Algunos clasifican al VW Passat B4 no como de 4ª generación, sino como un modelo rediseñado de 3ª generación, debido a que tienen un diseño común, pero una carrocería diferente y un interior actualizado. Esta serie b4 se fabricó en 1993, 1994, 1995 y 1996. En este material presentaremos una descripción de los fusibles y relés del Volkswagen Passat B4 con un diagrama de bloques y una fotografía de ejemplo de su ubicación. En conclusión, ofreceremos un manual completo de reparación y mantenimiento para descargar.
Caja de fusibles VW Passat B4
Está ubicado en la parte inferior del panel de instrumentos del lado del conductor, detrás del estante protector.
El acceso a fusibles y relés se abre después de retirarlo.
Foto de ejemplo de un bloque.
Esquema general
Rompedores de circuito
| 1 | 10A Luz de cruce (faro izquierdo) |
| 2 | 10A Luz de cruce (faro derecho) |
| 3 | 10A Cuadro de instrumentos e iluminación de matrícula |
| 4 | 15A Limpiacristales de portón trasero, techo corredizo, unidad de control de suspensión trasera autonivelante |
| 5 | 15A Limpiaparabrisas, lavaparabrisas y lavaparabrisas trasero |
| 6 | 20A Ventilador de calefacción, aire acondicionado |
| 7 | 10A Luz lateral (derecha) |
| 8 | 10A Luz lateral (izquierda) |
| 9 | 20A Luneta trasera y espejos retrovisores con calefacción |
| 10 | 15A Faros antiniebla y luz antiniebla trasera |
| 11 | 10A Luz de carretera (faro izquierdo), lámpara indicadora de luz de carretera |
| 12 | 10A Luz alta (faro derecho) |
| 13 | 10A Bocina, ventilador del radiador (después de apagar el motor) |
| 14 | 10A Luces de marcha atrás, espejos exteriores eléctricos, boquillas de lavado con calefacción, asientos con calefacción, sensor de temperatura del motor, iluminación del dial del selector de transmisión automática |
| 15 | Carburador 10A o sistema electrónico de gestión del motor. |
| 16 | 15A Cuadro de instrumentos, iluminación de la guantera |
| 17 | Indicadores de dirección 10A |
| 18 | Bomba de combustible eléctrica 20A, sensor de concentración de oxígeno (sonda lambda) |
| 19 | Ventilador de refrigeración 30A, aire acondicionado. |
| 20 | 20A Luces de freno, sistema de control de velocidad |
| 21 | 15A Luces interiores, luces del maletero, reloj, cierre centralizado, encendedor y cuadro de instrumentos |
| 22 | Radio de coche 10A |
El fusible número 21 de 15 A es el responsable del encendedor.
Relé
1 | Sistema de aire acondicionado |
2 | Limpiaparabrisas trasero con función intermitente |
3 | Interruptor de sobremarcha, válvula de aumento de velocidad de ralentí, sistema de gestión del motor (Digifant) |
4 | Reservar |
5 | Indicador de nivel de refrigerante |
6 | Sistema de alarmas |
7 | Sistema de limpieza de faros |
8 | Sistema de limpiaparabrisas y lavaparabrisas intermitente |
9 | Sistema de advertencia del cinturón de seguridad |
10 | Faros antiniebla |
11 | señal de sonido |
12 | Bomba de combustible, calefacción del colector de admisión (donde esté previsto) |
13 | Temporizador de ventana trasera con calefacción |
14 | Reservar |
15 | bomba hidraulica abs |
16 | abdominales |
17 | Reservar |
18 | Reservar |
19 | Sistema de aire acondicionado |
20 | Reservar |
21 | Fusible para bomba hidráulica ABS y elevalunas eléctricos. |
22 | Fusible del sistema de válvulas ABS |
23 | Reservar |
24 | Reservar |
La cantidad de relés en el bloque depende de la configuración y del año de fabricación del automóvil.
Finalidad de los relés según su numeración.
- No. 4 – relé de advertencia del cinturón de seguridad
- No. 13 – compresor de aire acondicionado
- No. 15 – faros adicionales (PTF)
- No. 18 – descarga del neumático X
- No. 19 o No. 99 – limpiaparabrisas (No. 99 – con pausa ajustable)
- No. 21 – luces de advertencia de peligro e indicadores de dirección
- No. 22 – luces de advertencia de peligro e indicadores de dirección, automóvil con remolque
- No. 29 – relé para cinturones de seguridad desabrochados
- No. 30 – relé de inyección principal, da la orden de encender la bomba de combustible
- No. 32 – Fuente de alimentación de la ECU (Digifant)
- No. 33 – lavafaros
- No. 43 – indicador de caída del nivel de refrigerante (hasta 91 años de fabricación)
- No. 46 – relé de tiempo para calentamiento previo al inicio
- No. 53 – señal de dos tonos (un tono – puente)
- No. 54 – cese forzoso de alimentos. movimiento inactivo
- No. 55: aumento del suministro forzoso de combustible. movimiento inactivo
- No. 59 – Asientos con calefacción
- No. 61 – calentar el colector de admisión
- №67 o №80 — surtidor de gasolina
- No. 72 – limpiaparabrisas trasero
- N° 78 – bomba ABS
- No. 61 – ECU del ABS
- №80 o №67 — surtidor de gasolina
- No. 99 o No. 19 – limpiaparabrisas (No. 99 – con pausa ajustable)
- #105 – relevo climático
- N° 109 – Relé del sistema de inyección y encendido (VR6)
- No. 150 — Luces de arranque y marcha atrás (para automóviles con transmisión automática)
En los modelos con motor diésel, el circuito de alimentación de las bujías incandescentes del motor está protegido por un cartucho fusible. Este inserto se encuentra en el compartimento del motor, encima del servofreno o en la unidad de control electrónico de las bujías, detrás del depósito del lavaparabrisas. Si este inserto está quemado. Esto significa que algo le sucedió al sistema, por lo que antes de reemplazar el inserto, es necesario diagnosticar el sistema de calefacción del motor diesel e identificar la causa del desgaste.
Y si tienes algo que añadir, escríbelo en los comentarios.
