La primera generación del Peugeot Expert se fabricó en los años 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 y 2004. Durante este tiempo, el modelo sufrió un rediseño. En este artículo mostraremos una descripción de los fusibles y relés del Peugeot Expert 1 con diagramas de bloques y su ubicación.
Contents
Caja de fusibles interior Peugeot Expert
En la cabina, la caja de fusibles principal está ubicada en el lado inferior izquierdo del panel de instrumentos.
Ejemplo de bloqueo de acceso
Volante a la izquierda
Manejo del lado derecho
Opción 1
Diagrama de bloques
Descripción
- 10 A Radio de coche (fuente de alimentación)
- 5 A + después del interruptor de encendido – Sensor de velocidad – Unidad central de protección interior – Luces de advertencia en el tablero
- 15 A Luz de freno – Control de crucero
- 10 A Luz trasera derecha – Luz de posición delantera izquierda – Regulación de faros
- 15 A Aire acondicionado – Lunas delanteras – Ventilador del aire acondicionado – Sensor de presión
- 15 A Luneta trasera calefactable y asientos calefactables
- 20 un cuerno
- DESVIACIÓN —
- 5 A Lavafaros – Luz de estacionamiento delantera derecha – Luz de matrícula – Luz trasera izquierda
- 30 A Ajuste del asiento del acompañante
- 30 A Lunas traseras
- Calculador ABS 10 A – Luces de marcha atrás – Conector de diagnóstico – Transmisión automática
- 30 A Ajuste del asiento del conductor
- 5 A Unidad central de protección interior (memoria)
- Unidad central de protección interior 30 A – Cierre eléctrico centralizado – Lámparas de cortesía
- 20 A Encendedor de cigarrillos – Constante (+) de la batería – (+) accionamiento de consumidores de electricidad adicionales
- Módulo de control de temperatura del refrigerante de 15 A – Grupo de ventiladores de refrigeración del motor
- 10 A Luz antiniebla
- 10 A Iluminación del cuadro de instrumentos – Radio del coche – Luces de posición
- 30 A Aire acondicionado – Ventilador de aire acondicionado
- 20 A Asientos con calefacción eléctrica
- 20 A + Fuente de alimentación para consumidores de electricidad adicionales – No utilizado
- DESVIACIÓN F14 — F15 — F25 — F27
- 30 A Lavaparabrisas – Limpiaparabrisas delantero
- 10 A Aire acondicionado – Luz de cortesía – Memoria de radio del coche – Reloj digital
- 15 A Luces de advertencia de peligro
- 30 A Luneta trasera calefactable
- Elevalunas eléctricos de 15 A – Luz de advertencia de batería baja
- 30 A elevalunas eléctricos
- 15 A Iluminación interior – Intermitentes – Reloj – Retrovisores exteriores regulables eléctricamente
El encendedor está controlado por el fusible número 16 de 20A.
Opcion 2
Diagrama de bloques
Designación
| 1 | No utilizado |
| 2 | 10A Conector de diagnóstico – Centralita ABS – Luces de marcha atrás – Espejos calefactables |
| 3 | No utilizado |
| 4 | 5A Cuadro de instrumentos – zumbador de exceso de velocidad – sensor de velocidad – sensor de agua en el filtro diésel |
| 5 | 15A Control de crucero – Interruptor de freno – Interruptor de embrague – Transmisión automática – Luces de freno |
| 6 | Retroiluminación 5A – Panel de instrumentos – Equipo de audio. |
| 7 | Ventana trasera calefactable 30A |
| 8 | Unidad de protección interior 30A |
| 9 | Unidad de protección interior 5A |
| 10 | No utilizado |
| 11 | Conjunto de relé de ventilador 5A – Relé de compresor |
| 12 | Ventanas eléctricas de 10 A – Relé del ventilador – Relé del asiento con calefacción – Interruptor del desempañador de la ventana trasera – Aire acondicionado |
| 13 | Luces de señal 15A |
| 14 | Elevalunas eléctricos 30A. |
| 15 | No utilizado |
| 16 | Asientos calefactables 20A |
| 17 | Señal 20A |
| 18 | 10A Luz antiniebla trasera. |
| 19 | 5A Control de crucero – Luz sonora – Interruptor de asiento con calefacción – Iluminación del panel de instrumentos – Equipo de audio – Interruptor de desempañador de la ventana trasera – Palanca de transmisión automática – Interruptor de advertencia de peligro – Panel de control de aire acondicionado |
| 20 | 5A Conmutador de regulación de altura de faros – Luces de posición delanteras izquierda y delantera derecha. |
| 21 | 5A Luces traseras izquierda y derecha – Temporizador lavafaros – Luz de matrícula |
| 22 | No utilizado |
| 23 | Encendedor de cigarrillos 20A |
| 24 | Tecnología de audio 10A |
| 25 | Iluminación del zumbador 10A – Zumbador de transmisión automática – Espejos eléctricos – Intermitentes |
| 26 | Temporizador de limpiaparabrisas de 30 A – Limpiaparabrisas – Bomba de lavado |
| 27 | No utilizado |
| 28 | 5A Cuadro de instrumentos – relé elevalunas |
El fusible número 23 es responsable del encendedor.
Caja de fusibles del capó Peugeot Expert 1
Debajo del capó, la caja principal de fusibles y relés se encuentra al lado de la batería.
Opción 1
Sin ABS
Ejemplo de circuito
Esquema
Objetivo
| F1 | Bomba de combustible 20A |
| F2 | Luz de cruce derecha 10A |
| F3 | 10A luz de cruce izquierda |
| F4 | Lavafaros 25A |
| F5 | schnut |
| F6 | Dispositivo antirrobo electrónico 10A |
| F7 | Sensor convertidor catalítico 10A |
| F8 | Remolque 20A |
| F9 | 25A Unidad de ventilador de refrigeración 1 – 120 W |
| F9 | Unidad de ventilador de refrigeración 30A 1 – 180 W |
| F10 | Reserva 15A |
| F11 | Reserva 5A |
| F12 | 10A Luz de carretera izquierda |
| F13 | Luz alta derecha 10A |
Con ABS
Esquema
Descodificación
- 20 una caravana
- 20 A Bomba de combustible
- 10 A Luz de cruce izquierda
- 10 A Luz de cruce derecha
- Conector de diagnóstico de 10 A.
- 10 A Inmovilizador del motor
- 10 A Luz de carretera izquierda
- 10 A Luz de carretera derecha
- 25 A Grupo de ventiladores de refrigeración del motor 1-120 W.
- 30 A Bomba lavafaros, faros antiniebla
- 20 A Sistema de calefacción adicional
- Temporizador del lavafaros 5A
- 15 A Sensor de oxígeno catalizador, calefacción sonda lambda
- –
- 40 A Aire acondicionado, ventilador interior.
- 30 – 50 A Grupo de ventiladores de refrigeración del motor 1-180 W.
MF1 20A – Relé sistema de inyección, MF2 30A – Relé sistema de inyección, MF3 30A – Ventilador interior, MF4 40A – Calculador ABS.
Los fusibles que no están marcados con números son de repuesto.
Esquema de retransmisión
Designación del relé
- R 1030 – Información sobre el motor en marcha
- R 1502 / 1503 / 1504 – Relé del ventilador
- R 5400 – Relé del lavafaros
- R 8016 – Relé de inyección
- R 2665 – Relé de faros antiniebla
Opcion 2
Esquema
Descripción
| 1 | Bomba de combustible 20A |
| 2 | Luz de cruce derecha 10A |
| 3 | 10A Luz de cruce izquierda |
| 4 | Lavafaros 25A |
| 5 | Derivación |
| 6 | Inmovilizador de motor 10A |
| 7 | Sensor convertidor catalítico 10A |
| 8 | 20A Farkop |
| 9 | Unidad de ventilador 25A 1-120W |
| 9 | Unidad de ventilador 30A 1-180W |
| 10 | Luces antiniebla 15A |
| 11 | No utilizado |
| 12 | 10A Luz de carretera izquierda |
| 13 | Luz alta derecha 10A |
| MF1 | Relé de funcionamiento del motor 70A |
| MF2 | Centralita ABS 70A – Interruptor de encendido |
| MF3 | Soplador 30A – Aire Acondicionado |
| MF4 | Conjunto de ventilador 30A |
