Esquema fusibles Renault Koleos 2

El Renault Koleos de segunda generación se fabricó en 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024. Durante este tiempo, el modelo fue actualizado. En nuestro material encontrará una descripción de los fusibles y relés del Renault Koleos 2 con diagramas de bloques, su ubicación y ejemplos fotográficos de ejecución. Tenga en cuenta el fusible responsable del encendedor.

La ubicación de los bloques, así como su finalidad, pueden diferir de los presentados y dependen del año de fabricación, el nivel de equipamiento eléctrico y la región de entrega de su automóvil.

Bloques en la cabina

En la cabina se pueden instalar 2 bloques principales con fusibles: en los lados izquierdo y derecho del panel de instrumentos (al final, detrás de la cubierta protectora).

Bloque derecho

Bloque izquierdo (principal)

Unidad principal

Esquema

Descripción

110A Bomba de doble efecto para lavaparabrisas y ventana trasera (677) a través del conjunto del interruptor de la columna de dirección (1519), panel de instrumentos
2Fusible 10A en versión con volante calefactable: circuito de alimentación del fusible f3 en la placa
3
4Toma de accesorios 10A
5
615A Asientos calefactables
7Calentador de 20 A, amplificador de aire acondicionado, relé de control Baypass de reinicio del motor
8
9
1015A Luneta trasera calefactable
1115A Luneta trasera calefactable
12Espejos calefactables 10A
13ABS 10A o luces de freno
1420A
15Encendedor de cigarrillos 15A
1620A Iluminación interior
17Motor de calentador de 20 A, resistencia, amplificador de aire acondicionado.
18sistema de audio 10A
1920A Sistema de audio, unidad de control de navegación, cámara panorámica
20Módulo electrónico de carrocería (BCM) 5A, sirena, interruptor multifunción
21
22
23audio 20a
24Interruptor de luz de freno de 10 A, módulo de control de la carrocería (BCM)
25Amplificador de antena antirrobo con tracción total 5A
26
27Módulo electrónico de carrocería (BCM) de 10 A, interruptor multifunción
28Módulo electrónico de carrocería (BCM) de 10 A, freno de estacionamiento eléctrico, conector de diagnóstico, tracción en las cuatro ruedas, iluminación del panel de instrumentos/interruptores, relé del elevalunas eléctrico, relé de plegado de espejos, relé de apertura de espejos
2920A Cierre centralizado, módulo electrónico de carrocería (BCM)
30Lavaparabrisas 15A
3120A Cierre centralizado, módulo electrónico de carrocería (BCM)
32
3315A Señales de peligro e indicadores de dirección
3410A Iluminación interior
35Calefacción 10A

El fusible número 15 es responsable del encendedor.

Los elementos de relé individuales se encuentran en el reverso del bloque.

  • Relé del sistema de encendido
  • Relé del ventilador del motor delantero
  • Relé de luneta trasera calefactable
  • Relé auxiliar después del interruptor de encendido

Bloque adicional

Ejemplo de foto

Esquema

Objetivo

71Sensor de ángulo de dirección 10A
72Cuadro de instrumentos 10A
7310A Sistema de audio, unidad de control de navegación, cámara envolvente
74Módulo de control de transmisión (TCM) de 10 A
75 –
76Unidad de control de aire acondicionado 10A, amplificador de aire acondicionado
77ABS 10A
78 –
79Relé de bomba de aceite 10A
8020A Sistema de audio, unidad de control de navegación, cámara envolvente
81Módulo de control de transmisión (TCM) de 10 A
R1Relé auxiliar
R2Encendido

Algunos elementos adicionales se pueden instalar por separado, debajo del panel. Por ejemplo, fusibles: relé de bomba de aceite y módulo de control de transmisión (TCM).

Bloques debajo del capó

Bloques de montaje

Están ubicados debajo del capó en el compartimiento del motor en el lado izquierdo, debajo del tubo de entrada de aire.

Para acceder a los bloques, es necesario quitar el tubo de entrada de aire.

  • A – requiere reemplazo
  • B – fusible intacto

Bloque A

Foto del primer bloque de montaje A.

Verifique la designación con sus diagramas en las cubiertas de los bloques.

Descripción de la portada.

Esquema

Designación

8110A Unidad de control del motor (ECU de inyección)
8215A Unidad de control del motor (Inyectores)
8315A Válvula de mariposa, unidad de control del motor, válvula de depósito (EVAP), sensor de flujo de masa de aire, bobinas de encendido, relé principal, válvula de escape, válvula de admisión, bomba de combustible de alta presión, inyectores, caja de fusibles del compartimiento del motor, sensor de relación aire-combustible, calentador Sensor de combustible, agua en el combustible, válvula de derivación del refrigerante.
8410A Unidad de control del motor, válvula del colector de admisión, válvula de escape de sincronización, válvula de admisión de sincronización, válvula intermedia de sincronización
85Sensor de relación aire-combustible 15A, sensor de oxígeno calentado, válvula de turbocompresor, unidad de control del motor, unidad de control de bujías incandescentes
8615A Inyectores, bobinas de encendido, caja de fusibles
87Relé compresor de aire acondicionado 15A
88ABS 10A
89Bomba de refrigerante 15A
90Relé de limpiaparabrisas delantero 30A, motor de limpiaparabrisas delantero
91Relé de bomba de combustible 20A
92Arrancador 30A
93Módulo de control del motor de 10 A, módulo de control de la transmisión, sensor de rango de transmisión, caja de fusibles del compartimiento del motor, sensor de posición neutra, sensor de velocidad primario, sensor de velocidad secundario, sensor de RPM, sensor de marcha atrás/neutral
94EPS 5A
955A Bloque de bloqueo del volante
96Relé de Reinicio 10A (Start-Stop) / ABS
97Lámpara combinada delantera derecha de 10 A, lámpara combinada delantera izquierda, compresor, sensor de rango de transmisión, caja de fusibles del compartimiento del motor, sensor de posición neutra, interruptor de velocidad de marcha atrás, sensor de marcha atrás/neutral

Bloque B

Foto de ejemplo del segundo bloque de montaje.

Esquema de la portada del bloque.

Esquema

Descodificación

34Relé de bocina 15A
3530A Diésel: Relé PTC 2
3630A Diésel: Relé PTC 3
3730A Diésel: Relé PTC 1
38Freno de estacionamiento eléctrico 30A
39Conector opcional 30A
40 –
41Freno de estacionamiento eléctrico 30A
FESP 50A
GABS 30A
HESP 50A
IRelé del lavafaros 30A
J –
KABS 40A
L30A Relé de arranque, relé de encendido (fusibles: “1”, “2”, “3”, “4”, “10”, “11”, “12”)
MRelé de elevalunas eléctrico de 50 A, elevalunas eléctricos, cortina, asientos eléctricos
R1Relé de bocina

Bloques adicionales

Se pueden instalar bloques adicionales con fusibles y relés por separado debajo del capó.

Bloque 1 – foto de ejemplo

Ejemplo del primer diagrama de bloques.

Objetivo

  • RELÉ DE LA BOMBA DE ACEITE CVT – relé de la bomba de aceite de la transmisión
  • CVT CONT – unidad de control de transmisión automática
  • CALENTADOR DE COMBUSTIBLE – calentamiento de combustible
  • RAD_FAN – ventilador del radiador
  • RELÉ DE ARRANQUE – relé de arranque
  • USM – caja de fusibles y relés debajo del capó

Bloque 2 – fotografía

Diagrama del segundo bloque debajo del faro.

Designación

PANTALLA CALEFACTADAVidrio calentado
H/RELÉ LAVADORA DE LÁMPARASRelé del lavafaros
RELÉ DE BOCINA ANTIRROBORelé de bocina antirrobo
RELÉ DE PANTALLA FRONTAL CALEFACTADORelé de parabrisas calefactado

Bloque de fusibles de potencia

Está ubicado en el terminal positivo de la batería y consta de fusibles de alta potencia.

Esquema

Objetivo

  • F1 450A – Motor de arranque
  • F2 450A – Generador
  • F3 100A – Fusible para circuitos de alimentación de los fusibles F1, F2, F3, F4, F5, F6, F7, F8, F9, F10, F11, F12, F13, F14, F15 y F16 en la placa (777) – fuente de alimentación circuitos para fusibles F1 y F2 en la placa (1793) en la modificación “MICROHYBRID”
  • F4 100A – Unidad de protección y comunicación (1337) – Circuitos de alimentación del fusible F4 en la placa (1792)
  • F5 50A – Calefactor interior adicional
  • F6 100A – Relé después del interruptor de encendido, Vidrio calefactado, Circuitos de alimentación para fusibles F1, F2, F3, F4, F5, F6, F7, F8, F9, F10, F11, F12, F13, F14, F15, F16 y F22. en el tablero (260)
  • F7 100A – Unidad de protección y comunicación (1337)

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