El Renault Clio 3 de tercera generación se fabricó en los años 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 y 2012. Durante este tiempo, el modelo fue actualizado. En este artículo mostraremos la ubicación de las unidades de control electrónico, una descripción de los fusibles y relés del Renault Clio 3 con diagramas de bloques, su ubicación y ejemplos fotográficos de ejecución. Resaltemos el fusible responsable del encendedor.
La finalidad de los fusibles y relés puede diferir de los presentados y depende del año de fabricación, el nivel de equipamiento eléctrico y la región de entrega de su vehículo.
Contents
Bloques en la cabina
Unidad principal
Disposición general de las unidades de control electrónico.
Descripción
| 1 | Unidad de control electrónico ABS |
| 2 | Unidad de control electrónico del aire acondicionado. |
| 3 | Sensor de impacto lateral izquierdo |
| 4 | Sensor de impacto lateral derecho |
| 5 | Sistema antirrobo (si está instalado): |
| 6 | Sensor de luz |
| 7 | batería acumulador |
| 8 | Conector de diagnóstico (DLC) |
| 9 | Unidad de control electrónico del motor |
| 10 | Caja de fusibles/relés, compartimento del motor 1 |
| 11 | Caja de fusibles/relés, compartimento del motor 2 |
| 12 | Caja de fusibles/relés, compartimento del motor 3 |
| 13 | Caja de fusibles/relés, compartimento del motor 4 |
| 14 | Panel de instrumentos del bloque de fusibles/relés 1 |
| 15 | Panel de instrumentos del bloque de fusibles/relés 2 |
| 14 | Panel de instrumentos del bloque de fusibles/relés 3 |
| 17 | Panel de instrumentos del bloque de fusibles/relés 4 |
| 18 | Unidad de control de faros de xenón |
| 19 | Unidad de control de bujías de precalentamiento |
| 20 | Señales de sonido |
| 21 | Antena de anillo inmovilizador – sin sistema de entrada sin llave |
| 22 | Unidad de control de entrada sin llave |
| 23 | Unidad de control multifunción 1 – funciones: Sistema de aire acondicionado, luces de freno, cierre centralizado, cierre doble de puertas – volante a la derecha, luces antiniebla, luces de advertencia de peligro, desempañador de la luneta trasera, indicadores de dirección, grupo de instrumentos, luces interiores, sistema de cierre centralizado con control remoto, exterior sensor de temperatura del aire, techo corredizo, lavaparabrisas |
| 24 | Unidad de control multifunción 2 – funciones: cierre centralizado, faros antiniebla, luces de emergencia, intermitentes, sensor de lluvia, indicador de temperatura, sistema de control remoto para cierre centralizado, techo corredizo, elevalunas eléctricos |
| 25 | Sensor de temperatura ambiente – en el retrovisor exterior derecho |
| 26 | Unidad de control del sistema de aparcamiento |
| 27 | Sensor de lluvia |
| 28 | Unidad de control eléctrico del volante |
| 29 | Unidad de control electrónico SRS |
| 30 | Unidad de control de interfaz telefónica |
| 31 | Unidad de control de transmisión electrónica |
| 32 | Unidad de control para el control de la presión de los neumáticos |
| 33 | Sensor de movimiento lateral |
Bloques debajo del capó
Debajo del capó, en el compartimento del motor, se pueden instalar 3 bloques con fusibles y relés.
Caja de fusibles y relés
La caja de fusibles y relés está ubicada en el lado izquierdo y está cubierta con una cubierta protectora. Luce algo como esto.
Esquema
Designación
Relé
- Relé de desempañador de luneta trasera
- Relé de control del motor – Excepto K9K764
- Relé de luz de cruce
- Relé de luz antiniebla
- Relé de arranque
- –
- Relé del motor del ventilador de refrigeración, alta velocidad 1
- Relé del motor del ventilador de refrigeración de baja velocidad 2
- Relé 2 circuitos principales de encendido
Rompedores de circuito
| 1 | (25A) Centralita electrónica ABS |
| 2 | — |
| 3 | (10A) Luz alta derecha |
| 4 | (10A) Luz alta izquierda |
| 5 | (10A) Unidad de control de aire acondicionado, cierre centralizado, interruptor de control de crucero, elevalunas eléctricos, trasero derecho, ABS/ESP, pantalla multifunción, luces delanteras/traseras derechas |
| 6 | (10A) Sistema de audio, cierre centralizado, encendedor de cigarrillos, interruptor de los espejos eléctricos de las puertas, interruptor del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor, elevalunas eléctrico trasero izquierdo, interruptor del elevalunas eléctrico de la puerta del pasajero, unidad de control del alcance de los faros, luz de la matrícula, sistema de estacionamiento delantero/ dimensiones trasera izquierda, control de tracción |
| 7 | (15A) Relé 1/2 del calentador auxiliar, interruptor de control de crucero (control de crucero, marcha atrás), conector de diagnóstico (DLC), dirección asistida eléctrica, unidad de control de faros de xenón, pantalla multifunción, interruptor de selección de modo de transmisión automática, lámpara de iluminación del selector de marchas, neumático unidad de control del sistema de monitoreo de presión |
| 8 | (20A) Motor del limpiaparabrisas |
| 9 | (15A) Control de alcance de luces (derecha), luz de cruce (derecha) |
| 10 | (15A) Control de alcance de luces (izquierda), luz de cruce (izquierda) |
| 11 | (10A) Embrague electromagnético del compresor de aire acondicionado |
| 12 | — |
| 13 | (25A) Relé de tracción del motor de arranque |
| 14 | (20A) Unidad de control de transmisión electrónica |
| 15 | — |
| 16 | (15A) Desempañador de luneta trasera |
| 17 | (15A) Relé de la bomba del lavafaros |
| 18 | (5A) Unidad de control de transmisión electrónica |
| 19 | — |
| 20 | (10A) Luces de marcha atrás |
| 21 | (20A) Bobinas de encendido |
| 22 | (20A) Unidad de control electrónico del motor |
| 23 | (10A) Centralita electrónica SRS |
| 24 | (10A) Unidad de control electrónico del motor, válvula solenoide de bloqueo de la columna de dirección – con sistema de entrada sin llave |
| 25 | (20A) Luces antiniebla |
Caja de fusibles
Esta caja de fusibles se encuentra al lado de la batería, al frente.
Foto
Esquema
Objetivo
| F1 | (30) Relé de control del motor – K9K764 |
| F2 | (30A) Relé de la bomba de transmisión – D4F764 (transmisión manual secuencial) |
| F3 | (30A) Motor del ventilador de refrigeración – K9K766, D4F764 (transmisión manual secuencial) |
| F4 | (30A) Motor del ventilador de refrigeración – K4M, K4J, D4F(M^^ |
| F5 | (50A) Caja de fusibles/relés, panel de instrumentos 2 – Fusibles ^2^4 |
| F6 | (80A) Calentador auxiliar 1/2 |
| F7 | |
| F8 | (50A) Centralita electrónica ABS |
| F9 | |
| F10 | |
| F11 | |
| F12 | (10A) Relé de faros de xenón |
En el lateral, a la derecha, puede haber algunos relés.
- Relé 1 de la bomba del lavafaros
- Relé 2 de la bomba del lavafaros
- Relé de faros de xenón
Caja de fusibles de potencia
Se puede instalar otro bloque de fusibles de alta potencia en la tapa de la batería.
Esquema
Descodificación
- 350A – Caja de fusibles/relés, compartimento del motor con 2 fusibles F2-F8, caja de fusibles/relés, compartimento del motor con 3 fusibles F2/F3
- 70A – Caja de fusibles/relés, panel de 1 fusible F16-F18, caja de fusibles/relés, compartimento del motor 2 fusibles F1
- 60A – Dirección asistida eléctrica
- 70A – Caja de fusibles/relés, panel 1 – Fusibles F1-F6/F20, relé 1
- 60A – Módulo de control multifuncional
Bloques en la cabina
Caja de fusibles
La caja de fusibles principal está ubicada en la parte inferior del tablero, detrás de la cubierta protectora.
Foto
Esquema
Descripción
| 1 | Relé del circuito de encendido principal |
| F1 | (30A) Señales de giro |
| F2 | (15A) Unidad de control electrónico de aire acondicionado, accesorios, cuadro de instrumentos |
| F3 | (7.5A) Unidad de control del espejo retrovisor, luces interiores, luces del espejo de cortesía |
| F4 | (15A) Conector de diagnóstico (DLC), señales de audio |
| F5 | (10A) Lámpara de guantera, lámpara de maletero |
| F6 | (25A) Cierre centralizado, motor del elevalunas eléctrico, lado del conductor |
| F7 | (25A) Interruptor de encendido/apagado del elevalunas eléctrico de la puerta del conductor |
| F8 | (10A) Centralita electrónica ABS |
| F9 | (15A) Encendedor de cigarrillos |
| F10 | (20A) Unidad de control del motor del ventilador del aire acondicionado/calefacción (control manual de temperatura) |
| F11 | (20A) Unidad de control del motor del ventilador del aire acondicionado/calefacción (control automático de temperatura) |
| F12 | (15A) Módulo de control electrónico de A/C, panel de control de A/C/calefacción, bocina de alarma antirrobo, sistema de audio, caja de fusibles/relés, panel de instrumentos de 2 relés 6/7, asientos calefactables, unidad de control multifunción, bomba del lavaparabrisas trasero, unidad de control eléctrico del volante, unidad de control del teléfono, motor del limpiaparabrisas |
| F13 | (10A) Interruptor de luz de freno (sensor de posición del pedal de freno), caja de fusibles/relés, panel de instrumentos 2 – Relé 3 |
| F14 | (5A) Sensor de luz solar, unidad de control de espejos exteriores eléctricos, luces interiores, sensor de lluvia, luces de espejos de cortesía, limpiaparabrisas |
| F15 | (20A) Motor del limpiaparabrisas trasero |
| F 16 | (15A) Unidad de control electrónico del inmovilizador |
| F17 | (30A) Cierre centralizado |
| F18 | (15A) Centralita multifunción |
| F19 | (5A) Ventilador del sensor de temperatura interior |
| F20 | (25A) Motor de la ventana de la puerta del pasajero |
| F21 | Diodo de accionamiento eléctrico de la luneta trasera |
El fusible número 9 es responsable del encendedor.
Caja de fusibles y relés
Hay otro bloque con fusibles y relés ubicados por separado.
Esquema
Designación
| 1 | Relé elevalunas eléctrico conductor |
| 2 | – |
| 3 | Relé de luz de freno |
| 4 | – |
| 5 | – |
| 6 | Relé del elevalunas eléctrico trasero 1 |
| 7 | Relé del elevalunas eléctrico – Trasero 2 |
| F1 | – |
| F2 | Asientos calefactables 20A |
| F3 | Techo corredizo 15A |
| F4 | 25A elevalunas eléctricos traseros |
| F5 | – |
| F6 | – |
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