Nissan Primera se produjo en 3 generaciones con carrocerías sedán, familiar y liftback. La primera generación, la p10, se fabricó en 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995. El segundo es p11, en 1996, 1997, 1998, 1999, 2000. Tercero – p12, en 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 y 2007.
Presentaremos información describiendo las bloques de fusibles y relés de los Nissan ejemplo p11 y p12 (2.ª y 3.ª generación), sus fotografías, esquemas y finalidad de los elementos. Por separado, destacamos los fusibles del encendedor de cigarrillos.

Nissan P11
Caja de fusibles interior Nissan Primera P11
Esquema de ubicación de unidades electrónicas, fusibles y relés.

Objetivo
- caja de fusibles;
- interruptor de relé;
- interruptor de la luz de freno;
- panel;
- relé de altavoz;
- relé del lavafaros;
- relé de altavoz;
- sistema antirrobo (inmovilizador);
- corrector de faros;
- relé de luz de código;
- unidad de control de airbag;
- unidad de control de transmisión automática;
- la unidad de control del motor;
- relé de aire acondicionado;
- relé de la bomba de combustible;
- relé de luces antiniebla;
- relé de ventana eléctrica;
- relé de descongelación de la ventana trasera;
- soporte de caja de fusibles;
- relé de alarma de seguridad;
- interruptor de relé;
- relé del sistema de encendido;
- interruptor de relé;
- relé del ventilador interior
Bloque principal con fusibles
Opción 1
Foto.

Descripción
De arriba a abajo, de izquierda a derecha.
- Motor del ventilador
- Aire acondicionado
- Panel
- INJ (Sistema de inyección)
- Componentes electrónicos/lámpara interior
- Motor del ventilador
- Señales de giro
- Bomba de combustible
- bolsas de aire
- Sensor de oxigeno y ralentí
- Sensor de velocidad
- Desempañador de ventana trasera (si está equipado)
- Componentes electrónicos del tablero.
- Encendedor
- abdominales
- Señal de arranque
- cepillo trasero
- Faros antiniebla
- espejos
- señales de parada
- Pinceles
- Toma adicional
- Sistema de audio
- Control de transmisión automática
- Alarma de emergencia
El tercer fusible desde arriba en la fila central es de 15 A para el encendedor de cigarrillos.
Opcion 2
Foto

El fusible responsable del encendedor de cigarrillos es el segundo fusible de la fila superior de 15 A. Rodeado en rojo en la imagen.
Caja de fusibles del capó Nissan Primera
Esquema

Objetivo
- caja de fusibles en el compartimento del motor;
- Unidad de control ABS;
- bloque de relés;
- motor del limpiaparabrisas;
- relé de precalentamiento para vehículos diésel;
- relé del faro izquierdo;
- relé de bocina;
- relé del ventilador del radiador;
- relé de la unidad de control del motor;
- relé de equipos auxiliares;
- relé del ventilador del radiador 1;
- relé del ventilador del radiador 2;
- relé neutro;
- relé de aire acondicionado;
- relé del limpiaparabrisas trasero;
- relé del faro derecho;
- relé del limpiaparabrisas
Una foto de ejemplo de un bloque con relé.

El número de elementos y su finalidad pueden diferir de los presentados. La transcripción actual se imprimirá en la portada.
Bloque de montaje con fusibles.
Opción 1
Foto – diagrama

Opcion 2
Foto – diagrama

Traducción de símbolos al ruso.
- peligro – alarma de emergencia
- bocina – señal sonora
- alt s – señal de excitación del devanado del generador
- cola – luces traseras
- sol abs – solenoide abs
- encender el interruptor encendido
- abs mtr – motor abs
- batería – batería
- h/lámpara derecha – faro derecho
- h/lámpara izquierda – faro izquierdo
- audio – grabadora de radio
- eng cont – unidad de control del motor
- bobina de encendido – bobina de encendido
- motor de aceleración – accionamiento de la válvula de mariposa
- inj – algo sobre el inyector
- hid rh – xenón derecho
- hid lh – xenón izquierdo
- rr defog – luces antiniebla traseras
- ventilador rad 1,2,3 – hélice del radiador 1,2,3
- main – el principal antes de xs para qué
- elevalunas eléctrico – el. elevadores de ventanas
Nissan P12
Caja de fusibles Nissan Primera P12
Está ubicado en el panel de instrumentos detrás de una cubierta protectora, en cuya parte posterior se imprimirá un diagrama actual con decodificación de los elementos.

Foto – diagrama

Descripción
| 1-10A | Sistema de audio |
| 2-10A | control de crucero |
| 3-10A | Cerradura eléctrica del maletero |
| 4 – 20A | Toma de corriente del maletero |
| 5-15A | Luces de freno |
| 6-10A | Faros antiniebla |
| 7 – 20A | Luneta trasera con calefacción (cristal del portón trasero) |
| 8-10A | Asientos delanteros con calefacción |
| 9-10A | control de crucero |
| 10-10A | Fuente de alimentación para dispositivos electrónicos. |
| 11-10A | Sistema de control de transmisión automática |
| 12-10A | Fuente de alimentación para dispositivos electrónicos. |
| 13-10A | Lámparas interiores |
| 14-15A | Motor de soplador de aire |
| 15-10A | Aire acondicionado |
| 16-15A | Motor de soplador de aire |
| 17-10A | Sistema de gestión del motor. |
| 18-10A | Sistema de seguridad adicional (SRS) |
| 19 | Reservar |
| 20-10A | Sistema de gestión del motor. |
| 21-10A | Relé del solenoide de arranque |
| 22-15A | Encendedor |
| 23-10A | Accionamientos eléctricos para controlar los espejos retrovisores exteriores. |
| 24-15A | Tomacorriente de la consola central |
| 25 – 20A | Limpiaparabrisas |
| 26-15A | Lavadores de parabrisas y portón trasero |
| 27-10A | Sensores |
| 28-10A | Limpiador de cristales del portón trasero |
| 29 – 15A | Bomba de combustible |
| 30-10A | Combinación de instrumentos |
| 31-10A | Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
El fusible número 22 de 15 A es el responsable del encendedor.
Relé en la parte frontal del panel de la caja de fusibles

Designación
- relé de calefacción de luneta trasera;
- relé del motor del acelerador;
- relé de luces antiniebla;
- relé de ventana eléctrica;
- interruptores de relé;
- interruptores de relé.
Relé en la parte posterior del panel de la caja de fusibles.

Objetivo
- relé de encendido;
- relé accesorio;
- Relé de soplador de aire para sistemas de ventilación, calefacción y aire acondicionado.
Caja de fusibles del capó Nissan Primera
Esquema

Cuadro de luces o fusibles
Foto – diagrama

Descripción
| 1-120A | 1er fusible principal |
| 2-80A | Consumidores con encendido puesto |
| 3-50A | Motor eléctrico de la bomba del sistema de frenos antibloqueo. |
| 4 – 40A | Interruptor de encendido (bloqueo) |
| 5-30A | Electroválvulas del sistema de frenos antibloqueo |
| 6 | Reservar |
| 7 | Reservar |
| 8-10A | luces de estacionamiento |
| 9-15A | Sistema de audio |
| 10-10A | Sistema de gestión del motor. |
| 11-15A | señal de sonido |
| 12 | Reservar |
| 13 | Reservar |
| 14-15A | Luz baja (faro izquierdo) |
| 15-15A | Luz baja (faro derecho) |
| 16-15A | Motor de la válvula de mariposa |
| 17-15A | Luz alta (faro izquierdo) |
| 18-15A | Luz alta (faro derecho) |
| 19-15A | Faros antiniebla |
| 20 – 20A | Bobinas de ignición |
| 21-80A | 2do fusible principal |
| 22 | Reservar |
| 23 – 30A | Lavafaros |
| 24 – 40A | Segundo motor del ventilador del radiador |
| 25 – 40A | 1er motor del ventilador del radiador |
| 26 – 40A | Ventanas eléctricas |
Bloque de relevo
Opción 1

Designación
- relé de luces antiniebla;
- relé del ventilador del radiador;
- relé accesorio;
- relé del ventilador del radiador;
- relé de embrague electromagnético del compresor de aire acondicionado;
- relé del ventilador del radiador;
- relé para encender los modos “P” (estacionamiento) “N” (neutral) de una transmisión automática o variador;
- relé para encender las luces de cruce durante el día;
- relé de bocina;
- Relé del ventilador del radiador.



