Fusibles Peugeot 3008 (2009-2016)

Peugeot 3008 es un crossover compacto con tracción delantera. La primera generación se produjo en 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016. Después de esto, entró en el mercado la segunda generación, que todavía se produce. Le sugerimos que se familiarice con la descripción de los fusibles del Peugeot 3008 y su ubicación.

Caja de fusibles interior Peugeot 3008 (2009-2016)

Este bloque está ubicado en el tablero, a la izquierda. Para acceder, retire la cubierta protectora.

foto del bloque

Esquema

Objetivo

ACircuito protegido
115Limpiaparabrisas trasero
2Gratis
35Computadora con airbag
410Espejo retrovisor interior fotosensible, aire acondicionado, unidad de conmutación del sistema de seguridad, dispositivos multimedia traseros
530Ventanas de impulso delanteras
630Ventanas eléctricas traseras
75Luces de cortesía delanteras y traseras, luces de cortesía, luces puntuales traseras, iluminación del espejo del parasol, iluminación de la guantera, iluminación del apoyabrazos central, circuito de relé de 12 V del maletero
820Radio de coche, radioteléfono, cambiador de CD, pantalla multifunción, sistema de control de presión de neumáticos, sirena de alarma, unidad de control de alarma, unidad de control telemática
930Toma de 12V frontal, encendedor de cigarrillos, toma de 12V trasera
1015Interruptores de la columna de dirección
1115Circuito de baja corriente del interruptor de encendido
1215Sensor de remolque, sensor de lluvia/luz, alimentación para fusibles F32, F34, F35
135ECU del motor, ECU del airbag
1415Panel de instrumentos, pantalla del panel de instrumentos, alimentación de fusibles F33
1530Bloqueo y súper bloqueo
1740Luneta trasera calefactable, alimentación al fusible F30
SHPARQUE DE DERIVACIÓN
29Gratis
305Espejos exteriores calefactables
3130Toma de 12V para maletero.
325Palanca de caja de cambios secuencial
3310Panel de visión frontal, sistema manos libres, aire acondicionado.
345Testigos del cinturón de seguridad
3510Asistente de aparcamiento, amplificador Hi-Fi
3610Procesador de la ECU del remolque, panel de la puerta del conductor
3720amplificador de alta fidelidad
3830Asiento del conductor ajustable eléctricamente
3920Cortina de techo panorámica
40Gratis

El fusible número 9 de 30 A es responsable del encendedor delantero y trasero.

Cajas de fusibles del capó Peugeot 3008

Unidad principal con relés y fusibles.

Está situado a la izquierda, cerca del mostrador.

Esquema

Descripción

ACircuito protegido
120Suministro de energía a la ECU del motor, válvulas solenoides de la bomba de inyección de combustible y sistema de recirculación de gases de escape EGR (en un motor HDI de 2 L), inyectores (en un motor HDI de 2 L)
215señal de sonido
310Lavacristales delantero y trasero
410Luces de circulación diurna
515Electroválvulas de descarga del bidón, válvula reductora de presión eléctrica del sistema de turbocompresor (en un motor de 1,6 l THP), calentador de vapor de aceite (1,6 l THP), calentador de combustible diésel (1,6 l HDI)
610Conector de diagnóstico, faros adaptativos, bomba de aditivo para filtro de partículas (diesel), sensor de intervalo de alerta de distancia, sensor de nivel de refrigerante del motor, espejos eléctricos
710ECU de dirección asistida, transmisión automática, actuador de control de faros adaptativo
820Interruptor de arranque
910Contactores de pedal de embrague y freno
1030Componentes del sistema de control electrónico del motor (gasolina: bobinas de encendido, electroválvulas, sensores de oxígeno, inyectores, elementos del sistema de calefacción, bomba de combustible, termostato electrónico; diésel: electroválvulas, elementos del sistema de calefacción)
1140ventilador de aire acondicionado
1230Velocidad baja/alta del limpiaparabrisas
1340Fuente de alimentación a la unidad de conmutación inteligente (+ desde el interruptor de encendido)
1430Electroválvula de presión turbo
1510Luz alta derecha
1610Luz de carretera izquierda
1715Luz de cruce izquierda
1815Luz de cruce derecha
19*15Calentador de vapor de aceite (1,6 l VTI), válvula solenoide reguladora de presión del turbocompresor (diésel), sensor de nivel de refrigerante (diésel)
2010Termostato electrónico, válvulas solenoides de control de combustible, válvula solenoide de control de presión de sobrealimentación del turbo (diésel), sensor de nivel de refrigerante (diésel)
215Fuente de alimentación del relé del ventilador de refrigeración del motor, interruptor del relé del sistema Valvetronic (1.6L VTI), refrigeración del turbo (1.6L THP), sensor de flujo de aire (1.6L HDI)

Fusibles de batería

Hay otro bloque al lado de la batería.

Esquema

Descodificación

1Gratis
25Contactor de freno de doble función
35ECU del sistema de carga de batería
425Electroválvulas ABS/CDS
55Procesador ABS/CDS
615Unidad de control de transmisión automática y transmisión secuencial
780Bomba de dirección asistida eléctrica
860Ventilador de enfriamiento del motor
980/30ECU del sistema de precalentamiento (en diésel), accionamiento eléctrico del sistema Valvetronic (1,6 l THP)
1040Bomba electrica ABS/CDS
11100Unidad de conmutación del sistema de protección
1230Bomba eléctrica para caja de cambios secuencial.

Tenga en cuenta que en la propia tapa, además de los fusibles de alta potencia, también hay fusibles fusibles.

  Descripción de fusibles de alta clasificación.

MF1Gratis
MF230Unidad de control del remolque
MF350Caja de fusibles en el habitáculo
MF480Caja de interruptor inteligente
MF580Caja de interruptor inteligente
MF630Freno de estacionamiento eléctrico
MF730Asientos delanteros con calefacción
MF820lavafaros

Foto de la portada del bloque.

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