Mercedes W203 Clase C representa la segunda generación de la gama de modelos que se produjo en 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 y 2007 con sedán w203, camioneta s203, cupé (C160, C180, C230, C240, C280, C320). Durante este tiempo, el modelo ha sido rediseñado. En esta publicación encontrará información sobre la ubicación de las unidades de control electrónico, una descripción detallada de los fusibles y relés Mercedes W203 con diagramas de bloques y ejemplos fotográficos de su ubicación. Tenga en cuenta los fusibles responsables del encendedor de cigarrillos y la bomba de combustible.
La ubicación de los bloques y el diseño de los elementos en ellos pueden diferir de los que se muestran y dependen del año de fabricación, la región de entrega y el nivel de equipamiento eléctrico de su automóvil.
Contents
Ubicacion caja de fusibles W203
Disposición general de las unidades de control electrónico
Descripción
| 1 | Unidad de control del aire acondicionado/calefacción – en el panel de control de la calefacción |
| 2 | Módulo de control del ventilador del aire acondicionado/calefacción: junto al motor del ventilador |
| 3 | Sensor de pureza del aire (sistema de aire acondicionado) |
| 4 | Sensor de luz solar (sistema de aire acondicionado) |
| 5 | Amplificador de señal de antena – 1, parte superior de la ventana trasera |
| 7 | Centralita antirrobo (integrada en la centralita multifunción) – lado izquierdo del maletero |
| 8 | Sensor de inclinación del vehículo (sistema antirrobo) – lado izquierdo del maletero |
| 9 | Bocina antirrobo – Detrás de la moldura del paso de rueda |
| 10 | Sensores de cambio de volumen (sistema antirrobo) |
| 11 | Unidad de audio – en el sistema de navegación |
| 12 | Amplificador de salida de audio (si está equipado) – lado derecho del maletero |
| 13 | Unidad de control de calefacción adicional |
| 14 | Receptor de control remoto de calefacción auxiliar – Debajo del tablero (Compartimiento de equipaje trasero) |
| 15 | batería acumuladora |
| 16 | Unidad de control de la bomba de vacío del servofreno |
| 17 | Sensor de señal de cierre centralizado (infrarrojos) – en la manija de la puerta del conductor |
| 18 | Conector de diagnóstico (DLC) |
| 19 | Centralita eléctrica puerta conductor |
| 20 | Centralita eléctrica puerta trasera izquierda |
| 21 | Unidad de control eléctrico de la puerta del pasajero |
| 22 | Unidad de control para equipo eléctrico de la puerta trasera derecha |
| 23 | Caja de fusibles/relés, compartimiento del motor 1 |
| 24 | Caja de fusibles/tablero de relés |
| 25 | Caja de fusibles/relés, maletero |
| 26 | Unidad de control de faros, izquierda (modelos con faros de xenón) |
| 27 | Unidad de control de faros, derecha (modelos con faros de xenón) |
| 28 | Señales de sonido 1/2 – detrás de la rejilla |
| 29 | Unidad de control de bloqueo de encendido |
| 30 | Unidad de control del inmovilizador electrónico – (integrada con la unidad de control de la cerradura de encendido) |
| 31 | Relé de señal de giro/alarma – en caja de control multifunción 2 |
| 32 | Unidad de control de iluminación – detrás del interruptor de faros |
| 34 | Módulo de control multifunción 1 – Conectado a la caja de fusibles/relés del compartimiento del motor – Funciones: luces interiores, faros, bocinas, limpiaparabrisas, control de presión del aire acondicionado, lavafaros, nivel de refrigerante, nivel de líquido de frenos, termómetro, retrovisores exteriores con actuador eléctrico |
| 35 | Unidad de control multifuncional 2 – conectado por caja de fusibles / relés, maletero – funciones: cierre centralizado, nivel de combustible, sistema antirrobo, alarma, desempañador de luneta trasera, luces traseras, abridor de tapa de maletero, limpialuneta trasera (wagon) |
| 36 | Unidad de control del sistema de navegación |
| 37 | Sonda de temperatura ambiente |
| 38 | Unidad de control del sistema de estacionamiento – debajo del panel, en la parte trasera del maletero |
| 39 | Sensor de lluvia – parte superior central del parabrisas |
| 40 | Unidad de control del asiento eléctrico (con memoria), delante a la izquierda – debajo del asiento |
| 41 | Unidad de control del asiento eléctrico (con memoria), delante a la derecha – debajo del asiento |
| 42 | Unidad de control de calefacción de asientos, delante – en el bloque de interruptores |
| 43 | Centralita cambio electrónico – cambio manual secuencial |
| 44 | Sensor de impacto lateral, izquierdo – debajo del asiento trasero |
| 45 | Sensor de impacto lateral, derecho – debajo del asiento trasero |
| 46 | Unidad de control electrónico SRS |
| 47 | Unidad de control eléctrico de la columna de dirección – detrás del volante |
| 48 | Unidad de control de bloqueo de la columna de dirección – integrada en la unidad de control de la cerradura de encendido |
| 49 | Centralita eléctrica techo corredizo |
| 50 | Sensor de altura de la carrocería, delantero (modelos con faros de xenón) – barra estabilizadora delantera |
| 51 | Sensor de altura de la carrocería, trasero (modelos con faros de xenón) – eje trasero |
| 52 | Módulo de conexión a la red telefónica – debajo del panel, en la parte trasera del maletero |
| 53 | Unidad de control de interfaz telefónica – debajo del panel, en la parte trasera del maletero |
| 54 | Transceptor de teléfono – debajo del panel, en la parte trasera del maletero |
| 55 | Centralita eléctrica remolque – debajo del panel, en la parte trasera del maletero |
| 56 | Unidad de control de la caja de cambios electrónica |
| 57 | Unidad de control de cambios – selector de transmisión automática |
| 59 | Unidad del sistema de activación por voz – debajo del panel, en la parte trasera del maletero |
| 60 | Caja de fusibles/relés, compartimiento del motor 2 |
Ubicación de cajas de fusibles y relés en Mercedes 203
Designación
- F32 – Bloque de fusibles de potencia
- F34 – Caja de fusibles en el tablero de instrumentos
- N10/1 – Caja de fusibles y relés en el vano motor
- N10/2 – Caja de fusibles y relé maletero
Caja de fusibles interior W203
En la cabina, la caja de fusibles está ubicada en el lado izquierdo del tablero detrás de una cubierta protectora.
Esquema
Objetivo
| 21 | 30A Centralita puerta delantera izquierda |
| 22 | 30A Centralita puerta delantera derecha |
| 23 | Encendedor de cigarrillos 15A |
| 24 | Lector de CD 7.5A con cambiador (en guantera) |
| 25 | 30A Unidad de control del panel de control superior |
| 26 | Amplificador de audio 25A |
| 27 | 30A Centralita regulación eléctrica asiento conductor (con memoria) |
| 28 | Fusible de repuesto 30A |
| 29 | 30A Centralita regulación eléctrica asiento conductor (con memoria) |
| Unidad de control multifuncional (taxi) | |
| 30 | Unidad de circulación de aire del calentador 40A |
| 31 | Unidad de control EIS 20A |
| Unidad de control de bloqueo de encendido | |
| 32 | 30A Centralita puerta trasera izquierda |
| 33 | 30A Centralita puerta trasera derecha |
| 34 | Zócalo de 7.5A terminal 30 |
| Hasta el 31.5.01: | |
| Teléfono móvil y transceptor D2B (para teléfono integrado) | |
| Teléfono celular y transceptor TELE AID D2B (para teléfono incorporado) | |
| Interfaz de teléfono (para teléfono celular opcional) | |
| Compensador CTEL (para celular adicional) | |
| 15A Antes del 31.3.04: Centralita regulación asiento pasajero eléctrico (con memoria) | |
| Hasta el 31.5.03, Taxi: Centralita multifunción | |
| A partir del 1.6.03, Taxi: Centralita multifunción | |
| A partir del 1.6.01, Police: Unidad de control multifunción | |
| 30A A partir del 1.4.04: Centralita regulación eléctrica asiento pasajero (con memoria) | |
| Desde 1.4.04, Taxi: Unidad de control multifunción | |
| 35 | 30A Hasta el 31.3.04: unidad de calefacción STH |
| 20A A partir del 1.4.04: unidad de calefacción STH | |
| 36 | 30A Antes del 31.3.04, Policía: conector de alimentación auxiliar |
| Motores 15A 612.990 (hasta 29.2.04): bomba de circulación del enfriador de aire de carga | |
| Desde 1.4.04, Japón: Unidad de control de interfaz de audio | |
| Interfaz de teléfono móvil universal 7.5A | |
| 37 | Bomba de circulación del enfriador de aire 25A |
| Hasta el 29.2.04: Unidad de control de la bomba de vacío del servofreno | |
| 38 | 30A Antes del 29.2.04: Centralita regulación asiento pasajero eléctrico (con memoria) |
| Desde 1.4.04, Police: Unidad de control multifunción | |
| 39 | Fusible de repuesto 30A |
| 40 | 7.5A Centralita regulación eléctrica asiento pasajero (con memoria) |
| Interfaz de teléfono móvil universal | |
| Punto de separación de teléfonos móviles | |
| Interfaz telefónica | |
| Compensador red radiotelefónica E | |
| A partir del 1.6.01, teléfono MB: teléfono celular y transceptor | |
| A partir del 1.6.01, TELE AID: Celular y transceptor | |
| A partir del 1.4.04, Japón: Unidad de control de llamada electrónica | |
| 30A Hasta 31.5.01: Unidad de control multifunción | |
| 41 | 7.5A Unidad de control del panel de control superior |
| Hasta el 31.5.01: Panel de control KLA (Climatizador automático) | |
| 15A Desde 1.6.01: Panel de control del sistema KLA (Sistema de control de clima automático) | |
| 42 | Grupo de instrumentos 7.5A |
En el Mercedes 203, el fusible 23 es responsable del encendedor de cigarrillos.Otro fusible se encuentra en el bloque debajo del capó o en el maletero (EE. UU.).
Bloque debajo del capó
Unidad principal
Debajo del capó en el compartimiento del motor en el lado izquierdo debajo de la cubierta protectora se encuentra la caja de fusibles y relés.
Esquema
Descifrado
| 43a | 15A Relé de bocina |
| 43b | 15A Relé de bocina |
| 44 | Interfaz 5A D2B |
| Interfaz telefónica | |
| Conector virola 15R | |
| Centralita TELE AID | |
| 45 | Centralita SRS 7.5A |
| 46 | Relé de encendido/apagado del limpiaparabrisas de 40 A |
| Relé de modo de limpiaparabrisas 1/2 | |
| 47 | 15A Luces guantera con sensor – interruptor |
| Encendedor de cigarrillos delantero (iluminado) | |
| 48 | 15A Motores 612.990 (hasta 31.3.04): Centralita bomba de vacío servofreno |
| Motores 112, 113: Manguito conector protegido por fusible 15 | |
| Motores 646, EE. UU. (hasta el 31.3.04): manguito de conector con fusible 30 | |
| Motores 646 (a partir del 1.4.04): sonda de O2 antes del catalizador | |
| 49 | Centralita SRS 7.5A |
| 50 | Módulo de interruptor de luz 5A |
| Motores 612.990 | |
| Etapa final de precalentamiento (hasta el 31.3.04) | |
| Sensor de flujo de masa de aire (1.4.04 a 30.11.04) | |
| 51 | 7.5A AAC (aire acondicionado automático) con motor eléctrico de ventilador auxiliar incorporado |
| Combinación de instrumentos | |
| Para AAS «comodidad»: | |
| sensor de falla AAC | |
| Sensor de radiación solar AAC (4 piezas) | |
| Para todos los vehículos con faros de xenón: | |
| Faro del bloque izquierdo | |
| Faro de bloque derecho | |
| AMG: bomba de circulación del enfriador de aire | |
| 203.0 (hasta el 31.7.01): centralita SRS | |
| 52 | Arrancador 15A |
| 53 | Motores diésel 25A: |
| Relé de arranque | |
| Caja de control SAM trasera con relé y caja de fusibles | |
| Motores 611/612/642/646: Centralita CDI | |
| Motores de gasolina 15A: | |
| Relé de arranque | |
| Caja de control SAM trasera con relé y caja de fusibles | |
| Motores 111/271/272: centralita ME | |
| Motores 112/113: | |
| unidad de control ME | |
| Terminación de cable eléc. terminal de circuito 87 M1e | |
| 54 | Motores 15A 271.940: |
| unidad de control ME | |
| Válvula de ventilación (EE. UU.) | |
| Válvula de cierre del recipiente | |
| Motores 271.942: Centralita NOX | |
| Motores 642/646: Centralita CDI | |
| Motores 642/646: Terminación cable elect. terminales 30 circuitos | |
| 7.5A Motores 611/612: Centralita CDI | |
| Motores 611/612 (hasta el 30/11/04): Resistencia en el conducto de ventilación | |
| 55 | 7.5A Sensor de volante |
| Distronic: unidad de control DTR | |
| Caja de cambios 722: | |
| Unidad de control ETC [EGS] (hasta el 31.5.04) | |
| Centralita electrónica palanca selectora | |
| unidad de control VGS | |
| Caja de cambios 716: | |
| Unidad de control Sequentronic | |
| Sensor de posición de la transmisión | |
| 56 | 5A Centralita ESP y BAS |
| Interruptor de la luz de freno | |
| 57 | 5A Sensor volante (hasta 31.5.02) |
| Centralita electrónica de encendido / sensor-interruptor que abre el circuito de arranque | |
| Módulo electrónico de la columna de dirección (desde 1.6.02) | |
| Motores 112/113: centralita ME | |
| 58 | 40A Transmisión 716: Bomba hidráulica |
| 59 | 50A Centralita ESP y BAS |
| 60 | 40A Centralita ESP y BAS |
| 61 | 15A Transmisión 716: Centralita Sequentronic |
| 62 | Conector de diagnóstico 5A |
| Módulo de control de iluminación | |
| Interruptor de la luz de freno | |
| 63 | Módulo de control de iluminación 5A |
| 64 | Receptor de radio 10A |
| radio y navegacion | |
| Unidad de visualización y control de funciones COMAND | |
| sesenta y cinco | 40A Motores 112/113: Bomba de aire eléctrica |
| Relé | |
| I | Relé de bocina |
| k | Terminal 87 relé, chasis |
| L | Relé de modo de limpiaparabrisas 1/2 |
| METRO | Terminal de relé 15R |
| norte | Relé de control de bomba KSG |
| O | Relé de la bomba de aire (Motores 112, 113, 271) |
| PAG | Terminal de relé 15 |
| q | Relé activado/desactivado limpiaparabrisas |
| R | Terminal 87 relé, motor |
| S | Relé de arranque |
Bloque de poder
Junto a la batería se instala un bloque de fusibles de alta potencia adicional en forma de cartuchos de fusibles.
Ejemplo de foto
Esquema
Descripción
- Caja de fusibles de 125A en el panel de instrumentos
- 200A Unidad de control SAM, trasera
- 125A Caja de fusibles adicional
- 200A Unidad de control SAM, delantera
- 125A Electroventilador de aspiración para motor y A/C con regulador integrado
Motores diésel: etapa de salida de precalentamiento - 60A Unidad de control SAM, delantera
Fusible en el maletero Mercedes W203
Se encuentra en el maletero, detrás del tapizado.
Esquema
Designación
| 1 | 30A Bloque de interruptores de ajuste del asiento delantero derecho |
| Interruptor para ajuste parcialmente eléctrico del asiento del pasajero delantero | |
| 2 | 30A Caja de interruptores de ajuste del asiento delantero izquierdo |
| Interruptor de ajuste parcialmente eléctrico del asiento del conductor | |
| 3 | 7.5A Iluminación interior |
| iluminación del maletero | |
| Receptor de control remoto | |
| Control de presión de inflado de neumáticos | |
| sintonizador de televisión 20A | |
| 4 | Relé de bomba de combustible 20A |
| 5 | 20A Motores 112.961 (hasta 31.3.04): bomba de circulación del enfriador de aire de carga |
| Excepto 112.961: Relé de repuesto 2 | |
| 6 | Fusible de repuesto 25A |
| 7 | 7.5A Relé de respaldo 1 |
| 8 | Módulo amplificador de antena de luneta trasera 7.5A |
| sirena de alarma | |
| Sensor de inclinación ATA | |
| 9 | 25A Caja de control del panel de control superior |
| 10 | 40A Desempañador luneta trasera |
| 11 | Fusible de repuesto 20A |
| 12 | Conector de alimentación auxiliar de 15 A |
| 203.0 – USA (hasta el 31/03/04): Rosetón | |
| 13 | 5A Bomba de aire para asiento multicontorno |
| Sistema de control de voz (VCS) – Unidad de control de voz | |
| Teléfono celular Motorola Star TAC, retrofit – Interfaz D2B para teléfono móvil portátil | |
| Luz de lectura trasera | |
| Pantalla de señal PTS (Parktronic) | |
| Unidad de control PTS (parktronic) | |
| 14 | 15A Limpiaparabrisas trasero |
| 15 | 10A Relé de relleno, receptor de polaridad |
| 16 | 20A Para VSC: Caja de control de voz |
| Para CTEL Motorola Star TAC, actualización: interfaz D2B para teléfono móvil | |
| 17 | 20A Unidad de control de remolque |
| 18 | Zócalo de barra de tracción 20A, 13 pines |
| 19 | 20A Bomba de aire para asiento multicontorno |
| 20 | 15A Oscurecimiento de la luneta trasera |
| 203.2/7 – EE. UU.: Rosetón | |
| Relé | |
| A | Relé de la bomba de combustible |
| B | Relé 2, terminal 15R |
| C | Relé de respaldo 2 |
| D | Relé de respaldo 1 |
| Y | Relé del desempañador trasero |
| F | Relé 1, terminal 15R |
| GRAMO | Relé de relleno, interruptor de polaridad 1 |
| H | Relé de relleno, interruptor de polaridad 2 |
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