El VW Polo mk4 de cuarta generación se fabricó en 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 y 2009 con carrocerías sedán y hatchback. En 2005, el coche se actualizó y se introdujo un modelo adicional fabricado en estilo todoterreno, el Cross Polo. En esta publicación mostraremos dónde están ubicadas todas las unidades de control electrónico en el Volkswagen Polo 4. Destacaremos por separado el propósito de los fusibles y relés con diagramas de los bloques en los que se ubican.
Ubicacion caja de fusibles VW Polo mk4
Esquema
Tabla con descripciones de elementos.
| 1 | Unidad de control del aire acondicionado – en el panel de control de la calefacción |
| 2 | Módulo de control del motor del ventilador del aire acondicionado/calefacción (con control automático de temperatura) – Conjunto del ventilador |
| 3 | Amplificador de señal de antena (sistema de audio) – en la antena del sistema de audio |
| 4 | Amplificador de señal de antena (sistema de navegación) – en la antena del sistema de audio |
| 5 | Sensor de impacto lateral, lado del conductor – debajo del asiento delantero |
| 6 | Sensor lateral, lado del pasajero – debajo del asiento delantero |
| 7 | Sensor de impacto lateral, trasero izquierdo (Airbag de cortina izquierdo) – Maletero, detrás del panel tapizado izquierdo |
| 8 | Sensor de impacto lateral, trasero derecho (airbag de cortina derecho) – maletero, detrás del panel de adorno derecho |
| 9 | Unidad de control del sistema antirrobo – en la unidad de control multifunción 2 |
| 10 | Sonido de alarma antirrobo – detrás del revestimiento del paso de rueda trasero izquierdo |
| 11 | Sensor de cambio de volumen (sistema antirrobo) – lámpara interior delantera |
| 12 | batería acumulador |
| 13 | Unidad de control cierre centralizado – en unidad de control multifunción 2 |
| 14 | Conector de diagnóstico (DLC) |
| 15 | Unidad de diagnóstico – en la unidad de control multifunción 1 |
| 16 | Unidad de control del funcionamiento de la puerta delantera izquierda (cierre centralizado/retrovisor exterior/regulador de ventana) |
| 17 | Unidad de control del funcionamiento de la puerta delantera derecha (cierre centralizado/espejo retrovisor de puerta/elevalunas) |
| 18 | Unidad de control del funcionamiento de la puerta trasera izquierda (cierre centralizado/elevalunas) |
| 19 | Unidad de control del funcionamiento de la puerta trasera derecha (cierre centralizado/elevalunas) |
| 20 | Unidad de control del motor del ventilador de refrigeración – con A/C-AXU |
| 21 | Panel de instrumentos del bloque de fusibles/relés 1 |
| 22 | Panel de instrumentos del bloque de fusibles/relés 2 |
| 23 | Caja de fusibles/relés, compartimento del motor: encima de la batería |
| 24 | Fusible adicional (5A/7,5A/10A) – en la parte trasera del sistema de audio/unidad de control de navegación |
| 25 | Resistencia del motor del ventilador del calentador (control manual de temperatura) – Conjunto del ventilador |
| 26 | Resistencia del motor del ventilador del calentador (control automático de temperatura): en el módulo de control del motor del ventilador del calentador/aire acondicionado |
| 27 | Unidad de control de calefacción – en el panel de control de calefacción – sin aire acondicionado |
| 28 | Bocina(s) – Detrás del parachoques delantero |
| 29 | Unidad de control del inmovilizador – en el cuadro de instrumentos |
| 30 | Antena del anillo inmovilizador – cerca del interruptor de encendido |
| 31 | Relé de intermitentes/aviso de peligro – en unidad de control multifunción 1 |
| 32 | Unidad de control del cuadro de instrumentos, pantalla digital multifunción – en el cuadro de instrumentos – funciones: Inmovilizador, avisadores e indicadores |
| 33 | Zumbador de advertencia para luces dejadas encendidas – en el grupo de instrumentos |
| 34 | Unidad de control multifunción 1 – debajo de la caja de fusibles/relés 2 del panel de instrumentos – funciones: control de crucero, espejos exteriores eléctricos/calefaccionados, relé de arranque (sistema de combustible), desempañador de la luneta trasera, bocina, intermitentes, luces de emergencia, Lámparas interiores, limpiaparabrisas trasero, luz de marcha atrás (transmisión automática), lavaparabrisas, limpiaparabrisas. |
| 35 | Unidad de control multifuncional 2 funciones: Sistema antirrobo, cierre centralizado, accionamiento eléctrico y retrovisores exteriores calefactables, elevalunas eléctricos |
| 36 | Antena de navegación – en la antena del sistema de audio |
| 37 | Unidad de control de navegación – en el panel de control de navegación/radio |
| 38 | Sensor de temperatura del aire exterior – detrás del parachoques delantero |
| 39 | Unidad de control de dirección asistida |
| 40 | Sensor de lluvia – en el espejo retrovisor interior |
| 41 | Unidad de control de la calefacción del asiento del conductor – debajo del asiento delantero |
| 42 | Unidad de control de calefacción del asiento del pasajero – debajo del asiento delantero |
| 43 | Unidad de control SRS – detrás de la consola central |
| 44 | Unidad de control del techo corredizo – detrás de la lámpara interior |
| 45 | Antena de teléfono – en la antena del sistema de audio |
| 46 | Unidad de control de interfaz telefónica: espacio frontal derecho |
| 47 | Unidad de control de transmisión electrónica |
| 48 | Sensor de velocidad del vehículo – excepto 11/02 -> sin ABS – caja de cambios |
Caja de fusibles VW Polo 4
El panel de fusibles está ubicado en el habitáculo, en el extremo del salpicadero del lado del conductor y está cubierto con una funda protectora. Verifique la designación actual y los números de fusibles en el interior de la cubierta.
Foto – ejemplo
Esquema
Propósito de los fusibles
| 1 | 10A Limpiaparabrisas, lavaparabrisas trasero |
| 2 | Reóstato 5A para iluminación del cuadro de instrumentos, luces de matrícula |
| 3 | 5A Luces antiniebla traseras |
| 4 | Interruptor de luz de freno 5A (sensor de posición del pedal de freno), control de crucero, sistema de gestión del motor |
| 5 | 5A Control del motor, circulación de gases de escape |
| 6 | 5A Control del alcance de los faros |
| 7 | Control del motor 5A, dirección asistida |
| 8 | Calefactor de retrovisor exterior 5A |
| 9 | Control de motores 10A |
| 10 | Contacto S 5A |
| 11 | 5A Espejos retrovisores calefactables eléctricos |
| 12 | 5A Lámparas para marcador delantero derecho, marcador trasero derecho |
| 13 | 5A Lámparas para marcador delantero izquierdo, marcador trasero izquierdo |
| 14 | 10A Sistema de gestión del motor, calefactor del colector de admisión |
| 15 | Transmisión automática 10A |
| 16 | 10A Limpiador, lavaparabrisas |
| 17 | Control de motores 5A |
| 18 | 5A Sistema de aire acondicionado, sistema de recirculación de aire (aire acondicionado/calefacción), sistema antirrobo, espejo retrovisor interior con atenuación automática, unidad de control del motor del ventilador de refrigeración, grupo de instrumentos, sistema de navegación |
| 19 | 10A Calentadores de boquilla lavaparabrisas, luces de marcha atrás |
| 20 | 5A Cuadro de instrumentos |
| 21 | 10A Faro derecho – luz de carretera |
| 22 | 10A Faro izquierdo – luz de carretera |
| 23 | Frenos antibloqueo 10A, control de estabilidad. |
| 24 | 10A Centralita multifunción 1 |
| 25 | Control de motores 10A |
| 26 | Luces de freno 10A |
| 27 | 5A Sistema de frenos antibloqueo (con ESP), cuadro de instrumentos |
| 28 | Lámparas interiores 10A |
| 29 | 5A Sistema de aire acondicionado, toma de diagnóstico (DLC), teléfono |
| 30 | 5A Unidad de control multifunción 1, sistema de bloqueo de transmisión automática, sensor de lluvia (limpiaparabrisas) |
| 31 | 25A Motor de ventanilla de puerta delantera izquierda |
| 32 | Calefactor de asiento 15A |
| 33 | Bocina de alarma antirrobo 15A |
| 34 | Conector de alimentación de accesorios de 15 A. |
| 35 | 20A Lucas |
| 36 | Motor de ventilador de aire acondicionado/calefacción de 25 A |
| 37 | 15A20A Bobinas de encendido, interruptores del sistema de encendido |
| 38 | 25A Motor de ventanilla de puerta trasera izquierda |
| 39 | 25A Motor de ventanilla de puerta delantera derecha |
| 40 | Control de motores 10A/30A |
| 41 | 15A Bomba de combustible, bomba de cebado de combustible – gasolina/TDI |
| 42 | Control de motores 20A – AXU |
| 43 | 15A Faro derecho – luz de cruce, control del alcance de las luces |
| 44 | Luces antiniebla 15A |
| 45 | Control de motores 15A – AUB |
| 46 | 20A Limpiador, lavaparabrisas |
| 47 | 20A Desempañador de luneta trasera (^02/04) |
| 48 | 15A Intermitentes de dirección, luces de emergencia |
| 49 | Encendedor 15A |
| 50 | 15A Centralita multifunción 2, sistema antirrobo, cierre centralizado |
| 51 | 15A Sistema de audio, sistema de navegación. |
| 52 | 20A Bocina, limpiaparabrisas, lavaparabrisas |
| 53 | 25A Motor de ventanilla de puerta trasera derecha |
| 54 | 15A Faro izquierdo – luz de cruce, control del alcance de las luces |
El fusible 49 a 15A es responsable del encendedor.
Esquema relés VW Polo mk4
La caja de relés está ubicada detrás del panel de instrumentos del lado del conductor. El coche Polo tiene un único bloque de relés con el mismo tipo de enchufes.
Esquema
Descodificación
| 1 | Reservar |
| 2 | Relé en el circuito de alimentación del sistema Motronic. |
| 3 | (100) Relé de bujía incandescente |
| 4 | (53) Relé de la bomba de elevación de combustible (TDI) |
| 5 | (449) Relé para encender la luz de posición de puerta, luces de apertura de puerta |
| 6 | (53) Relé de la bomba del lavafaros |
| 7 | (126) Relé de bloqueo del motor de arranque |
| 8 | (53) Relé 1 del calentador auxiliar, baja potencia |
| 9 | (100) Relé 2 del calentador auxiliar, alta potencia (diésel) |
| 10 | (53/429) Relé del sistema de control del motor (gasolina, excepto AXU) |
| 11 | (18) Relé de encendido auxiliar, relé de alivio del terminal X |
| 12 | (404) Relé de arranque (sistema de combustible) (gasolina, excepto AXU) |
| 13 | (167) Relé de la bomba de combustible (motor de gasolina, excepto AXU) |
| 14 | Caja de fusibles en el circuito de la calefacción auxiliar. |
| 15 | (109) Relé del sistema de control del motor (diésel) |
En este bloque también se pueden montar algunos fusibles, por ejemplo, un calentador adicional de 40A.
Está ubicado en la tapa de la batería. La cantidad de fusibles incluidos depende de la configuración específica del vehículo. En los soportes del bloque se pueden instalar un máximo de 6 fusibles planos y 10 fusibles de cuchilla. La conexión al terminal positivo se realiza mediante un cable con un terminal y un tornillo. Los fusibles protegen los circuitos individuales de la red de a bordo contra sobrecargas directamente en la salida de la batería.
Descripción
| 1 | Generador 110A |
| 2 | 110 Interior, interruptor de encendido |
| 3 | Dirección asistida 50A |
| 4 | Relé de control del motor 50A (AXU), bomba de aire de escape |
| 5 | Motor del ventilador de refrigeración 40A |
| 6 | Sistema de frenos antibloqueo (ABS) 40A |
| 7 | Sistema de frenos antibloqueo (ABS) 40A |
| 8 | Motor del ventilador de refrigeración 30A |
| 9 | Reservar |
| 10 | 5A Centralita multifunción 1 |
| 11 | 5A Sistema de aire acondicionado, unidad de control del motor del ventilador de refrigeración |
| 12 | Reservar |
| 13 | Transmisión automática 5A |
| 14 | Reservar |
| 15 | Reservar |
| 16 | Reservar |
