 30A |
| S163 | ABS 30A |
| S164 | Motor del ventilador de refrigeración del motor 30A |
Bloques en la cabina
Caja de fusibles
Se encuentra en el extremo izquierdo del salpicadero y se cierra con una tapa protectora. En el reverso de los cuales, debe haber una instrucción con el propósito real de los fusibles.
Diagrama de bloques
Descripción
| F1 | 10A Luz de iluminación de guantera, espejos con calefacción eléctrica |
| F2 | 10A Indicadores de dirección, señalización de emergencia, corrector eléctrico de faros |
| F3 | 5A Relé de faros antiniebla, atenuador |
| F4 | Lámparas de matrícula 5A |
| f5 | 7.5A Aire acondicionado, sistema de gestión del motor, espejos eléctricos, calefacción de asientos |
| F6 | 5A Cierre centralizado y elevalunas eléctricos |
| f7 | 10A Luces de marcha atrás |
| F9 | 5A ABS, sistema de estabilización de movimiento, sistema de control de tracción |
| F10 | 15A Unidad de control electrónico (ECU) |
| F11 | 5A Tablero de instrumentos |
| F12 | Fuente de alimentación de la herramienta de diagnóstico 7.5A |
| F13 | 10A Lámparas de freno |
| F14 | 10A Lámparas interiores |
| F15 | 5A Tablero de instrumentos, sistema de estabilización de movimiento |
| F18 | 10A Faro derecho (luz de carretera) |
| F19 | 10A Faro izquierdo (luz de carretera) |
| F20 | 15A Faro derecho (luz de cruce), faro derecho (lámpara de descarga de gas), control de faros con lámparas de descarga de gas |
| F21 | 15A Faro izquierdo (luz de cruce), faro izquierdo (lámpara de descarga) |
| F22 | 5A Lámpara de luz lateral (faro derecho) |
| F23 | 5A Lámpara de luz lateral (faro izquierdo) |
| F24 | 20A Motor del limpiaparabrisas, motor del lavaparabrisas |
| F25 | 25A Calentador ventilador, aire acondicionado |
| F26 | 25A Luneta trasera térmica |
| F27 | Motor del limpiacristales del portón trasero 15A |
| F28 | Bomba de combustible 15A |
| F29 | 15A Unidad de control electrónico, encendido |
| F31 | 20A Transmisión automática |
| f32 | Boquillas 10A |
| f34 | 10A Sistema de gestión del motor |
| F35 | Toma 30A 12V |
| F36 | 15A Faros antiniebla |
| F37 | 10A Autorradio, sistema de confort, cierre centralizado, elevalunas eléctricos |
| F38 | 15A Luz del maletero, cierre centralizado, tapón de llenado de combustible |
| F39 | Alarma 15A |
| F40 | Cuerno 20A |
| F41 | Fusible del encendedor de cigarrillos 15A |
| F42 | Autoradio 15A |
| f43 | 10A Sistema de gestión del motor |
| F44 | 15A Asiento calefactable |
El fusible número 41 de 30A es el responsable del encendedor.
Caja de relés
La unidad principal con el relé se encuentra debajo del panel mismo, en el lado del conductor.
Ejemplo de foto
Esquema
Descifrado
Bloque R
- I Relé de bocina – Relé 53
- II Contacto relé intermedio X – Relé 100
- III Gratis
- IV Relé de la bomba de combustible. Relé de bujías incandescentes – Relé 409/167/103
- V Relé limpiaparabrisas – Relé 603, 377, 389, 192
- VI Libre
- A Fusible para ajuste eléctrico del asiento
- en gratis
- C Fusible para elevalunas eléctricos, cierre centralizado y retrovisores exteriores térmicos
Bloque Z13
- Relé de faros antiniebla – Relé 53
- Relé de liberación remota de la puerta trasera
- Relé de enclavamiento de arranque
- gratis
- gratis
- Relé de distribución para radio/teléfono – Relé 147
- Relé de control electrónico de velocidad (EPS)
- Relé de iluminación exterior
- Relé Bomba de Combustible (Syncro Diesel) y Centralita de Alarma – TAXI
- Centralita alarma – TAXI
- Relé de enclavamiento de marcha atrás y marcha atrás – Relé 175
- Relé para alimentación de tensión al borne 30
- Relé del ventilador del radiador (A/C)
Fusibles en el bloque Z13
- Libre
- E Ventana eléctrica trasera
- F Luz intermitente de advertencia de robo
- G Bocina de advertencia de robo
