El Peugeot 206 se fabricó en 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 y 2011 con varias modificaciones de carrocería: sedán, hatchback, SW wagon, CC cupé. El coche estaba equipado con motores de gasolina y diésel. Ofrecemos para su revisión una designación de las cajas de fusibles y relés del Peugeot 206 con diagramas y lugares donde se encuentran.
Según la configuración y el año de fabricación, son posibles varias opciones para la ejecución de bloques y la colocación del relé.
Compartimiento del motor
La caja de fusibles principal está ubicada en el compartimiento del motor en el lado izquierdo.
Tipo 1
(hasta 2002 en adelante)
Diagrama
Asignación
| R1 | Relé de faros antiniebla |
| R2 | Relé de bomba de aire (AIR) |
| R3 | Relé de control del motor |
| R4 | Relé de bocina |
| F1 | (70A) Módulo de control multifunción |
| F2 | (40A) Relé 1 del ventilador del refrigerante del motor |
| F3 | (70A) Calentador de refrigerante del motor-HDi |
| F4 | – |
| F5 | (20A/30A) Faros antiniebla delanteros, intermitentes, laterales/traseros |
| F6 | (5A / 10A / 20A) Aire acondicionado (AC), Luces de circulación diurna, Asientos delanteros con calefacción |
| F7 | (5A / 20A) Motor del ventilador del refrigerante del motor (sin CA), relé del motor del ventilador: algunos modelos (CA) |
| F8 | (70A) Caja de fusibles |
| F9 | (50A) Módulo de control multifunción |
| F10 | (40A) Interruptor de luz |
| F11 | (60A) Caja de fusibles |
| F12 | (50A) interruptor de encendido |
| F13 | (40A) interruptor de encendido |
| F14 | (5A / 30A) alarma, conector de enlace de datos (DLC), luces de circulación diurna, lavafaros |
| F15 | – |
| F 16 | (30A) Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| F17 | (30A) Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| F18 | (20A) Lavafaros: algunos modelos |
| F19 | – |
| F20 | (15A) Calentador de combustible-HDi algunos modelos |
| F21 | (5A) Unidad de control de CA, panel de control de función de CA / calentador, módulo de control del motor del ventilador del motor HFY / HFZ / KFX / NFZ |
| F22 | (10A / 30A) Gestión del motor – GLP, elevalunas eléctricos traseros – algunos modelos |
| F23 | (5A) Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| F24 | (5A) Gestión del motor, relé temporizador bujías incandescentes |
| F25 | (10A) Bomba de combustible, corte de combustible por inercia (IFS) |
| F26 | (10A / 30A) Gestión del motor, bomba de combustible |
| F27 | (5A/10A/20A) Gestión motor-HDi, cambio automático (AT) |
| F28 | (5A) Calentador del cuerpo del acelerador |
| F29 | (20A/30A) Motor del ventilador del refrigerante del motor: modelos selectos, relé para inyección de aire secundaria (AIR) |
| F30 | (10A) Faro antiniebla delantero derecho, faros antiniebla delanteros con testigo encendido |
| F31 | (10A) Luz antiniebla delantera izquierda |
| F32 | (10A) transmisión automática (AT), conector de datos (DLC), calentador de refrigerante del motor HDi, sensor de nivel de refrigerante del motor, unidad de inyección, luz/es de marcha atrás, sensor de velocidad del vehículo (VSS) |
| F33 | (10A) Transmisión automática (AT) |
| F34 | (5A / 15A) Gestión del motor |
Tipo 2
(desde 2002)
En este cuadro, también son posibles 2 opciones. Aunque el diagrama puede parecer diferente, la transcripción es la misma.
Designación
| 1 | 10A Electrónica de bujía incandescente diésel, sensor de agua en diésel, interruptor de luz de marcha atrás, sensor de velocidad, medidor de masa de aire diésel |
| 2 | 15A Electroválvula de amortiguador, bomba de combustible |
| 3 | ABS de la computadora 10A |
| 4 | 10A Computadora de transmisión automática, computadora del motor |
| 5 | No utilizado |
| 7 | Bomba lavafaros 20A |
| 8 | 20A Relé del ventilador de enfriamiento del motor, computadora del motor, bomba de inyección diesel, regulador de alta presión de combustible diesel, válvula solenoide del motor |
| 9 | 15AL Faro de luz de cruce izquierdo |
| 10 | 15A Faro de luz de cruce derecho |
| 11 | 10A Faro de luz alta izquierda |
| 12 | 15A Faro de luz alta derecha |
| 13 | 15A Señales de sonido |
| 14 | 10A Bombas lavaparabrisas y lavaparabrisas trasero |
| 15 | 30A Unidad de calentamiento del cuerpo del acelerador, bomba de inyección de combustible diesel, sensor de oxígeno, computadora del motor, medidor de flujo de aire, bobina de encendido, válvula solenoide del motor, unidad de calentamiento de combustible diesel, inyectores |
| 16 | Relé compresor 30A |
| 17 | 30A Velocidad máxima y baja del limpiaparabrisas |
| 18 | Ventilador eléctrico 40A para calefacción y ventilación. |
Algunos relés están ubicados dentro de la unidad.
Los relés separados se encuentran junto al dispositivo que los sirve. Por ejemplo, un relé para un ventilador de refrigeración del motor.
Fusibles maxi
Los fusibles de alta potencia se encuentran por separado (en la parte posterior). Están diseñados para altas corrientes y brindan protección adicional para los circuitos eléctricos.
Circuitos protegidos
- (20A) Relé del ventilador de refrigeración
- (70A) Modulo ABS
- (30A) módulo de control ABS
- (70A) Caja de fusibles/placa de relés, tablero (F9-F12/F16), módulo de control multifunción
- (70A) Caja de fusibles/placa de relés, fascia (F1/F4/F5/F7/F14/F15/F23)
- (30A) Bomba de dirección asistida
- (30A) Interruptor de encendido
- (30A) Amplificador de salida de dispositivo de audio
Compartimiento de pasajero
Está ubicado debajo del tablero, en el lado izquierdo detrás de la cubierta protectora. Para acceder, es necesario girar la montura.
Tipo 1
(hasta 2002 en adelante)
foto
La numeración va de derecha a izquierda de arriba a abajo. El número también se indica en la etiqueta de fijación del fusible.
Descodificación
| F1 | (50A) Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| F2 | (5A) Tablero de instrumentos |
| F3 | – |
| F4 | (5A) Módulo de control multifunción |
| F5 | – |
| F6 | (5A) Gestión del motor, inmovilizador |
| F7 | (15A) Cabrio (techo retráctil) |
| F8 | (10A) LED de alarma antirrobo, pantalla multifunción digital, luces de advertencia de peligro, tablero de instrumentos, luces interiores |
| F9 | (5A) Módulo de control multifunción |
| F10 | – |
| F11 | (10A) Luz de freno izquierda, luz central |
| F12 | (10A) Luz de freno derecha |
| F13 | – |
| F14 | (30A) Ventanas eléctricas traseras |
| F15 | (20A) Luces de posición, toma de remolque |
| F 16 | – |
| F17 | – |
| F18 | (10A) Luz del dispositivo de audio, luz del encendedor de cigarrillos, reloj, luz del instrumento, pantalla multifunción digital, luces de la matrícula, luz del interruptor, interruptores de cambio, lámpara |
| F19 | (5A) Luces antiniebla traseras |
| F20 | – |
| F21 | – |
| F22 | (10A) Luz de advertencia del alternador, reloj, pantalla multifunción digital, luz de la guantera, tablero de instrumentos, luces interiores, sistema de navegación, sensor de lluvia, ventanas eléctricas |
| F23 | (20A) Encendedor de cigarrillos |
| F24 | (15A / 20A) Sistema de audio |
| F25 | (20A) Sistema de limpieza/lavado de luneta trasera, sistema de limpieza/lavado de parabrisas |
| F26 | – |
| F27 | (5A) Módulo de control multifunción |
| F28 | – |
| F29 | (10A) Faro de luz alta izquierda |
| F30 | (10A) Faro de luz alta derecha, luz de advertencia de luz alta del faro |
| F31 | (10A) Faro de luz de cruce izquierdo |
| F32 | (10A) Faro derecho: luz de cruce, luz de advertencia de faro de luz de cruce “encendida” |
| F33 | (5A) Lavafaros |
| F34 | (10A) Luz lateral izquierda, luz trasera izquierda |
| F35 | (10A) Luz lateral derecha, luz trasera derecha |
| F36 | – |
| F37 | (5A) Módulo de control del motor del ventilador del motor HFY / HFZ / KFX / NFZ / WJZ |
| F38 | (5A) Presostato triple refrigerante AC, relé ventilador motor 2 |
| F39 | – |
| F40 | (20A) Calefacción / aire acondicionado (AC) |
| F41 | (5A) de repuesto |
| F42 | (10A) de repuesto |
| F43 | (30A) de repuesto |
| F44 | (20A) de repuesto |
| F45 | (15A) de repuesto |
El fusible número 23, 20A, es el responsable del encendedor.
Tipo 2
(desde 2002)
Diagrama
Asignación
| 1 | 15A Calefacción eléctrica de asientos, sirena antirrobo |
| 4 | 20A Pantalla multifunción, computadora de navegación a bordo, iluminación del baúl, autorradio |
| 5 | 15A Unidad de diagnóstico de transmisión automática |
| 6 | 10A Sensor de nivel de refrigerante, unidad de transmisión automática, autorradio |
| 7 | 15A Dispositivos y equipos adicionales de un coche de entrenamiento, una unidad de alarma de seguridad |
| 9 | 30A Ventanas de puertas traseras |
| 10 | 40A Luneta trasera y retrovisores exteriores calefactables |
| 1 | 15 Limpiaparabrisas trasero |
| 12 | 30A Elevalunas eléctricos delanteros, trampilla de ventilación |
| 14 | 10A Centralita electrónica de control del motor, airbags, interruptores en la columna de dirección, sensor de lluvia |
| 15 | 15A Cuadro de instrumentos, pantalla multifunción, ordenador de navegación de a bordo, centralita de aire acondicionado, autorradio |
| 16 | 30 Unidad de control para bloquear / desbloquear puertas |
| 20 | 10A Luz de freno derecha |
| 21 | 15A Luz de freno izquierda, tercera luz de freno |
| 22 | 30A Alumbrado general delantero y alumbrado trasero (206 SW), alumbrado local, alumbrado guantera, encendedor, toma 12 V trasera (206 SW) |
| S1 | Derivación “PARC” |
El fusible número 22, 30A, es el responsable del encendedor.
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