El Volkswagen Passat B6 representa la sexta generación de la gama Passat. Se produjo en 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 y 2010 con motores de gasolina y diésel en carrocerías sedán y familiar. El cupé de 4 puertas basado en el Passat B6 es un modelo independiente llamado Passat CC y se fabricó entre 2008 y 2015. En este artículo presentaremos una descripción de los bloques de fusibles y relés del Volkswagen Passat B6 (CC) con esquemas y fotografías. Destacaremos por separado el fusible responsable del encendedor.
Tenga en cuenta que la cantidad de bloques y sus opciones de diseño pueden diferir de este material y dependen del año de fabricación y del nivel de equipamiento eléctrico de su automóvil.
Contents
- Disposición general de bloques.
- Bloques en la cabina
- Caja de fusibles del lado del conductor
- Descripción. Opción 1.
- Descripción. Opcion 2.
- Caja de fusibles del lado del pasajero
- 1ra versión
- 2da versión
- Bloques de relés
- Bloques debajo del capó
- bloque de montaje
- Opción 1
- Opcion 2
- Panel de fusibles principal
- Opción 1
- Opcion 2
- Bloque en el maletero
Disposición general de bloques.
Esquema
- Caja de fusibles del panel de instrumentos del lado del pasajero
- Bloque al lado de la batería.
- Bloque detrás del revestimiento del maletero
- Caja de fusibles del panel de instrumentos del lado del conductor
- Bloques de relés
- Caja de fusibles y relés debajo del capó.
- Caja de fusibles principal
Bloques en la cabina
Caja de fusibles del lado del conductor
Está ubicado en el lado izquierdo del panel de instrumentos, detrás de la cubierta protectora.
Foto – ejemplo
Esquema
Descripción. Opción 1.
Utilizado principalmente hasta abril de 2008.
| 1 | Conector de diagnóstico 10A |
| 2 | 5A Tecla para desactivar ASR y ESP, botón AUTO HOLD |
| 3 | Unidad de control de dirección asistida 5A |
| 4 | Interruptor de luz de freno 5A |
| 5 | 10A Control del alcance de las luces, Motor de control del alcance de las luces, Unidad de control del faro izquierdo |
| 6 | 5A Unidad de control de reconocimiento de remolque |
| 7 | 5A Unidad de control del cuadro de instrumentos, interfaz de diagnóstico para buses de datos |
| 8 | 5A Interruptor de cortina de ventana trasera (antes de mayo de 2005), Panel de control de apertura de puerta de garaje (antes de mayo de 2005), Unidad de control de cortina trasera (antes de mayo de 2005), Espejo retrovisor interior electrocrómico |
| 9 | 10A Unidad de control del sistema de tracción total |
| 10 | Relé de potencia Motronic 5A, módulo de control del motor |
| 11 | Llave registradora de datos de emergencia 5A, Espejo con taxímetro, Tacógrafo |
| 12 | 10A Unidad de control de puerta del conductor, unidad de control de puerta trasera derecha (desde mayo de 2006) |
| 13 | 10A Interruptor de luces, conector de diagnóstico |
| 14 | 5A Unidad de control del sistema de bloqueo electrónico de la columna de dirección |
| 15 | 5A Unidad de control de red de a bordo, Luz interior delantera |
| 16 | Interruptor de encendido electrónico 10A |
| 17 | 10A Módulo transceptor 1 sistema de seguridad interior o calentador adicional, Sensor de lluvia y luz, Sensor de inclinación del vehículo, Sirena de alarma |
| 18 | No utilizado |
| 19 | No utilizado |
| 20 | No utilizado |
| 21 | No utilizado |
| 22 | 10A Medidor de flujo de aire 5A Relé de bomba de combustible eléctrica 2 |
| 23 | Resistencia calefactora de 10A del sistema de ventilación del cárter (versión para países con climas fríos) |
| 24 | 5/20A Conmutador de luces de marcha atrás, conmutador multifunción, unidad de control de transmisión automática, caja de cambios DSG Unidad mecatrónica |
| 25 | Inyectores 10A (hasta noviembre de 2005), Cuadro de mando 10A del sistema de apertura de puerta de garaje (hasta abril de 2006) |
| 26 | 10A Interruptor de la cortina de la ventana trasera (desde mayo de 2005), Unidad de control de la cortina trasera (desde mayo de 2005) |
| 27 | 5A Relé del ventilador de impulsión, unidad de control Climatronic |
| 28 | 20A Unidad de control para sistema de reconocimiento de remolque (desde mayo de 2006) |
| 29 | 20A Unidad de control de reconocimiento de remolque (luz de posición trasera izquierda, luz de freno, intermitente derecha/izquierda) (hasta abril de 2006), Unidad de control de freno de estacionamiento electromecánico (desde mayo de 2006) |
| 30 | 15A Unidad de control de reconocimiento de remolque, Unidad de control del freno de estacionamiento electromecánico (desde mayo de 2006) |
| 31 | 15/25A Unidad de control del sistema de reconocimiento de remolque (hasta abril de 2006), (desde mayo de 2006) Unidad de control de la bomba de combustible y su relé |
| 32 | 30A Unidad de control de la red de a bordo (calefacción de luneta trasera) |
| 33 | Centralita de control de techo corredizo 20A |
| 34 | Bomba de refuerzo de combustible 15A |
| 35 | 25/30A Relé del sistema lavafaros, bomba lavafaros |
| 36 | Relé 20A para funcionamiento en modo calefactor auxiliar (excepto vehículos con Climatronic) |
| 37 | 25A Unidad de control de calefacción del asiento delantero |
| 38 | 15A Unidad de control del sistema de reconocimiento de remolque (desde mayo de 2006), Encendedor de cigarrillos (hasta abril de 2006), Encendedor de cigarrillos trasero – (hasta abril de 2006) |
| 39 | Unidad de control del ventilador de impulsión 5/40A (Climatronic), Unidad de control del aire acondicionado |
| 40 | interruptor de luz 5A |
| 41 | 15A Encendedor (desde mayo de 2006), Encendedor trasero (desde mayo de 2006), 40A Ventilador de aire fresco y su relé (hasta abril de 2006), |
| 42 | Bomba 15A y motor eléctrico para lavaparabrisas y luneta trasera. |
| 43 | 20A Unidad de control de calefacción adicional |
| 44 | Relé de 20A para funcionamiento en modo calentador autónomo |
| 45 | Toma 25A 12V |
| 46 | 5A Interruptor de radio, llave de arranque del motor |
| 47 | Taxímetro de 15A, puntos de conexión para equipos adicionales, lámpara indicadora de iluminación interior |
| 48 | 20A Punto de conexión al cargador (sólo vehículos policiales a partir de mayo de 2005) |
| 49 | No utilizado |
Dependiendo del año de fabricación, el fusible 38 o 41 de 15 A se encarga del encendedor.
Descripción. Opcion 2.
Coches fabricados desde mayo de 2008.
| 1 | 10A Cortinas de ventana trasera |
| 2 | Llave de parada ASR y ESP 5A, botón AUTO HOLD, unidad ABS, unidad de control del freno de estacionamiento electromecánico |
| 3 | 5A Interruptor de luces, interruptor de luces de freno, sensor de temperatura y nivel de aceite del motor, unidad de control de la dirección asistida |
| 4 | 5A Unidad de control del sistema de control electrónico de amortiguación, Unidad de control de reconocimiento de remolque, Unidad de control de iluminación adaptativa y alcance de luces, Conector de diagnóstico |
| 5 | 10A Control de brillo de interruptores y del grupo de instrumentos, control de ajuste del alcance de los faros, unidad de control del faro izquierdo |
| 6 | 10A Unidad de control del sistema de tracción total |
| 7 | 5A Unidad de control del cuadro de instrumentos, interfaz de diagnóstico para buses de datos |
| 8 | Centralita faro derecho 10A, motor eléctrico ejecutivo para regulación alcance faro derecho |
| 9 | 10A Unidad de control de airbag, Unidad de control del sistema de detección de ocupación de asiento, Testigo de desactivación del airbag del acompañante |
| 10 | Interruptor Tiptronic 10A, Medidor de flujo de aire, Unidad de control de bomba de combustible, Unidad de control de bomba de combustible, Relé de potencia Motronic, Unidad de control del motor |
| 11 | Llave registradora de datos de emergencia 5A, Espejo con taxímetro, Tacógrafo |
| 12 | 10A Unidad de control de la puerta del conductor, Unidad de control de la puerta del acompañante |
| 13 | 10A Interruptor de luces, conector de diagnóstico |
| 14 | Sirena de alarma 10A |
| 15 | 5A Unidad de control de red de a bordo, Luz interior delantera |
| 16 | 10A Interruptor de encendido electrónico, Unidad de control del sistema de bloqueo electrónico de la dirección |
| 17 | 5A Botón del freno de estacionamiento electromecánico, unidad ABS |
| 18 | Resistencia calefactora de 10A del sistema de ventilación del cárter (versión para países con climas fríos) |
| 19 | Unidad de control de crucero adaptativo 7.5A, Unidad de control de asistencia de estacionamiento, Unidad de control de asistencia de mantenimiento de carril, Unidad de control de asistencia de estacionamiento |
| 20 | 5A Panel de control del abridor de puerta de garaje |
| 21 | Espejo retrovisor interior electrocrómico 10A, interruptor con control de calefacción del asiento, sensor de alta presión, sensor de contaminación del aire, relé del ventilador de aire fresco, resistencia de los surtidores del lavaparabrisas de calefacción, unidad de control del aire acondicionado, relé de control de voltaje |
| 22 | 20A Unidad de control para freno de estacionamiento electromecánico |
| 23 | Unidad de control de reconocimiento de remolque 15A |
| 24 | 20A Unidad de control para freno de estacionamiento electromecánico |
| 25 | Unidad de control de reconocimiento de remolque 20A |
| 26 | Unidad de control 15A para sistema electrónico de control de amortiguación. |
| 27 | Relé de bomba de combustible 15/20A |
| 28 | 10A Unidad de control de puerta trasera, Unidad de control central para sistemas de confort |
| 29 | 25A Unidad de control de calefacción del asiento trasero |
| 30 | Centralita de control de techo corredizo 20A |
| 31 | Inversor 30A con toma, 12 V - 230 V |
| 32 | 30A Unidad de control de la red de a bordo (calefacción de luneta trasera) |
| 33 | 30A Relé del lavafaros, Bomba del lavafaros |
| 34 | 25A Unidad de control de calefacción del asiento delantero |
| 35 | 30A Unidad de control de puerta trasera |
| 36 | 15A Interruptor de ajuste del soporte lumbar del asiento, Tecla de ajuste del ángulo del cojín del asiento, Tecla de ajuste del respaldo del asiento |
| 37 | Sensor de campo magnético 10A para brújula, Sensor de lluvia y luz, Sensor de inclinación del vehículo, Unidad de control de cámara de visión trasera, Unidad de control de Climatronic, Receptor de señal de radio de calentador de líquido adicional, Relé de control de voltaje |
| 38 | Relé del ventilador de impulsión 40A, Unidad de control del ventilador de impulsión, Climatronic |
| 39 | Conmutador multifunción 15A (sólo para vehículos con cambio automático de 6 velocidades), Centralita cambio automático, Conmutador luces de marcha atrás, Caja de cambios mecatrónica DSG |
| 40 | 15A Segundo relé de carga de batería, Bomba del lavaparabrisas, Motor del limpiaparabrisas trasero |
| 41 | Encendedor de cigarrillos 20A |
| 42 | Toma 15A 12V |
| 43 | 20A Unidad de control de calefacción adicional (sólo con una segunda batería) |
| 44 | 30A Unidad de control de puertas del conductor y del pasajero |
| 45 | Relé 20A para funcionamiento en modo calentador autónomo (sólo con segunda batería) |
| 46 | No utilizado |
| 47 | Transceptor telefónico 10A (sólo vehículos con sistema start-stop) |
| 48 | 5A Unidad de control en el cuadro de instrumentos (sólo vehículos con sistema start-stop) |
| 49 | No utilizado |
En esta versión, el fusible número 41 de 20A se encarga del encendedor. Y para enchufes adicionales: 42 por 15A.
Caja de fusibles del lado del pasajero
Está situado en el extremo derecho del salpicadero, al igual que el izquierdo, y está cubierto con una funda protectora.
1ra versión
Esquema
Propósito de los fusibles
| 1 | Sensor de campo magnético 5A para brújula (sólo vehículos a partir de mayo de 2005) |
| 2 | 5A Unidad de control del freno de estacionamiento electromecánico, unidad de control del ABS |
| 3 | 5A Sensor de campo magnético para brújula (sólo vehículos anteriores a abril de 2006), unidad de control del asistente de aparcamiento |
| 4 | Unidad de control de crucero adaptativo 5A |
| 5 | 10A Centralita faro derecho (sólo para faros con lámparas de descarga de gas) |
| 6 | Interruptor tiptronic 5A |
| 7 | 5A Unidad de control para sistema de iluminación adaptativo y control del alcance de las luces (sólo para faros con luces de descarga de gas) |
| 8 | 5A Sensor de alta presión, nivel de aceite del motor y sensor de temperatura |
| 9 | 10A Testigo de desactivación del airbag del acompañante, Unidad de control del airbag, Unidad de control del sistema de detección de ocupación del asiento |
| 10 | Unidad de control de la bomba de combustible 5A |
| 11 | No utilizado |
| 12 | 10A Unidad de control de puerta del pasajero delantero, Unidad de control de puerta trasera derecha (sólo vehículos anteriores a abril de 2006) |
| 13 | 10A Centralita asistente de aparcamiento (sólo vehículos anteriores a abril de 2006) |
| 14 | 5A Unidad de control de cámara de visión trasera (sólo vehículos a partir de noviembre de 2007) |
| 15 | 5A Unidad de control Climatronic, Unidad de control de aire acondicionado |
| 16 | Interruptor tiptronic 5A |
| 17 | 5A Testigo del freno de estacionamiento electromecánico, unidad de control ABS |
| 18 | No utilizado |
| 19 | No utilizado |
| 20 | No utilizado |
| 21 | No utilizado |
| 22 | Inversor 30A con toma, 12 V - 230 V |
| 23 | 30A Unidad de control de puerta trasera |
| 24 | 30A Centralita cierra puerta trasera izquierda (Variante) |
| 25 | 30A Unidad de control para cierrapuertas trasero derecho (Variante) |
| 26 | No utilizado |
| 27 | 25A Unidad de control de calefacción del asiento trasero |
| 28 | 15A Unidad de control de bomba de combustible (sólo vehículos anteriores a abril de 2006) |
| 29 | 30A Unidad de control de puertas del conductor y del pasajero |
| 30 | 20A Unidad de control del freno de estacionamiento electromecánico (sólo vehículos antes de abril de 2006), Unidad de control central del sistema de confort (sólo vehículos de mayo de 2006 a octubre de 2006) |
| 31 | 20A Unidad de control del freno de estacionamiento electromecánico (sólo vehículos anteriores a abril de 2006) 15A Unidad de control de la bomba de combustible |
| 32 | No utilizado |
| 33 | Toma de 20A 12V (sólo vehículos anteriores a abril de 2006) |
| 34 | Unidad de control de bomba de combustible 15A |
| 35 | Encendedor de cigarrillos 20A (sólo vehículos anteriores a abril de 2006) |
| 36 | No utilizado |
| 37 | No utilizado |
| 38 | Toma 15A 12 V (sólo vehículos a partir de mayo de 2006) |
| 39 | 10A Regulador de calefacción de asientos, unidad de control Climatronic, segundo relé de carga de batería, elemento calefactor del surtidor del lavaparabrisas |
| 40 | Registrador de datos de emergencia 5A (sólo vehículos taxi antes de mayo de 2005) |
| 41 | Taxímetro 15A, Espejo con taxímetro, Lámpara de iluminación de llave cuando se activa la alarma, Punto de conexión en guantera y maletero |
| 42 | 20A Punto de conexión en la guantera (sólo vehículos taxi anteriores a mayo de 2005) |
| 43 | Centralita 5A para mando a distancia alarma antirrobo taxi, punto de conexión en guantera y maletero |
| 44 | Mando a distancia 10A para alarma antirrobo de taxi, toma de 12 V |
El encendedor está controlado por el fusible número 35 de 20A.
2da versión
Utilizado en automóviles desde mayo de 2008.
Decodificando el esquema
| 1 | 30A Unidad de control 2 tapas de maletero (solo variante) |
| 2 | Unidad de control 30A para tapa del maletero (solo variante) |
| 3 | No utilizado |
| 4 | No utilizado |
| 5 | Reservado para vehículos especiales. |
| 6 | Reservado para vehículos especiales. |
| 7 | Reservado para vehículos especiales. |
| 8 | Reservado para vehículos especiales. |
| 9 | Reservado para vehículos especiales. |
| 10 | No utilizado |
| once | No utilizado |
| 12 | No utilizado |
Bloques de relés
Están ubicados debajo del panel de instrumentos, en el lado del conductor. Allí también se encuentra la unidad de control de la red de a bordo.
Esquema
Designación de elementos
| EN 1 | Terminal 15 del relé de alimentación de tensión, (460) |
| A LAS 2 | Gratis |
| VZ | Gratis |
| A LAS 4 | Relé de alimentación de tensión del terminal 30 (449) |
| A LAS 5 | Relé de ventana trasera con calefacción, (53) |
| A LAS 6 | Relé de bocina doble, (449) |
| A LAS 7 | Relé nº 1 de la bomba de lavado doble, (404) |
| A LAS 8 | Relé nº 1 de la bomba de lavado doble, (404) |
| A LAS 9 | Relé terminal X, (460) |
En la unidad de control de la red de a bordo hay un soporte de relé adicional. Para vehículos con asientos con calefacción, esta unidad está equipada con fusibles bimetálicos térmicos para los elementos calefactores.
Esquema
Descripción
- Relé del calentador auxiliar, (53)
- Gratis
- Relé del ventilador de aire fresco, (404)
- Gratis
- Relé de la bomba de combustible N° 2, (404)
- Relé del lavafaros, (53)
- Relé de voltaje del terminal 50, (433)
- Una reserva
- B – Reserva
- C – Fusible térmico nº 1 (30 A) para regulación de la posición del asiento del conductor
- D – Fusible térmico nº 2 (30 A) de regulación del asiento del conductor
Bloques debajo del capó
La caja de fusibles y relés está ubicada en el lado izquierdo del compartimiento del motor y consta de 2 secciones: el bloque de montaje y la sección de fusibles principales de alta potencia.
bloque de montaje
Opción 1
Esquema
Designación del fusible
| 1 | Unidad de control de transmisión automática 5/15A, Unidad mecatrónica para caja de cambios DSG |
| 2 | Centralita ABS 30A |
| 3 | 20A Unidad de control central para sistema de confort (hasta abril de 2006), Unidad de control para sistema de reconocimiento de remolque (desde mayo de 2006) |
| 4 | Unidad de control de la red de a bordo 5A |
| 5 | Señal de sonido 20A |
| 6 | Bobinas de encendido de 20 A con etapas de salida. |
| 7 | 15A Regulador de presión de combustible, 5A Sensor de posición del pedal del embrague |
| 8 | Unidad de control del ventilador del radiador 10A, válvula de sincronización, válvula de bomba de expulsión, válvula de aleta del colector de admisión |
| 9 | Relé de bomba de circulación 5A |
| 10 | Relé de potencia 10A 2 Motronic, resistencia sonda lambda |
| 11 | Unidad de control del motor 25/30A |
| 12 | No utilizado |
| 13 | No utilizado |
| 14 | No utilizado |
| 15 | Bomba de circulación 10A |
| 16 | 5A Unidad de control de la columna de dirección |
| 17 | 5A Unidad de control del cuadro de instrumentos |
| 18 | Amplificador 30A, Unidad de control para vehículos especiales |
| 19 | 15/20A Unidad principal, Unidad de control con pantalla del sistema de navegación por radio |
| 20 | 20A Teléfono móvil, TV, satélite digital |
| 21 | Sintonizador de TV 10A, Sintonizador de radio digital por satélite |
| 22 | Unidad de control del sistema multimedia 7.5A |
| 23 | 10A Unidad de control del ventilador del radiador, 5A Sensor de campo magnético para brújula |
| 24 | Interfaz de diagnóstico 5/10A para buses de datos |
| 25 | No utilizado |
| 26 | Unidad de control del motor 10A, relé de potencia Motronic |
| 27 | No utilizado |
| 28 | No utilizado |
| 29 | No utilizado |
| 30 | 20A Unidad de control de calefacción adicional |
| 31 | Unidad de control del motor del limpiaparabrisas 30A |
| 32 | Válvula de presión de refuerzo 10A |
| 33 | Regulador de presión de combustible 15A, resistencia sonda lambda |
| 34 | No utilizado |
| 35 | Relé de 20A para funcionamiento en modo calentador autónomo |
| 36 | No utilizado |
| 37 | No utilizado |
| 38 | No utilizado |
| 39 | No utilizado |
| 40 | No utilizado |
| 41 | No utilizado |
| 42 | No utilizado |
| 43 | No utilizado |
| 44 | Bomba de diagnóstico del sistema de combustible 10A |
| 45 | Sonda Lambda 10A |
| 46 | Resistencia 1 sonda lambda 10A después del catalizador |
| 47 | 40A Unidad de control de la red de a bordo, Luces de cruce, Luces de posición |
| 48 | 40A Unidad de control de la red de a bordo, Luces de cruce, Luces de posición |
| 49 | Unidad de control de la red de a bordo -J519- (borne 15 alimentación) |
| 50 | 60A Segundo relé de carga de batería |
| 51 | No utilizado |
| 52 | Elemento calefactor del parabrisas 60A |
| 53 | Unidad de control red de a bordo 50A, caja de fusibles a la izquierda |
| 54 | Motor eléctrico de suministro de aire adicional 50A, relé de bujías de precalentamiento |
Relé
A1 – Terminal 30 del relé de alimentación. , A2 – A4 – reserva
Opcion 2
Esquema
Objetivo
| 1 | Unidad de control del sistema multimedia 7.5A |
| 2 | Centralita ABS 30A |
| 3 | Bocina 20A, Unidad de control de alimentación de a bordo |
| 4 | 20A Unidad de control central para sistema de confort (hasta abril de 2006), 25A Unidad de control para sistema de reconocimiento de remolque (desde mayo de 2006) |
| 5 | 5A Unidad de control para el control de la batería, Unidad de control de la red de a bordo |
| 6 | 5A Unidad de control de transmisión automática, 15A Unidad mecatrónica para caja de cambios DSG |
| 7 | 15A Unidad de control con pantalla para TV y sistema de radionavegación, Unidad principal, Unidad de control con pantalla para sistema de radionavegación, 30 A Estabilizador de voltaje |
| 8 | Unidad mecatrónica 30A Caja de cambios DSG |
| 9 | 5A Unidad de control de la columna de dirección |
| 10 | 20A Relé de bomba de combustible (sólo vehículos con motor diésel), Unidad de control de bujías de precalentamiento, Bobinas de encendido con etapa de salida (cilindros 1 – 4) |
| 11 | 5A Unidad de control en el cuadro de instrumentos (sólo vehículos con sistema start-stop) |
| 12 | Centralita 5A para electrónica de control de teléfonos móviles, Antena, Sintonizador de TV, Satélite digital. |
| 13 | Relé de potencia Motronic 10A, relé de potencia CL 30, Unidad de control del motor |
| 14 | Unidad de control del motor 25/30A |
| 15 | Interfaz de diagnóstico 5/10A para buses de datos |
| 16 | 5A Relé de bomba de aire secundario, 10A Válvula EGR, Electroválvula de control de presión de sobrealimentación, Resistencia sonda lambda |
| 17 | 10A Válvula de corte del depósito de combustible, 40A Relé de calefacción de baja potencia (desde noviembre de 2006) |
| 18 | 5A Relé de calefacción, 10A Bomba del sistema de bombeo de refrigerante después de apagar el motor, 30A Unidad de control del sistema de calefacción de agente reductor |
| 19 | Amplificador 30A |
| 20 | 5A Relé adicional de la bomba de combustible, Unidad de control del ventilador del radiador, Unidad de control de bujías de precalentamiento, 10A Sensor de posición del pedal del embrague, válvula 1 del sistema de sincronización variable de válvulas, 15A Regulador de presión de combustible |
| 21 | 20A Unidad de control de calefacción adicional |
| 22 | Unidad de control del motor del limpiaparabrisas 30A |
| 23 | Sensor de campo magnético de 5 A para brújula, unidad de control de bujías de precalentamiento, termostato de refrigeración del motor controlado electrónicamente de 10 A, unidad de control del ventilador del radiador, motor de estrangulador/aleta de admisión, elemento calefactor, sonda lambda, válvula de distribución y colector |
| 24 | Centralita captador de emisiones de óxidos de nitrógeno 10/15A, resistencia sonda lambda |
| 25 | 40A Unidad de control red de a bordo, Luz de cruce, Luz de carretera, Dimensiones |
| 26 | 40A Unidad de control red de a bordo, Luz de cruce, Luz de carretera, Dimensiones |
| 27 | Elemento calefactor del parabrisas 60A |
| 28 | Motor de bomba de aire secundario 40/50A, unidad de control de bujías de precalentamiento |
| 29 | 50A Unidad de control red de a bordo, Relé de alivio de contacto X |
| treinta | Unidad de control de la red de a bordo 50A |
Panel de fusibles principal
Consiste en fusibles de alta potencia en forma de cartuchos fusibles.
Opción 1
Esquema
Descodificación
| 1 | 150/180A – Generador |
| 2 | Motor eléctrico 80A para dirección asistida eléctrica. |
| 3 | Unidad de control del ventilador del radiador 50/80A |
| 4 | Fusible térmico 80/100A 1 ajuste posición asiento, Caja de fusibles izquierda/derecha |
| 5 | Caja de fusibles 80A derecha (antes de abril de 2008), Fusible térmico 1regulación posición asiento conductor |
| 6 | Caja de fusibles 80/100A izquierda / derecha |
| 7 | Centralita ABS 40A |
Opcion 2
Esquema
Descripción
| 1 | 150A – Generador |
| 2 | Motor eléctrico 80A para dirección asistida eléctrica. |
| 3 | Unidad de control del ventilador del radiador 50/80A |
| 4 | Fusible térmico 60A 1 ajuste de posición del asiento, caja de fusibles izquierda/derecha |
| 5 | Fusible térmico 60/80A 1 ajuste de posición del asiento, Caja de fusibles izquierda/derecha |
| 6 | Caja de fusibles 80/100A izquierda / derecha |
| 7 | Cable de carga de 60 A para la segunda batería, elemento calefactor de 100 A del calentador de aire adicional, relé de calefacción de alta potencia |
| 8 | Centralita ABS 40A |
En los automóviles con motor diésel, debajo de la caja de fusibles y relés, se ubicará una unidad de control de bujías incandescentes.
Bloque en el maletero
Algunos modelos con batería instalada en el maletero disponen de elementos de protección adicionales en forma de fusibles y relés.
Objetivo
| 1 | Caja de fusibles 30A izquierda/derecha |
| 2 | Fusibles de 80 A en el bloque de conmutación. |
| 3 | 125A Alimentación de la unidad de conmutación. |
| 4 | Unidad de control de la red de a bordo 5A |
En el lado izquierdo del maletero, detrás del revestimiento lateral, pueden encontrarse varios elementos de relé: 70A – Limusina, 60A – Variante
