Volkswagen Polo de 3ª generación también se conoce como Polo Classic. Producido en 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 y 2001 con carrocería sedán y hatchback. Este modelo fue rediseñado en 1999. En consecuencia, estos cambios también afectaron al circuito eléctrico del coche. En nuestro material mostraremos la ubicación general de las unidades de control electrónico del Volkswagen Polo 3 Classic y describiremos en detalle los bloques de fusibles y relés. Resaltemos el fusible del encendedor por separado.

Ubicacion caja de fusibles VW Polo 3 Classic
Esquema

Descripción
| 1 | Unidad de control electrónico ABS |
| 2 | Resistencia del motor del ventilador de calefacción/aire acondicionado – en bloque calefactor |
| 3 | Unidad de control de aire acondicionado/calefacción |
| 4 | batería acumulador |
| 5 | Unidad de control del cierre centralizado – en el lado derecho del maletero |
| 6 | Conector de diagnóstico (DLC)—>08/99 |
| 7 | Conector de diagnóstico (DLC) -09/99> -detrás del cenicero |
| 8 | Unidad de control electrónico del motor – en el resonador del sistema de admisión |
| 9 | Unidad de control del motor del ventilador de refrigeración |
| 10 | Caja de fusibles de relé, compartimento del motor |
| 11 | Caja de fusibles de relé, panel de instrumentos 1 |
| 12 | Caja de fusibles de relé, panel de instrumentos 2 |
| 13 | Unidad de control de faros de xenón (izquierda) |
| 14 | Unidad de control de faros de xenón (derecha) |
| 15 | Unidad de control de bujías de precalentamiento – cerca de caja de fusibles, relé 2 del panel de instrumentos |
| 16 | Relé de bujía incandescente: cerca de la caja de fusibles, relé 2 del panel de instrumentos |
| 17 | Unidad de control del alcance de las luces – en el lado izquierdo del maletero |
| 18 | Bocina – detrás del parachoques |
| 19 | Unidad de control electrónico del inmovilizador |
| 20 | Sensor de temperatura ambiente |
| 21 | Unidad de control de calefacción del asiento del conductor – debajo del asiento |
| 22 | Unidad de control de calefacción del asiento del pasajero – debajo del asiento |
| 23 | Unidad de control electrónico SRS |
| 24 | Unidad de control de transmisión electrónica – en el resonador del sistema de admisión |
Caja de fusibles interior VW Polo 3
Está ubicado debajo del tablero del lado del conductor y está cubierto con una cubierta protectora.

Opción 1

Esquema

| 1 | Relé de embrague magnético del compresor de aire acondicionado |
| 2 | Relé del lavaparabrisas trasero |
| 3 | |
| 4 | Relé de encendido auxiliar |
| 5 | |
| 6 | Relé interruptor de señal de giro |
| 7 | Relé de la bomba del lavafaros |
| 8 | Relé intermitente del lavaparabrisas |
| 9 | Avisador acústico sobre luces dejadas encendidas |
| 10 | Puente (luz antiniebla trasera) |
| 11 | Puente (bip) |
| 12 | Relé de la bomba de combustible |
| 13 | La luz de la bujía es incandescente |
| 14 | Relé del calentador del colector de admisión |
| F1 | (10A) Faro izquierdo – luz de cruce, control de alcance de luces – izquierdo. |
| F2 | (10A) Faro derecho – luz de cruce, control del alcance de los faros – derecho. |
| F3 | (10A) Lámpara de matrícula |
| F4 | (15A) Limpiaparabrisas trasero |
| F5 | (15A) Limpiador del lavaparabrisas, calentador de la boquilla del lavaparabrisas |
| F6 | (20A) Motor del ventilador del calentador, relé del A/C |
| F7 | (10A) Luces delanteras y traseras – derecha |
| F8 | (10A) Luces delanteras y traseras – izquierda |
| F9 | (20A) Desempañador de luneta trasera |
| F10 | (15A) Luz antiniebla trasera |
| F11 | (10A) Luz alta – faro izquierdo |
| F12 | (10A) Luz alta – faro derecho |
| F13 | (10A) Bocina |
| F14 | (15A) Luces de marcha atrás, retrovisores exteriores |
| F15 | (10A) Equipo eléctrico del motor |
| F16 | (15A) Cuadro de instrumentos |
| F17 | (10A) Luces de señal de giro |
| F18 | (20A) Bomba de combustible, sensor de oxígeno |
| F19 | (30A) Relé del motor del ventilador de refrigeración |
| F20 | (10A) Luces de freno |
| F21 | (15A) Luces interiores, cierre centralizado, panel de instrumentos, conector de diagnóstico |
| F22 | (10A) Sistema de audio, encendedor de cigarrillos |
| F23 | (30A)ABS |
| F24 | (30A)ABS |
| F25 | (50A) Bujías incandescentes |
En esta versión, el fusible número 22 es el responsable del encendedor.
Opcion 2

Esquema

Objetivo
| 1 | Calentador de sensor de oxígeno 10A |
| 2 | luz de matrícula 5A |
| 3 | inyector de combustible 10A |
| 4 | Luz de gálibo 5A izquierda |
| 5 | Luz de gálibo 5A derecha |
| 6 | Limpiaparabrisas trasero 15A |
| 7 | Indicadores manuales 7.5A |
| 8 | 5A ABS с EDL/ESP |
| 9 | Control de alcance de faros 5A |
| 10 | Luz interior de 7,5 A, luz de guantera, luz de espejo de tocador |
| 11 | Conector de diagnóstico 5A, aire acondicionado. |
| 12 | 10A Faro derecho |
| 13 | 10A faro izquierdo |
| 14 | Luz de advertencia de peligro 10A |
| 15 | luces de freno 10A |
| 16 | interruptor de encendido 5A, interruptor |
| 17 | – |
| 18 | espejos calefactables 5A |
| 19 | señal 15A |
| 20 | Telemática 10A |
| 21 | Unidad de control de transmisión electrónica 5A |
| 22 | sistema de alarma 15A |
| 23 | 5A EGR, medidor de masa de aire, relé de calentador auxiliar, relé de bujía incandescente |
| 24 | Interruptor del pedal del embrague 5A (Diésel) |
| 25 | Selector de nivel 5A (transmisión automática) |
| 26 | Aire acondicionado de 7,5 A, cierre centralizado de puertas, elevalunas eléctricos, espejos con calefacción, sistema de navegación |
| 27 | Cuadro de instrumentos 5A |
| 28 | Dispositivo sensor de velocímetro 5A, dispositivo de bloqueo automático del motor. |
| 29 | Luces de marcha atrás de 7,5 A, surtidores de lavado con calefacción, nivelación de faros |
| 30 | válvula EGR 5A |
| 31 | control de motores 10A |
| 32 | Unidad de control de corte de combustible 5A (Diesel) |
| 33 | Unidad de control de transmisión electrónica 10A |
| 34 | transformador de encendido 10A |
| 35 | escotilla 25A |
| 36 | control de motores 15A |
| 37 | control de motores 15A |
| 38 | Controladores de elevalunas eléctricos 25A |
| 39 | Ventana eléctrica del pasajero de 25 A. |
| 40 | bomba de combustible 15A |
| 41 | Cierre centralizado 15A, sistema de alarma. |
| 42 | Radio 15A, navegación. |
| 43 | Luces antiniebla delanteras y traseras de 15A |
| 44 | Corrector faro izquierdo 15A |
| 45 | Corrector faro derecho 15A |
| 46 | encendedor de cigarrillos 15A |
| 47 | Lavafaros 20A |
| 48 | Ventana trasera con calefacción de 20A |
| 49 | Motor de ventilador calentado de 25 A. |
| 50 | limpiaparabrisas 15A |
| 51 | asientos con calefacción 15A |
El fusible número 46 de 15 A es el responsable del encendedor.
Como puede verse en la foto de ejemplo, el bloque de relés en este diseño está ubicado detrás del bloque de fusibles. Pueden existir los siguientes elementos:
- Relé de alarma
- Relé del limpiaparabrisas
- Relé de encendido auxiliar
- Relé de la bomba de combustible
- Relé de espejo calefactado
Caja de fusibles del capó VW Polo 3
Está ubicado en la tapa de la batería. Consta de fusibles y cartuchos fusibles de alta potencia.

Descodificación
| 1 | (110A) Generador |
| 2 | (80A) |
| 3 | (50A) Bujías incandescentes |
| 4 | (50A) Diésel: Bujías incandescentes. (30A) Gasolina: Calefactor de aire acondicionado |
| 5 | (30A) Sistema ABS/ESP |
| 6 | (30A) Sistema ABS/ESP |
| 7 | (30A) Motor del ventilador de refrigeración |
| 8 | (20A) Aire acondicionado/calefacción |
| 9 | (10A) Aire acondicionado/calefacción |



