El Volkswagen Touran es una furgoneta compacta de cinco o siete plazas. La primera generación se fabricó con motores de gasolina y diésel en los años 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 y 2015. Durante este período, el coche fue rediseñado 2 veces. Desde 2016, se produce el Volkswagen Turan de segunda generación. En nuestro material encontrará una descripción de los bloques de fusibles y relés del Volkswagen Touran de primera generación con ejemplos fotográficos y diagramas de bloques. Resaltemos el fusible del encendedor por separado.
El Volkswagen Touran de 1ª generación se actualizó 2 veces, respectivamente, los valores de los fusibles y relés en los bloques pueden diferir de los presentados y dependen del año de fabricación y del nivel de equipamiento del coche.
Contents
Caja de fusibles interior VW Touran
Todas las unidades principales están ubicadas debajo del panel de instrumentos, en el lado del conductor, detrás de la guantera.
Para un acceso cómodo, la cubierta se puede quitar.
Estructura general
Caja de fusibles
Esquema
Descripción
| 1 | Retrovisor interior electrocrómico 5/10A, Centralita alimentación de a bordo |
| 2 | Conector eléctrico del remolque 5/10A, Interfaz de diagnóstico del bus de datos, Relé de la bomba de combustible, Unidad de control del motor, Relé de alimentación cl. treinta |
| 3 | 5A Relé para sistema lavafaros, Unidad de control de nivelación de faros, Unidad de control de dirección asistida, Unidad de control de reconocimiento de remolque, Unidad de control de iluminación adaptativa y alcance de luces, Unidad de control de reconocimiento de remolque, Conmutador de luces de freno, Testigo de ESP y ASR 2, Llave de ajuste trasera izquierda ángulo del cojín del asiento, interruptor ASR, llave indicadora de presión de neumáticos, unidad mecatrónica para caja de cambios DSG, unidad de control de transmisión automática, unidad de control ABS, tecla de apagado ASR y ESP |
| 4 | Unidad de control de bomba de combustible 10A, Unidad de control de apertura de puerta de garaje |
| 5 | Calefactor del asiento delantero 5A, medidor de flujo de aire, resistencia de calefacción de ventilación del cárter, zumbador de advertencia del vehículo de entrenamiento, unidad de control de la electrónica del teléfono móvil |
| 6 | 5A Unidad de control de airbag, Testigo de desactivación del airbag del acompañante |
| 7 | 5A Asientos delanteros con calefacción calefacción aire acondicionado |
| 8 | Calentadores de boquilla lavaparabrisas 5A |
| 9 | 5A Airbag 10A Unidad de control de la red de a bordo, unidad de control de iluminación adaptativa y alcance luminoso |
| 10 | Teléfono 5A, interfaz de diagnóstico de bus de datos |
| 11 | 10A Dirección asistida, unidad de control de asistencia al aparcamiento |
| 12 | 5/10A Transmisión automática, Unidad de control de bomba de combustible, Motor de control de nivelación de faro izquierdo, Unidad de control de nivelación de faros, Unidad de control de reconocimiento de remolque |
| 13 | Control del alcance de los faros 10A |
| 14 | Sistema de frenos antibloqueo (ABS) 5/10A, módulo de control del motor 2, resistencia de calentamiento PCV, módulo de control de bomba de combustible |
| 15 | Conector de diagnóstico 5A (DLC), luces de marcha atrás, unidad de control de airbag, unidad de control remoto antirrobo de taxi, espejo del taxímetro, interruptor Tiptronic |
| 16 | Conector de bus de datos 5A, unidad de control del grupo de instrumentos, interruptor del ventilador de aire fresco, interruptor de calefacción y modo de funcionamiento, sensor de alta presión, unidad de control de calefacción del asiento del conductor, llave de calentamiento rápido, llave de ayuda al estacionamiento |
| 17 | 7.5A Coches especiales |
| 18 | Registrador de datos de emergencia 5A, unidad de control remoto antirrobo de taxi |
| 19 | 5A Luz del maletero izquierda, taxímetro |
| 20 | 10A Unidad de control sistema de aparcamiento, Unidad de control de transmisión automática, Unidad de control ABS |
| 21 | Dispositivo de recepción de señal de radio de calentador de líquido adicional 5/10A, Conmutador multifunción, Unidad de control de la red de a bordo, Unidad de control de transmisión automática, Unidad de control del sensor de posición de la palanca selectora, Conmutador multifunción |
| 22 | 7,5A Calefacción auxiliar, unidad de control del sistema multimedia |
| 23 | Luces de freno de 10 A, relé de control de voltaje |
| 24 | 10A Calentador auxiliar, conector de diagnóstico (DLC), sistema de calefacción, interruptor de luz |
| 25 | 20A Bomba de vacío del sistema de frenos, Unidad de control de transmisión automática |
| 26 | 10A Control del motor (Inyectores, bobinas de encendido) |
| 27 | Unidad de control de transmisión automática 20A |
| 28 | 5A Interruptor de luces, sensor de lluvia y luz, unidad de control Climatronic |
| 29 | 15A Motor del limpiaparabrisas trasero, bomba del limpiaparabrisas y del limpiaparabrisas trasero |
| 30 | Toma de reflector de 20 A, encendedor trasero, diodo de bloqueo |
| 31 | Calentador auxiliar 15A |
| 32 | Lavaparabrisas 15A |
| 33 | 10A Vehículos de servicio 40A Interruptor de selección del modo de funcionamiento y calefacción, relé del ventilador de aire fresco, unidad de control del aire acondicionado |
| 34 | |
| 35 | Aire acondicionado calentador 10A/40A |
| 36 | 10A Vehículos de servicio |
| 37 | — |
| 38 | — |
| 39 | — |
| 40 | Conector eléctrico del remolque 20A |
| 41 | Conector eléctrico de remolque 20A o toma de enganche de remolque (encendedor de cigarrillos) |
| 42 | Conector de alimentación para accesorios de 15 A (encendedor de cigarrillos) |
| 43 | Unidad de control de bomba de combustible 15A |
| 44 | Sistema antirrobo 5A, Unidad de control del ventilador de suministro 40A |
| 45 | Sistema de audio 20A, unidad de control para techo corredizo |
| 46 | 5A Centralita multifunción 1 |
| 47 | (25A) Fusible encendedor Volkswagen Touran o centralita asiento delantero |
| 48 | 20A Sistema lavafaros, unidad de control del asiento delantero |
| 49 | 10A Unidad de control eléctrico de puertas (conductor), unidad de control eléctrico de puertas (pasajero) |
| 50 | 30A Asientos delanteros calefactables, Unidad de control central para sistemas de confort |
| 51 | 20A Lucas |
| 52 | 25A Unidad de control multifunción 1, calefacción adicional |
| 53 | Unidad de control multifunción 25A 2, relé del lavafaros |
| 54 | Transmisión automática 5A |
| 55 | 5A Vehículos de servicio |
| 56 | Aire acondicionado calefactor 15A/40A |
| 57 | 30A Unidad de control eléctrico de puerta (conductor), unidad de control eléctrico de puerta (pasajero) |
| 58 | 30A Unidad de control de puerta (trasera izquierda), unidad de control de puerta (trasera derecha) |
Los fusibles número 30, 42 y 47 son los responsables del encendedor.
Bloque de relés en la fuente de alimentación de a bordo
Esquema
Designación
- B1 – J681 – terminal 15 de fuente de alimentación del relé 2 (460)
- B2 – J99 – relé de espejo exterior con calefacción (449)
- VZ – no utilizado
- B4 – J689 – terminal de alimentación del relé 2 30 (449)
- B5 – J9 – relé de calefacción de la luneta trasera (53)
- B6 – J 4 – relé de bocina de dos tonos (449)
- B6 – J 413 – relé de bocina (449)
- B7 – J729 – relé 1 bomba de lavado doble (404)
- B8 – J 730 – relé 2 bomba de lavado doble (404)
- B9 – J 59 – contacto relé de descarga X (460)
J4 y J413 son minirelés y están instalados (según la configuración) en un zócalo del bloque de relés.
Esquema relés VW Touran
Ubicado encima de la unidad de control de la red de a bordo.
Esquema
Objetivo
- J496 – relé de bomba de refrigerante adicional (449)
- J39 – relé del sistema limpiafaros (53)
- 1) Relé de la bomba de combustible J17 (449) 2) J643 – relé de presión de combustible (449)
- J13 – relé del ventilador de suministro (404)
- J3ЗЗ – relé de corte de la bomba de combustible (404)
- no utilizado
- J485 – relé para funcionamiento en modo calentador auxiliar (449)
- J682 – relé de alimentación del terminal 50 (433), de mayo de 2006 (53)
- no utilizado
A – Fusible térmico 1 para regulación del asiento del conductor – 30A. J17 y J643 son minirelés y están instalados (según la configuración) en un zócalo del bloque de relés.
Caja de fusibles del capó VW Touran
Esta unidad de comunicación está ubicada en el lado izquierdo del compartimiento del motor, al lado de la batería.
Opción 1
Foto – ejemplo
Esquema
Elementos de decodificación
| A1 | (100/458) Relé del circuito de encendido principal |
| A2 | (100) Relé de la bomba de aire de escape (BSX) |
| 1 | (20A/25A/30A) Motor 2 del limpiaparabrisas (sistema de dos motores de limpiaparabrisas) |
| 2 | (5A) Unidad de control eléctrico de la columna de dirección |
| 3 | (5A) Centralita multifunción 1 |
| 4 | (30A) Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| 5 | (15A) Sistema de control de la transmisión (transmisión automática) (transmisión manual (DSG) |
| 6 | (5A) Unidad de control del grupo de instrumentos |
| 7 | — |
| 8 | (15A) Sistema de audio, sistema de navegación |
| 9 | (5A) Teléfono |
| 10 | (5A/10A) Control de motores |
| 11 | (20A) Calentador auxiliar |
| 12 | (5A) Unidad de diagnóstico |
| 13 | (25A/30A) Control de motores |
| 14 | (20A) Control de motores |
| 15 | (5A/15A) Control de motores |
| 16 | (30A) Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| 17 | (15A) Bocina, unidad de control multifunción 1 |
| 18 | (30A) Sistema de audio (algunos modelos), vehículo para fines especiales |
| 19 | (30A) Motor del limpiaparabrisas 1 |
| 20 | (40A) Unidad de control de bujías de precalentamiento |
| 21 | (10A/15A) Control de motores |
| 22 | (5A) Interruptor de luz de freno (sensor de posición del pedal de freno), sensor de posición del pedal de embrague |
| 23 | (5A/10A/15A) Control de motores |
| 24 | (10A) Módulo de control del motor del ventilador de refrigeración, relé de la bomba de refrigerante (algunos modelos), termostato, control del motor |
| 25 | (40A) Centralita multifunción 1 |
| 26 | (40A) Centralita multifunción 1 |
| 27 | (40A/50A) Unidad de control de bujías de precalentamiento, motor de bomba de aire de escape |
| 28 | (40A) Unidad de control multifunción 1, unidad de control multifunción 2 |
| 29 | (50A) Relé de bomba de refrigerante (algunos modelos) |
| 30 | (40A) Caja de fusibles/relés del panel de instrumentos 1 (F7/F8/F28-F35), relé del circuito auxiliar de encendido |
Opcion 2
Foto
Esquema general
Descripción
| A1 | Relé 2 circuitos principales de encendido |
| A2 | Relé de arranque |
| A3 | Relé de la bomba de combustible – 1.6(BGU) |
| A4 | Circuitos principales de encendido del relé 1 |
| 1 | Sistema de frenos antibloqueo (ABS) 30A |
| 2 | Sistema de frenos antibloqueo (ABS) 30A |
| 3 | Limpiaparabrisas 25A |
| 4 | 5A Centralita multifunción 1 |
| 5 | 20A Centralita multifunción 1, Señal |
| 6 | 15A/20A Sistema de gestión del motor, Bobina de encendido – gasolina |
| 7 | Control del motor 5A, sensor de posición del pedal del embrague |
| 8 | Motor del ventilador de refrigeración 10A, válvula EGR |
| 9 | Control del motor 10A, relé de bomba de combustible, módulo de control de bujías incandescentes |
| 10 | Control del motor 5A/10A, relé de bomba de aire secundario, sonda Lambda |
| 11 | Control de motores 25A/30A |
| 12 | 15/25/30A Control del motor, Unidad de control Motronic, Unidad de control del sistema de inyección |
| 13 | Transmisión automática 15A |
| 14 | |
| 15 | Arrancador 40A |
| 16 | 15A Unidad de control eléctrico de la columna de dirección |
| 17 | Cuadro de instrumentos 10A |
| 18 | sistema de audio 30A |
| 19 | Sistema de audio 15A |
| 20 | Teléfono 10A |
| 21 | |
| 22 | |
| 23 | |
| 24 | Conector de bus de datos de 10 A |
| 25 | |
| 26 | 10A Sistema de gestión del motor – excepto 1.6(BGU), unidad de control Motronic |
| 27 | Calentador PCV de 10A |
| 28 | Transmisión automática 20A |
| 29 | 10/20A Gestión del motor – 1.6FSi (BAG)/ 2.0FSi(AXW), Bobinas de encendido |
| 30 | Calentador auxiliar 20A |
| 31 | Limpiaparabrisas 25A |
| 32 | Control del motor 10A, inyectores de cilindro |
| 33 | Bomba de cebado de combustible 15A |
| 34 | — |
| 35 | — |
| 36 | — |
| 37 | — |
| 38 | Control del alcance de los faros 10A |
| 39 | 5A Sensor de temperatura del aceite del motor, cuadro de instrumentos |
| 40 | Caja de fusibles de relé del panel de instrumentos de 20 A 1 |
| 41 | — |
| 42 | Control de motor 5A, medidor de flujo de aire, relé de fuente de alimentación electrónica del motor |
| 43 | Bomba de vacío de refuerzo de freno 20A |
| 44 | — |
| 45 | Sensor de oxígeno calentado 15A, sonda Lambda |
| 46 | — |
| 47 | Centralita multifunción 40A 1 |
| 48 | Centralita multifunción 40A 1 |
| 49 | 50A Relé 1 circuitos principales de encendido |
| 50 | — |
| 51 | Unidad de control de bujías de precalentamiento 40A |
| 52 | Unidad de control multifunción 50A (unidad de control de la red de a bordo) |
| 53 | Unidades de control eléctrico de puerta de 50 A, caja de fusibles/relés del panel de instrumentos |
| 54 | Unidad de control del ventilador del radiador 50A |
Bloque de fusibles de entrada
Consta de tasas fusibles de alta potencia.
Esquema
Objetivo
| 1 | (150A/200A) Generador |
| 2 | (80A) Dirección asistida |
| 3 | (80A) Motor del ventilador de refrigeración |
| 4 | (80A) Vehículos de servicio |
| 5 | (100A) (para vehículos fabricados después de octubre de 2005) – calentador adicional |
| 6 | (80A/100A) Caja de fusibles/relés del panel de instrumentos 1 (F20-F24/F42-F56) Relé de calefacción de baja potencia de 40 A |
| 7 | (50A) Caja de fusibles/relés del panel de instrumentos 1 (F39/F41) (para vehículos fabricados antes de abril de 2006) – Sistema eléctrico del remolque |
Además, en la parte inferior de este bloque, en un modelo con motor diésel, se puede instalar un bloque con un relé para el control y protección de las bujías incandescentes.
Y si sabes cómo mejorar el material, escribe en los comentarios.
