Fusibles Mercedes Sprinter Classic 909

El Mercedes-Benz Sprinter Classic W909 se fabricó en 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 y 2018. Los motores diésel más populares fueron el 311 y el 411 cdi. En este material presentaremos una descripción de los fusibles y relés del Mercedes Sprinter Classic con diagramas de bloques, su ubicación y ejemplos fotográficos de ejecución. Destacamos el fusible del encendedor.

El diseño de los bloques y la finalidad de los elementos que contienen pueden diferir de los presentados y depender del año de fabricación y del nivel de equipamiento eléctrico.

Caja de fusibles interior Mercedes Sprinter Classic 909

Bloque debajo del volante

En la parte inferior del panel de instrumentos, detrás de la cubierta protectora, hay una unidad con fusibles y relés.

Esquema

Descripción

A12f1Luces de estacionamiento y estacionamiento a la derecha.
A12f2Luz alta derecha
A12f3Luz de carretera izquierda, indicador de luz de carretera
A12f4Luz de marcha atrás
A12f5señal de parada
A12f6Motor del limpiaparabrisas
A12f7Señal sonora, relé eléctrico. terminal 15 circuitos
A12f8Lámparas interiores,  encendedor, radio, terminal 30
A12f9Interruptor de luces de emergencia, luz de estacionamiento
A12f10Iluminación del panel frontal, luz de matrícula
A12f11Luz de estacionamiento y estacionamiento izquierda
A12f12Luz de cruce derecha
A12f13Luz de cruce izquierda, luz antiniebla trasera
A12f14No utilizado
A12f15Radio, circuito terminal 15
A12f16Unidad de control CDI, terminal 30
A12f17Unidad de control CDI, terminal 30
A12f18Terminal de encendido 15
A12f19No utilizado
A12f20Panel de control del aire acondicionado, terminal 30
A12f21Ventilador de calefacción, terminal 30
Relé
A12k1Relé de señal de giro
A12k2Relé del limpiaparabrisas
A12k3Relé CDI

El fusible número A12f8 es responsable del funcionamiento del encendedor.

Opción 1

Del lado del conductor, detrás de la tapa protectora, hay otro bloque con fusibles y relés.

Esquema

Designación

Bloque 9.1
F7Terminal ESP 30
F11Combinación de instrumentos
F900Terminal 30
F85Luces de circulación diurna, terminal 30
F43Mando a distancia por radio
F112Sistema de cierre centralizado, terminal 30
F100Sistema de cierre centralizado, terminal 30
F44Sistemas de cierre centralizado
F101Calentador de líquido adicional
Bloque 9.2
F115Terminal D+
F158Bomba de combustible
F300Luz interior
F70Relé el. circuitos terminales D+
F114Intercambiador de calor adicional
F110Enchufe para remolque
F155Calentador adicional
F143Calentador de líquido adicional
F19Módulo de intermitentes adicional II
Bloque 9.3
F116Terminal 30
F117Terminal 15
F180Terminal 30
F52Elevalunas de la puerta del pasajero delantero
F53Elevalunas de la puerta del conductor
F54Espejos exteriores calefactables y ajustables
F86Luces de circulación diurna, terminal 15
F87faro izquierdo
Bloque 9.4
F88faro derecho
F89Terminal 87 relé (1)
F90Terminal 87 relé (2)
F91Terminal 87 relé (3)
Q128Asiento del conductor con calefacción
F139Calentador de líquido adicional
F150ventilador de techo
F163Tacógrafo, terminal 30
F164Tacógrafo, terminal 15
Bloque 9.5
F5ESP
F119Ventilador de aire acondicionado adicional
F6Terminal ESP 30
Relé
K26Relé terminal D+
K61Relé de arranque
K87Relé terminal 87

Opcion 2

Esquema

Descripción

9.1
1F158 10A Motor diésel, componentes del motor/unidad de control
2Motor diésel F180 10A, componentes del motor/unidad de control
3F19 10A Módulo intermitente adicional de intermitentes
4F43 10A Inmovilizador transpondedor
5F85 10A Luz de conducción diurna
6F70 15A Relé D+
7F143 25A Dispositivo de calentamiento adicional
8Reservar
9F44 25A Sistema de cierre centralizado
9.3
19F115 10A Carrocero, D+
20F117 15A Carrocero, abrazadera 15
21F116 25A Carrocero, abrazadera 30
22Ventilador de techo F150 15A
23F114 25A Intercambiador de calor adicional
24F163 7.5A Tacógrafo
25F164 7.5A Tacógrafo
26F139 10A Sistema de calefacción adicional
27F54 10A Retrovisores exteriores
9.4
28F98 10A Relé del ventilador, etapa 1 del ventilador
29F128 15A Sistema de calefacción del asiento del conductor
30Repuesto
31F155 25A Calentamiento de agua adicional
32F52 25A Elevalunas
33F53 25A Elevalunas
34Reservar
35F110 Toma de corriente para remolque 15A
36Plafonía F300 10A

Esquema relés Mercedes Sprinter Classic 909

Es posible que se instalen algunos relés adicionales debajo del asiento del conductor.

Esquema general

No planificado

K37Relé de bocina
K39Relé de la bomba de combustible
K52Relé de desconexión de batería
K55Relé de corte de luz de cruce izquierda
K68Relé de luces para conducción diurna
K69Relé de luces para conducción diurna
K70Relé terminal 15
K74Relé terminal 15
K77Relé del ventilador del A/C auxiliar
K78Relé terminal D+
K79Relé terminal 15
K95Relé de corte de luz de cruce derecha
K101Relé del sistema de cierre centralizado, señal de giro a la izquierda
K102Relé del sistema de cierre centralizado, señal de giro a la derecha
K141Relé de luz antiniebla trasera
K900Relé del encendedor de cigarrillos

Caja de fusibles del capó Sprinter Classic 909

En el compartimiento del motor, un bloque de fusibles de alta potencia hecho en forma de eslabones fusibles está conectado al terminal positivo.

Descodificación

F140.1Relé de desconexión de batería, terminal 30
F140.2Terminal 15, relé eléctrico circuito terminal 30
F140.3Terminal 30
F140.4Aire acondicionado de techo, terminal 30
F140.5Precalentamiento, terminal 30
F140.6Módulo central de equipos eléctricos, terminal de tacógrafo 30.

Si encuentras algún error o tienes algo que añadir al material, escribe en los comentarios.

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